Grand Prix Japonska 1995
16.. závod v sezóně 1995 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 29. října 1995 |
Oficiální název | XXI Fuji Television Japanese Grand Prix |
Místo | Suzuka Circuit, Suzuka, Mie, Japonsko |
Délka trati | 5.864 km |
Délka závodu | 53 kol, 310.792 km |
Pole | |
Pilot | Michael Schumacher Benetton F1 |
Čas | 1:38.023 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Michael Schumacher Benetton F1 |
Čas | 1:42.976 (v 33. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Michael Schumacher Benetton F1 |
Druhý | Mika Häkkinen McLaren |
Třetí | Johnny Herbert Benetton F1 |
Grand Prix Japonska 1995 (XXI Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 16. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 580. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:38.428 | 1:38.023 | — |
2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:39.127 | 1:38.888 | +0.865 |
3 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:39.127 | 1:38.954 | +0.931 |
4 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:39.032 | 1:39.158 | +1.009 |
5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:40.305 | 1:39.040 | +1.017 |
6 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 1:39.155 | 1:39.368 | +1.132 |
7 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 1:40.153 | 1:39.621 | +1.598 |
8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1:40.010 | 1:40.380 | +1.987 |
9 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1:40.349 | 1:40.391 | +2.326 |
10 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:40.381 | 1:40.413 | +2.358 |
11 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1:40.838 | 1:41.081 | +2.815 |
12 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1:41.355 | 1:41.637 | +3.332 |
13 | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 1:42.561 | 1:41.592 | +3.569 |
14 | 3 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 1:41.977 | 1:42.273 | +3.954 |
15 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 1:42.623 | 1:42.059 | +4.036 |
16 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 1:43.634 | 1:42.912 | +4.889 |
17 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 1:43.387 | 1:43.102 | +5.079 |
18 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 1:43.940 | 1:43.542 | +5.519 |
19 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 1:44.386 | 1:44.074 | +6.051 |
20 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 1:46.869 | 1:46.097 | +8.074 |
21 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 1:46.654 | 1:47.166 | +8.631 |
22 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 1:50.097 | 1:48.267 | +10.244 |
23 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 1:48.824 | 1:48.289 | +10.266 |
24 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 16:42.640 | bez času | +15:04.617 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 53 | 1:36:52.930 | 1 | 10 |
2 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | +19.337 | 3 | 6 |
3 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 53 | +1:23.804 | 9 | 4 |
4 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 53 | +1:42.136 | 7 | 3 |
5 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 52 | +1 lap | 11 | 2 |
6 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 52 | +1 kolo | 12 | 1 |
7 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 52 | +1 kolo | 23 | |
8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 52 | +1 kolo | 8 | |
9 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 51 | +2 kola | 17 | |
10 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 51 | +2 kola | 15 | |
11 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 51 | +2 kola | 16 | |
12 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 51 | +2 kola | 18 | |
Ret | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 40 | Vyjetí z trati | 4 | |
Ret | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 39 | Vyjetí z trati | 6 | |
Ret | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 32 | Vyjetí z trati | 20 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 24 | Motor | 2 | |
Ret | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 23 | Vyjetí z trati | 19 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 16 | Elektronika | 5 | |
Ret | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 15 | Vyjetí z trati | 10 | |
Ret | 3 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 12 | Vyjetí z trati | 13 | |
Ret | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 6 | Hnací hřídel poloosy | 22 | |
Ret | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 1 | Převodovka | 21 | |
Ret | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 0 | Vyjetí z trati | 14 | |
DNS | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 0 | Nehoda |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 102 |
2 | Damon Hill | 59 |
3 | David Coulthard | 49 |
4 | Johnny Herbert | 45 |
5 | Jean Alesi | 42 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Benetton-Renault | 137 |
2 | Williams-Renault | 102 |
3 | Ferrari | 73 |
4 | McLaren-Mercedes | 27 |
5 | Jordan-Peugeot | 21 |
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.