Grand Prix Japonska 1999
16.. závod v sezóně 1999 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 31. říjen 1999 |
Oficiální název | XXV Fuji Television Japanese Grand Prix |
Místo | Suzuka, Mie, Japonsko |
Délka trati | 5.864 km (3.644 mil) |
Délka závodu | 53 kol, 310.792 km (193.126 mil) |
Počasí | Zataženo |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:37.470 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:41.319 (v 31. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Japonska 1999 byl závod Formule 1, který se uskutečnil 31. října na okruhu Suzuka v prefektuře Mie v Japonsku. Byl to šestnáctý a poslední závod sezóny 1999. Jednalo se o poslední závod bývalého mistra světa Damona Hilla.
Výsledky
Závod
- 31. říjen 1999
- Okruh Suzuka
- 53 kol x 5,864 km = 310,792 km
- 646. Grand Prix
- 14. vítězství Mika Häkkinena
- 123. vítězství pro McLaren
- Mika Häkkinena se stává mistrem světa
- Ferrari získává pohár konstruktérů
Pořadí v cíli
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() | McLaren MP4/14 | 1:31'18.785 |
2 | ![]() | Ferrari F399 | á 0:05,015 |
3 | ![]() | Ferrari F399 | á 1:35,688 |
4 | ![]() | Jordan 199 | á 1:38,635 |
5 | ![]() | Williams FW21 | á 1:39,494 |
6 | ![]() | Sauber C18 | á 1 kolo |
7 | ![]() | Stewart SF3 | á 1 kolo |
8 | ![]() | Stewart SF3 | á 1 kolo |
9 | ![]() | BAR 001 | á 1 kolo |
10 | ![]() | Benetton B199 | á 1 kolo |
11 | ![]() | Sauber C18 | á 1 kolo |
12 | ![]() | BAR 001 | á 1 kolo |
13 | ![]() | Arrows FA20 | á 2 kola |
14 | ![]() | Benetton B199 | á 6 kola / Motor |
Kolo | Odstoupili | - | - |
43 | ![]() | Arrows FA20 | Převodovka |
43 | ![]() | Minardi M01 | Motor |
39 | ![]() | McLaren MP4/14 | Hydraulika |
31 | ![]() | Minardi M01 | Převodovka |
21 | ![]() | Jordan 199 | Odstoupil |
19 | ![]() | Prost AP02 | Alternátor |
3 | ![]() | Prost AP02 | Motor |
0 | ![]() | Williams FW21 | Elektronika |
Nejrychlejší kolo
- Michael Schumacher Ferrari 1'41.319
Vedení v závodě
- 1-19 kolo Mika Häkkinen
- 20-22 kolo Michael Schumacher
- 23-53 kolo Mika Häkkinen
Postavení na startu
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
![]() Ferrari 1'37.470 | ![]() McLaren 1'37.820 | |
2. řada | 3 | 4 |
![]() McLaren 1'38.239 | ![]() Jordan 1'38.696 | |
3. řada | 5 | 6 |
![]() Ferrari 1'38.975 | ![]() Prost 1'38.696 | |
4. řada | 7 | 8 |
![]() Prost 1'39.644 | ![]() Stewart 1'39.706 | |
5. řada | 9 | 10 |
![]() Williams 1'39.717 | ![]() Sauber 1'39.721 | |
6. řada | 11 | 12 |
![]() BAR 1'39.732 | ![]() Jordan 1'40.140 | |
7. řada | 13 | 14 |
![]() Stewart 1'40.140 | ![]() Benetton 1'40.261 | |
8. řada | 15 | 16 |
![]() Benetton 1'40.303 | ![]() Williams 1'40.403 | |
9. řada | 17 | 18 |
![]() Sauber 1'40.740 | ![]() BAR 1'40.861 | |
10. řada | 19 | 20 |
![]() Arrows 1'41.067 | ![]() Minardi 1'41.529 | |
11. řada | 21 | 22 |
![]() Arrows 1'41.708 | ![]() Minardi 1'42.515 |
Zajímavosti
- Vůz se startovním číslem 1 startoval v 500GP
- Pneumatiky Bridgestone zvítězily v 25 GP
Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Michael Schumacher | Mika Häkkinen | Michael Schumacher |
Ferrari F399 | McLaren MP4/14 | Ferrari F399 |
1'37.470 | 1:31'18.785 | 1'41.319 |
216.584 km/h | 204.215 km/h | 208.356 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 76 |
2 | ![]() | 74 |
3 | ![]() | 54 |
4 | ![]() | 48 |
5 | ![]() | 44 |
6 | ![]() | 35 |
7 | ![]() | 21 |
8 | ![]() | 15 |
9 | ![]() | 13 |
10 | ![]() | 10 |
11 | ![]() | 7 |
12 | ![]() | 7 |
13 | ![]() | 3 |
14 | ![]() | 3 |
15 | ![]() | 2 |
16 | ![]() | 2 |
17 | ![]() | 1 |
18 | ![]() | 1 |
* | Vozy | Body |
---|---|---|
1 | Ferrari | 128 |
2 | McLaren | 124 |
3 | Jordan | 61 |
4 | Stewart | 36 |
5 | Williams | 35 |
6 | Benetton | 16 |
7 | Prost | 9 |
8 | Sauber | 5 |
9 | Arrows | 1 |
10 | Minardi | 1 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 144 |
2 | ![]() | 133 |
3 | ![]() | 86 |
4 | ![]() | 24 |
5 | ![]() | 20 |
6 | ![]() | 3 |
7 | ![]() | 4 |
8 | ![]() | 2 |
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.