Grand Prix Jihoafrické republiky 1965
1.. závod v sezóně 1965 | |
Detaily závodu | |
---|---|
Datum | 1. leden 1965 |
Oficiální název | XI. International RAC Grand Prix of South Africa |
Místo | Prince George Circuit, East London, Jihoafrická republika |
Délka trati | 3,920 km |
Délka závodu | 85 kol, 333,200 km |
Pole | |
Pilot | Jim Clark Lotus |
Čas | 1:27,2 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Jim Clark Lotus |
Čas | 1:27.6 (v 80. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Jim Clark Lotus |
Druhý | John Surtees Ferrari |
Třetí | Graham Hill BRM |
Grand Prix Jihoafrické republiky 1965 (XI. International RAC Grand Prix of South Africa) byla úvodním závodem 16. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 8. ročníku poháru konstruktérů Formule 1. Závod se uskutečnil 1. ledna na okruhu Prince George Circuit.
Pruběh závodu
Účastníci
První závod sezóny 1965 se uskutečnil na Nový rok, pouhých pět týdnů po dramatickém závěru předchozí sezóny v Mexiku, kde John Surtees získal titul v posledním kole závodu. Všechny týmy nasadily do grand prix modely z roku 1964, nejen proto, že nebyl čas na přípravu do nové sezóny, ale také proto, že rok 1965 byl posledním rokem 1,5 litrové formule. Enzo Ferrari čelil znovu problémům s licenci a tak Scuderia Ferrari byla zapsána pod jménem týmového managera Eugenia Dragoniho. Enzo Ferrari přišel o svou licenci po Grand Prix Itálie 1964, po roztržce s italským autoklubem a poslední dva závody sezóny 1964 absolvoval pod jménem Luigiho Chinettiho v modro bílých barvách North American Racing Team. V Jihoafrické republice nasadila Scuderia opět rudě zbarvené vozy s osvědčenou dvojicí John Surtees a Lorenzo Bandini. Zatímco úřadující mistr světa Surtees startoval s Ferrari 158, Bandini startoval s 12 válcovou modifikací stejného vozu Ferrari 1512.
Také Lotus vsadil na stávající jezdce a tak se za volantem objevil Jim Clark a Mike Spence. BRM angažoval ke zkušenému Grahamovi Hillovi nováčka Jackie Stewarta za Richie Ginthera, který odešel k Hondě. Také Brabham neměnil jezdecké složení, za volantem byl Dan Gurney a Jack Brabham. Cooper musel hledat náhradu za Phila Hilla, který ukončil kariéru, a k Bruce McLarenovi dosadil Rakušana Jochena Rindta. Rob Walker pokračoval se zákaznickými vozy Brabham a jezdci Jo Bonnierem e Jo Siffertem. Další zákaznické vozy používaly i další týmy, jako Scuderia Centro Sud (BRM), Reg Parnell Racing (Lotus) nebo John Willment Automobiles (Brabham). Krom stálých účastníku se v jihoafrické GP objevili i domácí piloti i týmy. Z dvanácti Jihoafričanu, kteří se zapsali do startovní listiny pouze Peter De Klerk a Tony Maggs prošli sítem předkvalifikace a kvalifikace. Dalším exotickým, ale ne neznámým účastníkem byl, John Love z Rhodesie, který se postavil na 18 startovní pozici, další dva jeho krajané Clive Puzey a Ray Reed se do závodu nekvalifikovali.
Výsledky
Závod
- 1. leden 1965
- Okruh East London
- 85 kol x 3,920 km = 333,200 km
- 132. Grand Prix
- 14. vítězství « Jimi Clarka »
- 19. vítězství pro « Lotus »
- 54. vítězství pro « Velkou Británii »
- 4. vítězství pro vůz se « startovním číslem 5. »
- 55. vítězství z « pole positions ».
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pozice | Č | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | +/- | Pole | Body | Nej. kolo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5. | Jim Clark | Lotus 33 | 85 | 2:06:46,0 | 0 | 1 | 9 | 1:27,6 |
2 | 1. | John Surtees | Ferrari 158 | 85 | á 0:29,0s | 0 | 2 | 6 | |
3 | 3. | Graham Hill | BRM P261 | 85 | á 0:31,8s | 2 | 5 | 4 | |
4 | 6. | Mike Spence | Lotus 33 | 85 | á 0:54,4s | 0 | 4 | 3 | |
5 | 6. | Bruce McLaren | Cooper T73 | 84 | á 1 kolo | 3 | 8 | 2 | |
6 | 4. | Jackie Stewart | BRM P261 | 83 | á 2 kola | 5 | 11 | 1 | |
7 | 12. | Jo Siffert | Brabham BT11 | 83 | á 2 kola | 5 | 14 | ||
8 | 7. | Jack Brabham | Brabham BT11 | 81 | á 4 kola | 5 | 3 | ||
9 | 18. | Paul Hawkins | Brabham BT10 | 81 | á 4 kola | 7 | 16 | ||
10 | 20. | Peter De Klerk | Alfa Romeo Speciál | 79 | á 6 kol | 7 | 17 | ||
11 | 15. | Tony Maggs | Lotus 25 | 77 | á 8 kol | 2 | 13 | ||
12 | 16. | Frank Gardner | Brabham BT11 | 75 | á 10 kol | 3 | 15 | ||
13 | 25. | Sam Tingle | LDS Mk1 | 73 | á 12 kol | 7 | 20 | ||
14 | 19. | David Prophet | Brabham BT10 | 71 | á 14 kol | 5 | 19 | ||
15 | 2. | Lorenzo Bandini | Ferrari 1512 | 66 | á 19 kol /vstřikování | 9 | 6 | ||
Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | +/- | Pole | Body | Nej. kolo |
Ret | 14. | Bob Anderson | Brabham BT11 | 50 | Neklasifikován | 16 | 12 | ||
Ret | 11. | Jo Bonnier | Brabham BT7 | 42 | Spojka | 16 | 7 | ||
Ret | 10. | Jochen Rindt | Cooper T73 | 39 | Elektroinstalace | 17 | 10 | ||
Ret | 17. | John Love | Cooper T55 | 20 | Zablokování | 13 | 18 | ||
Ret | 8. | Dan Gurney | Lotus 21 | 11 | Vstřikování | 20 | 9 | ||
Pozice | Č | Nestartoval | Vůz | Kolo | Příčina | +/- | Pole | Body | Nej. kolo |
DNQ | 28. | Trevor Blokdyk | Cooper T59 | 109,2 % | |||||
DNQ | 23. | Neville Lederle | Lotus 21 | 109,2 % | |||||
DNQ | 21. | Doug Serrurier | LDS Mk2 | 109,7 % | |||||
DNQ | 27. | Brausch Niemann | Lotus 22 | 110,3 % | |||||
DNQ | 22. | Ernest Pieterse | Lotus 21 | 112,3 % | |||||
DNPQ | 24. | Clive Puzey | Lotus 18/21 | ||||||
DNPQ | 29. | Jackie Pretorius | LDS Mk1 | ||||||
DNPQ | 29. | Dave Charlton | Lotus 20 | ||||||
DNS | 26. | Ray Reed | Realpha RE1 | ||||||
DNS | 30. | Brian Raubenheimer | Lotus 20 | ||||||
DNS | 31. | David Clapham | Cooper T51 | ||||||
DNS | 33. | Alex Blignaut | Cooper T55 | ||||||
DNS | 34. | Dick Attwood | BRM T61 |
Stupně vítězů
- 19. podium pro « Jimi Clarka »
- 18. podium pro « Grahama Hilla »
- 13. podium pro « Johny Surteese »
- 142. podium pro « Ferrari » (nový rekord)
- 32. podium pro « BRM »
- 31. podium pro « Lotus »
- 127. podium pro « Velkou Británii » (nový rekord)
Bodové umístění
- 163 bodů pro « Jimi Clarka »
- 133 bodů pro « Grahama Hilla »
- 128,5 bodu pro « Bruce McLarena »
- 97 bodů pro « Johny Surteese »
- 7 bodů pro « Mike Spenceho »
- 1 bod pro Jackie Stewarta »
- 273 bodů pro « Ferrari » (nový rekord)
- 247 bodů pro « Cooper »
- 246 bodů pro « Lotus »
- 207 bodů pro « BRM »
Nejrychlejší kolo
- Jim Clark 1:27.6 Lotus Climax
- 17. nejrychlejší kolo pro « Jimi Clarka »
- 21. nejrychlejší kolo pro « Lotus »
- 57. nejrychlejší kolo pro « Velkou Británii » (nový rekord)
- 3. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem « 5 »
Vedení v závodě
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1-85 kolo | 333.200 km | Jim Clark | 100% |
Jim Clark |
---|
Postavení na startu
- Jim Clark 1'27.2 Lotus
- 19. Pole position pro « Jima Clarka »
- 24. Pole position pro « Lotus »
- 53. Pole position pro « Velkou Británii » (nový rekord)
- 3. Pole position pro vůz se « startovním číslem 5 »
- 26x první řadu získal « Jim Clark »
- 23x první řadu získal « Jack Brabham »
- 13x první řadu získal « John Surtees »
- 75x první řadu získalo « Ferrari » (nový rekord)
- 33x první řadu získal « Lotus »
- 33x první řadu získalo « Brabham »
- 148x první řadu získala « Velká Británie »
- 23x první řadu získala « Austrálie »
_______3_______ Jack Brabham Brabham 1'28.3 | _______2_______ John Surtees Ferrari 1'28.1 | _______1_______ Jim Clark Lotus 1'27.2 | ||
---|---|---|---|---|
_______5_______ Graham Hill BRM 1'28.6 | _______4_______ Mike Spence Lotus 1'28.3 | |||
_______8_______ Bruce McLaren Cooper 1'29.4 | _______7_______ Jo Bonnier Brabham 1'29.3 | _______6_______ Lorenzo Bandini Ferrari 1'29.3 | ||
_______10_______ Jochen Rindt Cooper 1'30.4 | _______9_______ Dan Gurney Brabham 1'29.5 | |||
_______13_______ Tony Maggs Lotus 1'31.3 | _______12_______ Bob Anderson Brabham 1'31.0 | _______11_______ Jackie Stewart BRM 1'30.5 | ||
_______15_______ Frank Gardner Brabham 1'32.3 | _______14_______ Jo Siffert Brabham 1'31.8 | |||
_______18_______ John Love Cooper 1'33.8 | _______17_______ Peter De Klerk Alfa Romeo 1'33.3 | _______16_______ Paul Hawkins Brabham 1'33.1 | ||
_______20_______ Sam Tingle LDS 1'34.6 | _______19_______ David Prophet Brabham 1'33.9 |
Startovní listina
Č. | Pilot | Tým | Konstruktér | Šasi | Motor | Pneumatiky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | John Surtees | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D |
2 | Lorenzo Bandini | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D |
3 | Graham Hill | Owen Racing Organisation | BRM | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D |
4 | Jackie Stewart | Owen Racing Organisation | BRM | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D |
5 | Jim Clark | Team Lotus | Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D |
6 | Mike Spence | Team Lotus | Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D |
7 | Jack Brabham | Brabham Racing Organisation | Brabham | Brabham BT11 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D |
8 | Dan Gurney | Brabham Racing Organisation | Brabham | Brabham BT11 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | G |
9 | Bruce McLaren | Cooper Car Co | Cooper | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D |
10 | Jochen Rindt | Cooper Car Co | Cooper | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D |
11 | Jo Bonnier | R.R.C. Walker Racing Team | Brabham | Brabham BT7 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D |
12 | Jo Siffert | R.R.C. Walker Racing Team | Brabham | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D |
14 | Bob Anderson | DW Racing Enterprises | Brabham | Brabham BT11 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D |
15 | Tony Maggs | Reg Parnell Racing | Lotus | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D |
16 | Frank Gardner | John Willment Automobiles | Brabham | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D |
17 | John Love | privátní | Cooper | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D |
18 | Paul Hawkins | John Willment Automobiles | Brabham | Brabham BT10 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D |
19 | David Prophet | privátní | Brabham | Brabham BT10 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D |
20 | Peter de Klerk | Otelle Nucci | De Klerk Alfa Romeo Special | De Klerk Alfa Romeo Special | Alfa Romeo 1.5 L4 | D |
21 | Doug Serrurier | Otelle Nucci | LDS | LDS Mk1 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D |
22 | Ernest Pieterse | Lawson Organisation | Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D |
23 | Neville Lederle | Scuderia Scribante | Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D |
24 | Clive Puzey | privátní | Lotus | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D |
25 | Sam Tingle | privátní | LDS | LDS Mk2 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D |
26 | Ray Reed | Ray's Engineering | Realpha | Realpha RE1 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D |
27 | Brausch Niemann | Ted Lanfear | Lotus | Lotus 22 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D |
28 | Trevor Blokdyk | privátní | Cooper | Cooper T59 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D |
29 | Jackie Pretorius | privátní | LDS | LDS Mk1 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D |
30 | Brian Raubenheimer | privátní | Lotus | Lotus 20 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D |
31 | David Clapham | Lawson Organisation | Cooper | Cooper T51 | Maserati 1.5 L4 | D |
32 | Dave Charlton | Ecurie Tomahawk | Lotus | Lotus 20 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D |
33 | Alex Blignaut | privátní | Cooper | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D |
34 | Dick Attwood | Owen Racing Organisation | BRM | BRM P61 | BRM P56 1.5 V8 | D |
Zajímavosti
- V závodě představen vůz Cooper T59 a Lotus 20
- Debutovali Clive Puzey, Dave Charlton, Jackie Pretorius, Jackie Stewart a Paul Hawkins.
- Startovní číslo 20 jelo 100 GP.
- Startovní číslo 25 jelo 25 GP.
- Alfa Romeo startovala v 50 GP.
- 25 GP pro Lorenza Bandiniho a Jo Sifferta
- Lotus zajel 20 nejrychlejší kolo
- 10 GP pro motory Ford
Pole position | Vítězství | Nej. kolo | Hat trick | Vedení | Chelem |
---|---|---|---|---|---|
Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | ||
Lotus 33 | Lotus 33 | Lotus 33 | Lotus 33 | ||
1'27.2 | 2:06'46.0 | 1'27.6 | 85 kol | ||
161.835 km/h | 157.707 km/h | 161.096 km/h | 333,2 km |
Stav MS
- GP - body získané v této Grand Prix
* | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jim Clark | 9 | 9 | 1 | Lotus | 9 | 9 | 1 | Velká Británie | 23 | 23 |
2 | John Surtees | 6 | 6 | 2 | Ferrari | 6 | 6 | 2 | Nový Zéland | 2 | 2 |
3 | Graham Hill | 4 | 4 | 3 | BRM | 4 | 4 | ||||
4 | Mike Spence | 3 | 3 | 4 | Cooper | 2 | 2 | ||||
5 | Bruce McLaren | 2 | 2 | ||||||||
6 | Jackie Stewart | 1 | 1 |
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
zelená | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
žlutá | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
červená | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
modrá | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
bílá | rendered as RGB 255 255 255 | |
černá | rendered as RGB 0 0 0 |
Flag of Rhodesia (11 November 1968 – 31 May 1979) and of Zimbabwe Rhodesia (1 June 1979 – 1 September 1979).
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
Gradient red "X"/Cross logic icon.
Check icon
Track Map for Prince George Circuit.