Grand Prix Jihoafrické republiky 1974
3. závod v sezóně 1974 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 30. březen 1974 |
Oficiální název | XX Lucky Strike Grand Prix of South Africa |
Místo | Midrand, Jihoafrická republika |
Délka trati | 4,104 km (2,550 mil) |
Délka závodu | 78 kol, 320,112 km (198,908 mil) |
Pole | |
Pilot | Niki Lauda Ferrari |
Čas | 1:16.58 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Carlos Reutemann Brabham |
Čas | 1:18.16 (v 58. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Carlos Reutemann Brabham |
Druhý | Jean-Pierre Beltoise BRM |
Třetí | Mike Hailwood McLaren |
Grand Prix Jihoafrické republiky 1974 (oficiálně XX Lucky Strike Grand Prix of South Africa) se jela na okruhu Kyalami v Midrandu v Jihoafrické republice dne 30. března 1974. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1974 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 78 | 1:42:40.96 | 4 | 9 |
2 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 78 | + 33.94 | 11 | 6 |
3 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 78 | + 42.16 | 12 | 4 |
4 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 78 | + 44.19 | 15 | 3 |
5 | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 78 | + 46.23 | 7 | 2 |
6 | 20 | Arturo Merzario | Iso-Marlboro-Ford | 78 | + 56.04 | 3 | 1 |
7 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 78 | + 1:08.39 | 5 | |
8 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 78 | + 1:10.54 | 8 | |
9 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 77 | + 1 kolo | 9 | |
10 | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 77 | + 1 kolo | 19 | |
11 | 18 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 77 | + 1 kolo | 2 | |
12 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 77 | + 1 kolo | 18 | |
13 | 29 | Ian Scheckter | Lotus-Ford | 76 | + 2 kola | 22 | |
14 | 32 | Eddie Keizan | Tyrrell-Ford | 76 | + 2 kola | 24 | |
15 | 37 | François Migault | BRM | 75 | + 3 kola | 25 | |
16 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 74 | Zapalování | 1 | |
17 | 8 | Richard Robarts | Brabham-Ford | 74 | + 4 kola | 23 | |
18 | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 72 | + 6 kol | 21 | |
19 | 23 | Dave Charlton | McLaren-Ford | 71 | + 7 kol | 20 | |
Ret | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 65 | Tlak oleje | 6 | |
Ret | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 54 | Palivový systém | 13 | |
Ret | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 31 | Brzdy | 10 | |
Ret | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 13 | Řazení | 14 | |
Ret | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 11 | Zavěšení | 17 | |
Ret | 30 | Paddy Driver | Lotus-Ford | 6 | Spojka | 26 | |
Ret | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 2 | Kolize | 16 | |
Ret | 21 | Tom Belsø | Iso-Marlboro-Ford | 0 | Spojka | 27 | |
WD | 16 | Peter Revson | Shadow-Ford | Fatální nehoda | |||
WD | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | Odvolán | |||
WD | 25 | John McNicol | Lotus-Ford | ||||
WD | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Clay Regazzoni | 10 | |
2 | Carlos Reutemann | 9 | |
3 | Emerson Fittipaldi | 9 | |
4 | Denny Hulme | 9 | |
5 | Mike Hailwood | 9 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | McLaren-Ford | 22 | |
2 | Ferrari | 12 | |
3 | Brabham-Ford | 9 | |
4 | BRM | 8 | |
5 | Lotus-Ford | 4 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1974 South African Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1974 South African Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 Jan 2015. (anglicky)
- ↑ a b South Africa 1974 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
zelená | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
žlutá | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
červená | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
modrá | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
bílá | rendered as RGB 255 255 255 | |
černá | rendered as RGB 0 0 0 |
Flag of Rhodesia (11 November 1968 – 31 May 1979) and of Zimbabwe Rhodesia (1 June 1979 – 1 September 1979).
Autor: Kroema, Licence: CC BY-SA 4.0
This is the original Kyalami grand prix circuit layout used from 1961 to 1988