Grand Prix Maďarska 1992
11.. závod v sezóně 1992 | |
Detaily závodu | |
---|---|
Datum | 16. srpna 1992 |
Oficiální název | VIII Magyar Nagydíj |
Místo | Hungaroring, Maďarsko |
Délka trati | 3.978 km |
Délka závodu | 77 kol, 306.306 km |
Pole | |
Pilot | Riccardo Patrese WilliamsF1 |
Čas | 1:15.476 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Čas | 1:18.308 (v 63. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Ayrton Senna McLaren |
Druhý | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Třetí | Gerhard Berger McLaren |
Grand Prix Maďarska 1992 (VIII Magyar Nagydíj) jedenáctý závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 527. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring.
Výsledky
Předkvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas |
---|---|---|---|---|
1 | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:22.412 |
2 | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 1:23.398 |
3 | 30 | Ukjó Katajama | Larrousse-Lamborghini | 1:24.421 |
4 | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | 1:25.567 |
5 | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd | Bez času |
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:15.476 | - |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:15.643 | +0.167 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:16.267 | +0.791 |
4 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:16.524 | +1.048 |
5 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:17.277 | +1.801 |
6 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 1:18.148 | +2.672 |
7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 1:18.604 | +3.128 |
8 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 1:18.616 | +3.140 |
9 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:18.665 | +3.189 |
10 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 1:18.765 | +3.289 |
11 | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 1:18.902 | +3.426 |
12 | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:19.123 | +3.647 |
13 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 1:19.143 | +3.667 |
14 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 1:19.200 | +3.724 |
15 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 1:19.365 | +3.889 |
16 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 1:19.587 | +4.111 |
17 | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | 1:19.626 | +4.150 |
18 | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 1:19.776 | +4.300 |
19 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 1:19.867 | +4.391 |
20 | 30 | Ukjó Katajama | Larrousse-Lamborghini | 1:19.990 | +4.514 |
21 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 1:20.023 | +4.547 |
22 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 1:20.063 | +4.587 |
23 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 1:20.315 | +4.839 |
24 | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 1:20.707 | +5.231 |
25 | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | 1:20.781 | +5.305 |
26 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 1:20.988 | +5.512 |
DNQ | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 1:21.246 | +5.770 |
DNQ | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 1:21.288 | +5.812 |
DNQ | 23 | Alessandro Zanardi | Minardi-Lamborghini | 1:21.756 | +6.280 |
DNQ | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | 1:22.286 | +6.810 |
DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 77 | 1:46:19.216 | 3 | 10 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 77 | + 40.139 | 2 | 6 |
3 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 77 | + 50.782 | 5 | 4 |
4 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 77 | + 54.313 | 16 | 3 |
5 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 77 | + 57.498 | 6 | 2 |
6 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 76 | + 1 kolo | 10 | 1 |
7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 75 | + 2 kola | 7 | |
8 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 75 | + 2 kola | 19 | |
9 | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | 74 | + 3 kola | 17 | |
10 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 73 | + 4 kola | 21 | |
11 | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | 73 | + 4 kola | 25 | |
Ret | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 63 | Zlomené křídlo | 4 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 55 | Motor | 1 | |
Ret | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 40 | Převodovka | 26 | |
Ret | 30 | Ukjó Katajama | Larrousse-Lamborghini | 35 | Motor | 20 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 14 | Vyjetí z tratě | 9 | |
Ret | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 13 | Kolize | 15 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 13 | Kolize | 14 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 13 | Kolize | 22 | |
Ret | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 13 | Kolize | 23 | |
Ret | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 13 | Kolize | 24 | |
Ret | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal-Ford | 2 | Vyjetí z tratě | 18 | |
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 0 | Kolize | 8 | |
Ret | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 0 | Kolize | 11 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 0 | Kolize | 12 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 0 | Kolize | 13 | |
DNQ | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | ||||
DNQ | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | ||||
DNQ | 23 | Alessandro Zanardi | Minardi-Lamborghini | ||||
DNQ | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | ||||
DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Nigel Mansell | 92 |
2 | Riccardo Patrese | 40 |
3 | Ayrton Senna | 34 |
4 | Michael Schumacher | 33 |
5 | Gerhard Berger | 24 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Williams-Renault | 132 |
2 | McLaren-Honda | 58 |
3 | Benetton-Ford | 51 |
4 | Ferrari | 16 |
5 | Lotus-Ford | 10 |
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Finská vlajka