Grand Prix Maďarska 2006
13.. závod v sezóně 2006 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 6. srpen 2006 |
Oficiální název | XXII Magyar Nagydíj |
Místo | Hungaroring, Budapešť, Maďarsko |
Délka trati | 4.381 km |
Délka závodu | 70 kol, 306.67 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:19.599 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.516 (v 65. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Maďarska 2006 (XXII Magyar Nagydíj) třináctý závod 56. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1, historicky již 763. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring .
Oficiální plakát[nedostupný zdroj]
Společenské a doprovodné akce
Společenské akce
Stáj Red Bull Racing uspořádala propagační akci přímo v ulicích Budapešti, kde představila vozy Red Bull RB2 a Toro Rosso STR1 s testovacími piloty Robertem Doornbosem a Neelem Janim, přítomen byl i prezident Hungaroringu Laszlo Palik. V závěru se představili i akrobatičtí letci, kteří celou show zakončili. Zároveň byla představena první desítka dívek[nedostupný zdroj] ucházející se o titul Formula Una. Všechny dívky, které se představily během této show pocházejí ze sousedního Rakouska a titul Formula Una Austria získala 26 létá Barbara Rogger[nedostupný zdroj]. Následující den se v boxech objevila i půvabná reportérka rakouského rádia a televize Katharina Bellowitsch [1][nedostupný zdroj]. Dalším zajímavým hostem byla supermodelka Jodie Kidd[nedostupný zdroj]. Druhá desítka dívek reprezentovala domácí Maďarsko a Formula Una Hungary byla dvacetiletá studentka Lili Papp[nedostupný zdroj]. Fernanda Alonsa doprovodila na Grand Prix Maďarska rocková zpěvačka Raquel Rosario[nedostupný zdroj].
Výsledky
- 6. srpen 2006
- Okruh Hungaroring
- 70 kol x 4,381 km = 306.663 km
- 763. Grand Prix
- 1. vítězství Jensona Buttona
- 3. vítězství pro Hondu
- 191. vítězství pro Velkou Británii
- 37. vítězství pro vůz se startovním číslem 12
- 5. vítězství ze 14 pozice na startu
Pozice | č. | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12. | ![]() | Honda RA106 | 70 | 1:52'20.941 | 14 | 10 | 1'25.143 (4.) | 17./23.921 | 46./20.480 | 54./20.869 | |
2 | 4. | ![]() | McLaren MP4/21 | 70 | á 0:30.837 | 4 | 8 | 1'24.315 | 16./26.422 | 26./26.179 | 51./22.366 | |
3 | 16. | ![]() | BMW Sauber F1.06 | 70 | á 0:43.822 | 10 | 6 | 1'25.801 (7.) | 26./23.338 | 55./21.065 | ||
4 | 11. | ![]() | Honda RA106 | 70 | á 0:45.205 | 3 | 5 | 1'24.678 | 5./21.446 | 26./22.256 | 50./21.744 | |
5 | 14. | ![]() | Red Bull RB2 | 69 | á 1 kolo | 12 | 4 | 1'27.572 (10.) | 26./26.698 | 53./22.123 | 50./21.744 | |
6 | 7. | ![]() | Toyota TF106 | 69 | á 1 kolo | 6 | 3 | 1'25.247 (5.) | 23./24.869 | 47./22.151 | ||
DSQ | 17. | ![]() | BMW Sauber F1.06 | 69 | á 1 kolo | 9 | 1'28.154 (12.) | 18./27.057 | 44./23.410 | |||
7 | 6. | ![]() | Ferrari 248 F1 | 69 | á 1 kolo | 2 | 2 | 1'23.516 | 12./22.713 | 41./23.147 | 59./20.686 | |
8 | 5. | ![]() | Ferrari 248 F1 | 67 | á 3 kola /Kolize | 11 | 1 | 1'27.834 (11.) | 17./28.578 | 46./22.385 | ||
9 | 18. | ![]() | Midland M16 | 67 | á 3 kola | 16 | 1'28.178 (13.) | 14./22.115 | 28./27.596 | 52./21.751 | ||
10 | 19. | ![]() | Midland M16 | 67 | á 3 kola | 22 | 1'26.117 (8.) | 16./22.658 | 46./25.990 | |||
11 | 21. | ![]() | Torro Rosso STR01 | 66 | á 4 kolo | 20 | 1'26.249 (9.) | 26./37.044 | 38./23.158 | 41./25.529 | 48./24.980 | |
12 | 8. | ![]() | Toyota TF106 | 65 | Motor | 8 | 1'25.779 (6.) | 24./23.417 | 48./23.402 | |||
13 | 22. | ![]() | Super Aguri SA06 | 67 | á 5 kol | 19 | 1'30.957 (15.) | 25./27.018 | 51./22.705 | |||
Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
Ret | 1. | ![]() | Renault R26 | 51 | Matice kola | 15 | 1'29.408 (14.) | 27./25.760 | 51./21.955 | |||
Ret | 3. | ![]() | McLaren MP4/21 | 25 | Kolize | 1 | 1'33.690 (16.) | 17./26.050 | ||||
Ret | 20. | ![]() | Torro Rosso STR01 | 25 | Kolize | 17 | 1'38.858 (19.) | |||||
Ret | 10. | ![]() | Williams FW28 | 19 | Elektronica | 18 | 1'38.964 (20.) | |||||
Ret | 2. | ![]() | Renault R26 | 18 | Nehoda | 7 | 1'35.550 (17.) | |||||
Ret | 15. | ![]() | Red Bull RB2 | 6 | Nehoda | 13 | 1'38.702 (18.) | |||||
Ret | 9. | ![]() | Williams FW28 | 1 | Nehoda | 5 | ||||||
Ret | 23. | ![]() | Super Aguri SA06 | 0 | Motor | 21 |
- Robert Kubica diskvalifikován pro neodpovídající hmotnost svého vozu
Nejrychlejší kolo
Felipe Massa-Ferrari 248 F1- 1'23.516
- 2. nejrychlejší kolo Felipeho Massi
- 191. nejrychlejší kolo pro Ferrari
- 72. nejrychlejší kolo pro Brazílii
- 71. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 6
Vývoj nejrychlejšího kola Archivováno 21. 4. 2008 na Wayback Machine.
|
|
|
Vedení v závodě
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1-17 kolo | 74.470 km | Kimi Räikkönen | 24% |
18-51 kolo | 148.954 km | Fernando Alonso | 49% |
52-70 kolo | 83.239 km | Jenson Button | 27% |
- Safety Car (SC)
- 27-30 Kolize Räikkönen - Liuzzi
Räikkönen | Alonso | SC | Alonso | Button |
---|
Postavení na startu
- Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
- Červeně - Výměna motoru / posunutí o 10 míst na startu
- Zeleně – Penalizace 2 sekundy
- Modře – Odebrání tří nejlepších časů
* | * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
---|---|---|---|---|---|
_______1_______![]() McLaren 1'19,599 | ![]() McLaren 1'19,599 | ![]() Ferrari 1'19.504 | ![]() Ferrari 1'19.742 | ||
_______2_______![]() Ferrari 1'19.886 | ![]() Ferrari 1'19.886 | ![]() McLaren 1'19,704 | ![]() McLaren 1'20.080 | ||
_______3_______![]() Honda 1'20,085 | ![]() Honda 1'20,085 | ![]() Honda 1'19,783 | ![]() Honda 1'20.820 | ||
_______4_______![]() McLaren 1'20,117 | ![]() Honda 1'20,092 | ![]() Honda 1'19,943 | ![]() BMW 1'20.891 | ||
_______5_______![]() Williams 1'20,266 | ![]() McLaren 1'20,117 | ![]() McLaren 1'19,991 | ![]() Toyota 1'21,112 | ||
_______6_______![]() Toyota 1'20,759 | ![]() Williams 1'20,266 | ![]() Williams 1'20,047 | ![]() Honda 1'21,141 | ||
_______7_______![]() Renault 1'20,154 | ![]() Toyota 1'20,759 | ![]() Renault 1'20,154 | ![]() Red Bull 1'21.163 | ||
_______8_______![]() Toyota 1'21,132 | ![]() Renault 1'20,154 | ![]() Toyota 1'20,924 | ![]() McLaren 1'21,288 | ||
_______9_______![]() BMW 1'22,049 | ![]() Toyota 1'21,132 | ![]() Toyota 1'20,243 | ![]() Williams 1'21.335 | ||
_______10_______![]() BMW 1'20,623 | ![]() BMW 1'22,049 | ![]() BMW 1'20,256 | ![]() Renault 1'21,370 | ||
_______11_______ ![]() Ferrari 1'20,875 | ![]() BMW 1'20,623 | ![]() Toyota 1'21.434 | |||
_______12_______![]() Red Bull 1'20,890 | ![]() Ferrari 1'20,875 | ![]() BMW 1'21,437 | |||
_______13_______ Christian Klien Red Bull 1'21,207 | ![]() Red Bull 1'20,890 | ![]() Ferrari 1'21,440 | |||
_______14_______![]() Honda 1'20,092 | ![]() Red Bull 1'21,207 | ![]() Renault 1'21,792 | |||
_______15_______![]() Renault 1'21,364 | ![]() Renault 1'21,364 | ![]() Midland 1'22,009 | |||
_______16_______![]() Midland 1'23,767 | ![]() Midland 1'23,767 | ![]() Red Bull 1'22,027 | |||
_______17_______![]() Torro Rosso 1'22,068 | ![]() Torro Rosso 1'22,068 | ||||
_______18_______![]() Williams 1'22,084 | ![]() Williams 1'22,084 | ||||
_______19_______![]() Super Aguri 1'22,967 | ![]() Torro Rosso 1'22.317 | ||||
_______20_______![]() Torro Rosso 1'22.317 | ![]() Super Aguri 1'22,967 | ||||
_______21_______![]() Super Aguri 1'24,016 | ![]() Midland 1'23,146 | ||||
_______22_______![]() Midland 1'23,146 | ![]() Super Aguri 1'24,016 |
Tréninky
* | I. Trénink (pátek) | * | II. Trénink (pátek) | * | III. Trénink (sobota) |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() McLaren 1:21.624 | 1 | ![]() Ferrari 1:21.778 | 1 | ![]() Ferrari 1:20.795 |
2 | ![]() Honda 1:22.396 | 2 | ![]() Renault 1:23.097 | 2 | ![]() Ferrari 1:21.472 |
3 | ![]() Ferrari 1:22.499 | 3 | ![]() Renault 1:23.189 | 3 | ![]() BMW Sauber 1:21.806 |
4 | ![]() Mclaren 1:22.830 | 4 | ![]() Red Bull 1:23.195 | 4 | ![]() Honda 1:21.833 |
5 | ![]() Williams 1:22.941 | 5 | ![]() Honda 1:23.498 | 5 | ![]() Renault 1:22.119 |
6 | ![]() Honda 1:23.553 | 6 | ![]() Toyota 1:23.747 | 6 | ![]() Renault 1:22.340 |
7 | ![]() Honda 1:23.659 | 7 | ![]() Toyota 1:23.771 | 7 | ![]() Red Bull 1:22.362 |
8 | ![]() Red Bull 1:23.999 | 8 | ![]() Ferrari 1:23.931 | 8 | ![]() McLaren 1:22.424 |
9 | ![]() Toyota 1:24.620 | 9 | ![]() BMW Sauber 1:23.934 | 9 | ![]() Toro Rosso 1:22.560 |
10 | ![]() Midland 1:25.194 | 10 | ![]() BMW Sauber 1:24.106 | 10 | ![]() McLaren 1:22.599 |
11 | ![]() Toro Rosso 1:25.424 | 11 | ![]() McLaren 1:24.252 | 11 | ![]() Red Bull 1:22.643 |
12 | ![]() Toro Rosso 1:25.477 | 12 | ![]() Midland 1:24.381 | 12 | ![]() Red Bull 1:22.839 |
13 | ![]() Toro Rosso 1:26.678 | 13 | ![]() Honda 1:24.445 | 13 | ![]() Midland 1:23.819 |
14 | ![]() Midland 1:26.680 | 14 | ![]() Honda 1:24.465 | 14 | ![]() Toro Rosso 1:23.858 |
15 | ![]() Midland 1:27.321 | 15 | ![]() Midland 1:24.508 | 15 | ![]() Toyota 1:23.963 |
16 | ![]() Super Aguri 1:29.765 | 16 | ![]() Williams 1:24.609 | 16 | ![]() Williams 1:24.381 |
17 | ![]() Toyota 1:30.110 | 17 | ![]() Super Aguri 1:24.623 | 17 | ![]() Honda 1:24.731 |
18 | ![]() Super Aguri 1:30.353 | 18 | ![]() Williams 1:24.793 | 18 | ![]() Super Aguri 1:24.847 |
19 | ![]() Renault - -- --- | 19 | ![]() Toro Rosso 1:24.854 | 19 | ![]() Toyota 1:25.373 |
20 | ![]() Red Bull - -- --- | 20 | ![]() Midland 1:25.038 | 20 | ![]() BMW Sauber 1:25.597 |
21 | ![]() Red Bull - -- --- | 21 | ![]() Toro Rosso 1:25.152 | 21 | ![]() Midland 1:26.047 |
22 | ![]() Renault - -- --- | 22 | ![]() Williams 1:25.393 | 22 | ![]() Super Aguri 1:26.260 |
23 | ![]() Ferrari - -- --- | 23 | ![]() Red Bull 1:25.647 | 23 | |
24 | ![]() Williams - -- --- | 24 | ![]() Red Bull 1:25.843 | 24 | |
25 | ![]() Williams - -- --- | 25 | ![]() McLaren 1:25.968 | 25 | |
26 | ![]() BMW Sauber - -- --- | 26 | ![]() Toro Rosso 1:26.198 | 26 | |
27 | ![]() BMW Sauber - -- --- | 27 | ![]() Super Aguri 1:26.877 | 27 |
- Modře - testovací piloti
Zajímavosti
- 100 GP pro Kimi Raikkonena
- V závodě debutoval Robert Kubica
- Jenson Button dokázal zvítězit ze 14. místa na startu a stal se teprve pátým pilotem, kterému se něco podobného podařilo. Naposledy to dokázal Johnny Herbert s vozem Stewart při Grand Prix Evropy 1999 a vůbec poprvé to dokázal Bob Sweikert v 500 mil v Indianapolis 1955
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Kimi Räikkönen | Jenson Button | Felipe Massa |
McLaren MP4/21 | Honda RA 106 | Ferrari 248 F1 |
1'19.599 | 1:52'20.941 | 1'23.516 |
198.138 km/h | 163.773 km/h | 188.845 km/h |
Stav MS
- GP - body získané v této Grand Prix
* | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 100 | 1 | Renault | 149 | 1 | ![]() | 129 | 10 | ||
2 | ![]() | 90 | 1 | 2 | Ferrari | 142 | 3 | 2 | ![]() | 110 | 8 |
3 | ![]() | 52 | 2 | 3 | McLaren | 85 | 8 | 3 | ![]() | 73 | 7 |
4 | ![]() | 49 | 4 | Honda | 52 | 15 | 4 | ![]() | 60 | ||
5 | ![]() | 49 | 5 | Toyota | 26 | 3 | 5 | ![]() | 49 | ||
6 | ![]() | 31 | 10 | 6 | BMW | 26 | 6 | 6 | ![]() | 45 | 14 |
7 | ![]() | 26 | 7 | Red Bull | 16 | 4 | 7 | ![]() | 26 | ||
8 | ![]() | 21 | 5 | 8 | Williams | 10 | 8 | ![]() | 7 | ||
9 | ![]() | 19 | 6 | 9 | Toro Rosso | 1 | 9 | ![]() | 6 | ||
10 | ![]() | 16 | 3 | 10 | ![]() | 2 | |||||
11 | ![]() | 14 | 4 | ||||||||
12 | ![]() | 10 | |||||||||
13 | ![]() | 10 | 8 | ||||||||
14 | ![]() | 7 | |||||||||
15 | ![]() | 6 | |||||||||
16 | ![]() | 4 | |||||||||
17 | ![]() | 2 | |||||||||
18 | ![]() | 1 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Maďarska 2006 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Diagram of the Hungaroring Circuit after modified in 2003 and used for Hungarian Grand Prix from 2003 to 2006.