Grand Prix Maďarska 2006
13.. závod v sezóně 2006 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 6. srpen 2006 |
Oficiální název | XXII Magyar Nagydíj |
Místo | Hungaroring, Budapešť, Maďarsko |
Délka trati | 4.381 km |
Délka závodu | 70 kol, 306.67 km |
Pole | |
Pilot | Kimi Räikkönen McLaren |
Čas | 1:19.599 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Felipe Massa Ferrari |
Čas | 1:23.516 (v 65. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Jenson Button Honda |
Druhý | Pedro de la Rosa McLaren |
Třetí | Nick Heidfeld BMW Sauber |
Grand Prix Maďarska 2006 (XXII Magyar Nagydíj) třináctý závod 56. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1, historicky již 763. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring .
Oficiální plakát[nedostupný zdroj]
Společenské a doprovodné akce
Společenské akce
Stáj Red Bull Racing uspořádala propagační akci přímo v ulicích Budapešti, kde představila vozy Red Bull RB2 a Toro Rosso STR1 s testovacími piloty Robertem Doornbosem a Neelem Janim, přítomen byl i prezident Hungaroringu Laszlo Palik. V závěru se představili i akrobatičtí letci, kteří celou show zakončili. Zároveň byla představena první desítka dívek[nedostupný zdroj] ucházející se o titul Formula Una. Všechny dívky, které se představily během této show pocházejí ze sousedního Rakouska a titul Formula Una Austria získala 26 létá Barbara Rogger[nedostupný zdroj]. Následující den se v boxech objevila i půvabná reportérka rakouského rádia a televize Katharina Bellowitsch [1][nedostupný zdroj]. Dalším zajímavým hostem byla supermodelka Jodie Kidd[nedostupný zdroj]. Druhá desítka dívek reprezentovala domácí Maďarsko a Formula Una Hungary byla dvacetiletá studentka Lili Papp[nedostupný zdroj]. Fernanda Alonsa doprovodila na Grand Prix Maďarska rocková zpěvačka Raquel Rosario[nedostupný zdroj].
Výsledky
- 6. srpen 2006
- Okruh Hungaroring
- 70 kol x 4,381 km = 306.663 km
- 763. Grand Prix
- 1. vítězství Jensona Buttona
- 3. vítězství pro Hondu
- 191. vítězství pro Velkou Británii
- 37. vítězství pro vůz se startovním číslem 12
- 5. vítězství ze 14 pozice na startu
Pozice | č. | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12. | Jenson Button | Honda RA106 | 70 | 1:52'20.941 | 14 | 10 | 1'25.143 (4.) | 17./23.921 | 46./20.480 | 54./20.869 | |
2 | 4. | Pedro de la Rosa | McLaren MP4/21 | 70 | á 0:30.837 | 4 | 8 | 1'24.315 | 16./26.422 | 26./26.179 | 51./22.366 | |
3 | 16. | Nick Heidfeld | BMW Sauber F1.06 | 70 | á 0:43.822 | 10 | 6 | 1'25.801 (7.) | 26./23.338 | 55./21.065 | ||
4 | 11. | Rubens Barrichello | Honda RA106 | 70 | á 0:45.205 | 3 | 5 | 1'24.678 | 5./21.446 | 26./22.256 | 50./21.744 | |
5 | 14. | David Coulthard | Red Bull RB2 | 69 | á 1 kolo | 12 | 4 | 1'27.572 (10.) | 26./26.698 | 53./22.123 | 50./21.744 | |
6 | 7. | Ralf Schumacher | Toyota TF106 | 69 | á 1 kolo | 6 | 3 | 1'25.247 (5.) | 23./24.869 | 47./22.151 | ||
DSQ | 17. | Robert Kubica | BMW Sauber F1.06 | 69 | á 1 kolo | 9 | 1'28.154 (12.) | 18./27.057 | 44./23.410 | |||
7 | 6. | Felipe Massa | Ferrari 248 F1 | 69 | á 1 kolo | 2 | 2 | 1'23.516 | 12./22.713 | 41./23.147 | 59./20.686 | |
8 | 5. | Michael Schumacher | Ferrari 248 F1 | 67 | á 3 kola /Kolize | 11 | 1 | 1'27.834 (11.) | 17./28.578 | 46./22.385 | ||
9 | 18. | Tiago Monteiro | Midland M16 | 67 | á 3 kola | 16 | 1'28.178 (13.) | 14./22.115 | 28./27.596 | 52./21.751 | ||
10 | 19. | Christijan Albers | Midland M16 | 67 | á 3 kola | 22 | 1'26.117 (8.) | 16./22.658 | 46./25.990 | |||
11 | 21. | Scott Speed | Torro Rosso STR01 | 66 | á 4 kolo | 20 | 1'26.249 (9.) | 26./37.044 | 38./23.158 | 41./25.529 | 48./24.980 | |
12 | 8. | Jarno Trulli | Toyota TF106 | 65 | Motor | 8 | 1'25.779 (6.) | 24./23.417 | 48./23.402 | |||
13 | 22. | Takuma Sató | Super Aguri SA06 | 67 | á 5 kol | 19 | 1'30.957 (15.) | 25./27.018 | 51./22.705 | |||
Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
Ret | 1. | Fernando Alonso | Renault R26 | 51 | Matice kola | 15 | 1'29.408 (14.) | 27./25.760 | 51./21.955 | |||
Ret | 3. | Kimi Räikkönen | McLaren MP4/21 | 25 | Kolize | 1 | 1'33.690 (16.) | 17./26.050 | ||||
Ret | 20. | Vitantonio Liuzzi | Torro Rosso STR01 | 25 | Kolize | 17 | 1'38.858 (19.) | |||||
Ret | 10. | Nico Rosberg | Williams FW28 | 19 | Elektronica | 18 | 1'38.964 (20.) | |||||
Ret | 2. | Giancarlo Fisichella | Renault R26 | 18 | Nehoda | 7 | 1'35.550 (17.) | |||||
Ret | 15. | Christian Klien | Red Bull RB2 | 6 | Nehoda | 13 | 1'38.702 (18.) | |||||
Ret | 9. | Mark Webber | Williams FW28 | 1 | Nehoda | 5 | ||||||
Ret | 23. | Sakon Yamamoto | Super Aguri SA06 | 0 | Motor | 21 |
- Robert Kubica diskvalifikován pro neodpovídající hmotnost svého vozu
Nejrychlejší kolo
- Felipe Massa-Ferrari 248 F1- 1'23.516
- 2. nejrychlejší kolo Felipeho Massi
- 191. nejrychlejší kolo pro Ferrari
- 72. nejrychlejší kolo pro Brazílii
- 71. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 6
Vývoj nejrychlejšího kola Archivováno 21. 4. 2008 na Wayback Machine.
|
|
|
Vedení v závodě
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1-17 kolo | 74.470 km | Kimi Räikkönen | 24% |
18-51 kolo | 148.954 km | Fernando Alonso | 49% |
52-70 kolo | 83.239 km | Jenson Button | 27% |
- Safety Car (SC)
- 27-30 Kolize Räikkönen - Liuzzi
Räikkönen | Alonso | SC | Alonso | Button |
---|
Postavení na startu
- Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
- Červeně - Výměna motoru / posunutí o 10 míst na startu
- Zeleně – Penalizace 2 sekundy
- Modře – Odebrání tří nejlepších časů
* | * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
---|---|---|---|---|---|
_______1_______ Kimi Räikkönen McLaren 1'19,599 | Kimi Räikkönen McLaren 1'19,599 | Felipe Massa Ferrari 1'19.504 | Felipe Massa Ferrari 1'19.742 | ||
_______2_______ Felipe Massa Ferrari 1'19.886 | Felipe Massa Ferrari 1'19.886 | Kimi Räikkönen McLaren 1'19,704 | Kimi Räikkönen McLaren 1'20.080 | ||
_______3_______ Rubens Barrichello Honda 1'20,085 | Rubens Barrichello Honda 1'20,085 | Rubens Barrichello Honda 1'19,783 | Jenson Button Honda 1'20.820 | ||
_______4_______ Pedro de la Rosa McLaren 1'20,117 | Jenson Button Honda 1'20,092 | Jenson Button Honda 1'19,943 | Robert Kubica BMW 1'20.891 | ||
_______5_______ Mark Webber Williams 1'20,266 | Pedro de la Rosa McLaren 1'20,117 | Pedro de la Rosa McLaren 1'19,991 | Ralf Schumacher Toyota 1'21,112 | ||
_______6_______ Ralf Schumacher Toyota 1'20,759 | Mark Webber Williams 1'20,266 | Mark Webber Williams 1'20,047 | Rubens Barrichello Honda 1'21,141 | ||
_______7_______ Giancarlo Fisichella Renault 1'20,154 | Ralf Schumacher Toyota 1'20,759 | Giancarlo Fisichella Renault 1'20,154 | David Coulthard Red Bull 1'21.163 | ||
_______8_______ Jarno Trulli Toyota 1'21,132 | Giancarlo Fisichella Renault 1'20,154 | Jarno Trulli Toyota 1'20,924 | Pedro de la Rosa McLaren 1'21,288 | ||
_______9_______ Robert Kubica BMW 1'22,049 | Jarno Trulli Toyota 1'21,132 | Ralf Schumacher Toyota 1'20,243 | Mark Webber Williams 1'21.335 | ||
_______10_______ Nick Heidfeld BMW 1'20,623 | Robert Kubica BMW 1'22,049 | Robert Kubica BMW 1'20,256 | Giancarlo Fisichella Renault 1'21,370 | ||
_______11_______ Michael Schumacher Ferrari 1'20,875 | Nick Heidfeld BMW 1'20,623 | Jarno Trulli Toyota 1'21.434 | |||
_______12_______ David Coulthard Red Bull 1'20,890 | Michael Schumacher Ferrari 1'20,875 | Nick Heidfeld BMW 1'21,437 | |||
_______13_______ Christian Klien Red Bull 1'21,207 | David Coulthard Red Bull 1'20,890 | Michael Schumacher Ferrari 1'21,440 | |||
_______14_______ Jenson Button Honda 1'20,092 | Christian Klien Red Bull 1'21,207 | Fernando Alonso Renault 1'21,792 | |||
_______15_______ Fernando Alonso Renault 1'21,364 | Fernando Alonso Renault 1'21,364 | Tiago Monteiro Midland 1'22,009 | |||
_______16_______ Tiago Monteiro Midland 1'23,767 | Tiago Monteiro Midland 1'23,767 | Christian Klien Red Bull 1'22,027 | |||
_______17_______ Vitantonio Liuzzi Torro Rosso 1'22,068 | Vitantonio Liuzzi Torro Rosso 1'22,068 | ||||
_______18_______ Nico Rosberg Williams 1'22,084 | Nico Rosberg Williams 1'22,084 | ||||
_______19_______ Takuma Sató Super Aguri 1'22,967 | Scott Speed Torro Rosso 1'22.317 | ||||
_______20_______ Scott Speed Torro Rosso 1'22.317 | Takuma Sató Super Aguri 1'22,967 | ||||
_______21_______ Sakon Yamamoto Super Aguri 1'24,016 | Christijan Albers Midland 1'23,146 | ||||
_______22_______ Christijan Albers Midland 1'23,146 | Sakon Yamamoto Super Aguri 1'24,016 |
Tréninky
* | I. Trénink (pátek) | * | II. Trénink (pátek) | * | III. Trénink (sobota) |
---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen McLaren 1:21.624 | 1 | Felipe Massa Ferrari 1:21.778 | 1 | Michael Schumacher Ferrari 1:20.795 |
2 | Anthony Davidson Honda 1:22.396 | 2 | Fernando Alonso Renault 1:23.097 | 2 | Felipe Massa Ferrari 1:21.472 |
3 | Michael Schumacher Ferrari 1:22.499 | 3 | Giancarlo Fisichella Renault 1:23.189 | 3 | Robert Kubica BMW Sauber 1:21.806 |
4 | Pedro de la Rosa Mclaren 1:22.830 | 4 | Robert Doornbos Red Bull 1:23.195 | 4 | Rubens Barrichello Honda 1:21.833 |
5 | Alexander Wurz Williams 1:22.941 | 5 | Anthony Davidson Honda 1:23.498 | 5 | Fernando Alonso Renault 1:22.119 |
6 | Rubens Barrichello Honda 1:23.553 | 6 | Ralf Schumacher Toyota 1:23.747 | 6 | Giancarlo Fisichella Renault 1:22.340 |
7 | Jenson Button Honda 1:23.659 | 7 | Jarno Trulli Toyota 1:23.771 | 7 | Christian Klien Red Bull 1:22.362 |
8 | Robert Doornbos Red Bull 1:23.999 | 8 | Michael Schumacher Ferrari 1:23.931 | 8 | Pedro de la Rosa McLaren 1:22.424 |
9 | Jarno Trulli Toyota 1:24.620 | 9 | Nick Heidfeld BMW Sauber 1:23.934 | 9 | Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:22.560 |
10 | Markus Winkelhock Midland 1:25.194 | 10 | Robert Kubica BMW Sauber 1:24.106 | 10 | Kimi Räikkönen McLaren 1:22.599 |
11 | Neel Jani Toro Rosso 1:25.424 | 11 | Pedro de la Rosa McLaren 1:24.252 | 11 | David Coulthard Red Bull 1:22.643 |
12 | Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:25.477 | 12 | Markus Winkelhock Midland 1:24.381 | 12 | Mark Webber Red Bull 1:22.839 |
13 | Scott Speed Toro Rosso 1:26.678 | 13 | Rubens Barrichello Honda 1:24.445 | 13 | Tiago Monteiro Midland 1:23.819 |
14 | Christijan Albers Midland 1:26.680 | 14 | Jenson Button Honda 1:24.465 | 14 | Scott Speed Toro Rosso 1:23.858 |
15 | Tiago Monteiro Midland 1:27.321 | 15 | Tiago Monteiro Midland 1:24.508 | 15 | Ralf Schumacher Toyota 1:23.963 |
16 | Takuma Sato Super Aguri 1:29.765 | 16 | Alexander Wurz Williams 1:24.609 | 16 | Nico Rosberg Williams 1:24.381 |
17 | Ralf Schumacher Toyota 1:30.110 | 17 | Takuma Sato Super Aguri 1:24.623 | 17 | Jenson Button Honda 1:24.731 |
18 | Sakon Yamamoto Super Aguri 1:30.353 | 18 | Nico Rosberg Williams 1:24.793 | 18 | Takuma Sato Super Aguri 1:24.847 |
19 | Fernando Alonso Renault - -- --- | 19 | Neel Jani Toro Rosso 1:24.854 | 19 | Jarno Trulli Toyota 1:25.373 |
20 | Christian Klien Red Bull - -- --- | 20 | Christijan Albers Midland 1:25.038 | 20 | Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25.597 |
21 | David Coulthard Red Bull - -- --- | 21 | Scott Speed Toro Rosso 1:25.152 | 21 | Christijan Albers Midland 1:26.047 |
22 | Giancarlo Fisichella Renault - -- --- | 22 | Mark Webber Williams 1:25.393 | 22 | Sakon Yamamoto Super Aguri 1:26.260 |
23 | Felipe Massa Ferrari - -- --- | 23 | Christian Klien Red Bull 1:25.647 | 23 | |
24 | Mark Webber Williams - -- --- | 24 | David Coulthard Red Bull 1:25.843 | 24 | |
25 | Nico Rosberg Williams - -- --- | 25 | Kimi Räikkönen McLaren 1:25.968 | 25 | |
26 | Nick Heidfeld BMW Sauber - -- --- | 26 | Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:26.198 | 26 | |
27 | Robert Kubica BMW Sauber - -- --- | 27 | Sakon Yamamoto Super Aguri 1:26.877 | 27 |
- Modře - testovací piloti
Zajímavosti
- 100 GP pro Kimi Raikkonena
- V závodě debutoval Robert Kubica
- Jenson Button dokázal zvítězit ze 14. místa na startu a stal se teprve pátým pilotem, kterému se něco podobného podařilo. Naposledy to dokázal Johnny Herbert s vozem Stewart při Grand Prix Evropy 1999 a vůbec poprvé to dokázal Bob Sweikert v 500 mil v Indianapolis 1955
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
Kimi Räikkönen | Jenson Button | Felipe Massa |
McLaren MP4/21 | Honda RA 106 | Ferrari 248 F1 |
1'19.599 | 1:52'20.941 | 1'23.516 |
198.138 km/h | 163.773 km/h | 188.845 km/h |
Stav MS
- GP - body získané v této Grand Prix
* | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 100 | 1 | Renault | 149 | 1 | Německo | 129 | 10 | ||
2 | Michael Schumacher | 90 | 1 | 2 | Ferrari | 142 | 3 | 2 | Španělsko | 110 | 8 |
3 | Felipe Massa | 52 | 2 | 3 | McLaren | 85 | 8 | 3 | Brazílie | 73 | 7 |
4 | Kimi Räikkönen | 49 | 4 | Honda | 52 | 15 | 4 | Itálie | 60 | ||
5 | Giancarlo Fisichella | 49 | 5 | Toyota | 26 | 3 | 5 | Finsko | 49 | ||
6 | Jenson Button | 31 | 10 | 6 | BMW | 26 | 6 | 6 | Velká Británie | 45 | 14 |
7 | Juan Pablo Montoya | 26 | 7 | Red Bull | 16 | 4 | 7 | Kolumbie | 26 | ||
8 | Rubens Barrichello | 21 | 5 | 8 | Williams | 10 | 8 | Kanada | 7 | ||
9 | Nick Heidfeld | 19 | 6 | 9 | Toro Rosso | 1 | 9 | Austrálie | 6 | ||
10 | Ralf Schumacher | 16 | 3 | 10 | Rakousko | 2 | |||||
11 | David Coulthard | 14 | 4 | ||||||||
12 | Jarno Trulli | 10 | |||||||||
13 | Pedro de la Rosa | 10 | 8 | ||||||||
14 | Jacques Villeneuve | 7 | |||||||||
15 | Mark Webber | 6 | |||||||||
16 | Nico Rosberg | 4 | |||||||||
17 | Christian Klien | 2 | |||||||||
18 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Maďarska 2006 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Diagram of the Hungaroring Circuit after modified in 2003 and used for Hungarian Grand Prix from 2003 to 2006.