Grand Prix Malajsie 1999
15. závod v sezóně 1999 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 17. říjen 1999 |
Oficiální název | I Petronas Malaysian Grand Prix |
Místo | Sepang |
Délka trati | 5,542 km |
Délka závodu | 56 kol, 310,352 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'39.688 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'40.267 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Malajsie I Petronas Malaysian Grand Prix
- 17. říjen 1999
- Okruh Sepang
- 56 kol x 5,542 km = 310,352 km
- 645. Grand Prix
- 4. vítězství Eddie Irvineho
- 125. vítězství pro Ferrari
Výsledky
Pořadí v cíli
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Ferrari F399 | 1:36'38.494 |
2 | ![]() | Ferrari F399 | á 0:01,040 |
3 | ![]() | McLaren MP4/14 | á 0:09,743 |
4 | ![]() | Stewart SF3 | á 0:17,538 |
5 | ![]() | Stewart SF3 | á 0:32,296 |
6 | ![]() | Jordan 199 | á 0:34,884 |
7 | ![]() | Sauber C18 | á 0:54,408 |
8 | ![]() | Benetton B199 | á 1:00,934 |
9 | ![]() | Minardi M01 | á 1 kolo |
10 | ![]() | Williams FW21 | á 1 kolo |
11 | ![]() | Benetton B199 | á 4 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
48 | ![]() | BAR 001 | Spojka |
44 | ![]() | Sauber C18 | Kolize |
30 | ![]() | Arrows FA20 | Motor |
15 | ![]() | Minardi M01 | Havárie |
14 | ![]() | McLaren MP4/14 | Tlak paliva |
7 | ![]() | Williams FW21 | Havárie |
7 | ![]() | Arrows FA20 | Rozvody |
6 | ![]() | BAR 001 | Cívka |
5 | ![]() | Prost AP02 | Motor |
0 | ![]() | Jordan 199 | Nehoda |
- | Nestartoval | - | - |
0 | ![]() | Prost AP02 | Motor |
Nejrychlejší kolo
- Michael Schumacher Ferrari 1'40267
Vedení v závodě
- 1-3 kolo Michael Schumacher
- 4-25 kolo Eddie Irvine
- 26-28 kolo Michael Schumacher
- 29-41 kolo Eddie Irvine
- 42-52 kolo Michael Schumacher
- 53-56 kolo Eddie Irvine
Postavení na startu
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
![]() Ferrari 1'39688 | ![]() Ferrari 1'40635 | |
2. řada | 3 | 4 |
![]() McLaren 1'40806 | ![]() McLaren 1'40866 | |
3. řada | 5 | 6 |
![]() Stewart 1'40937 | ![]() Stewart 1'41351 | |
4. řada | 7 | 8 |
![]() Benetton 1'41444 | ![]() Williams 1'41558 | |
5. řada | 9 | 10 |
![]() Jordan 1'42050 | ![]() BAR 1'42087 | |
6. řada | 11 | 12 |
![]() Benetton 1'42110 | ![]() Prost 1'42208 | |
7. řada | 13 | 14 |
![]() BAR 1'42310 | ![]() Jordan 1'42380 | |
8. řada | 15 | 16 |
![]() Sauber 1'42522 | ![]() Williams 1'42885 | |
9. řada | 17 | 18 |
![]() Sauber 1'42933 | ![]() Prost 1'42948 | |
10. řada | 19 | 20 |
![]() Minardi 1'43563 | ![]() Arrows 1'43579 | |
11. řada | 21 | 22 |
![]() Minardi 1'44321 | ![]() Arrows 1'44637 |
Zajímavosti
- 25 Nejrychlejší kolo pro pneumatiky Bridgestone
Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Michael Schumacher | Eddie Irvine | Michael Schumacher |
Ferrari F399 | Ferrari F399 | Ferrari F399 |
1'39.688 | 1:36'38.494 | 1'40.267 |
200.136 km/h | 192.682 km/h | 198.981 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 70 |
2 | ![]() | 66 |
3 | ![]() | 51 |
4 | ![]() | 48 |
5 | ![]() | 38 |
6 | ![]() | 33 |
7 | ![]() | 21 |
8 | ![]() | 15 |
9 | ![]() | 13 |
10 | ![]() | 10 |
11 | ![]() | 7 |
12 | ![]() | 7 |
13 | ![]() | 3 |
14 | ![]() | 3 |
15 | ![]() | 2 |
16 | ![]() | 1 |
17 | ![]() | 1 |
18 | ![]() | 1 |
* | Vozy | Body |
---|---|---|
1 | Ferrari | 118 |
2 | McLaren | 114 |
3 | Jordan | 58 |
4 | Stewart | 36 |
5 | Williams | 33 |
6 | Benetton | 16 |
7 | Prost | 9 |
8 | Sauber | 4 |
9 | Arrows | 1 |
10 | Minardi | 1 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 140 |
2 | ![]() | 122 |
3 | ![]() | 76 |
4 | ![]() | 24 |
5 | ![]() | 20 |
6 | ![]() | 3 |
7 | ![]() | 3 |
8 | ![]() | 2 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Malajsie 1999 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.