Grand Prix Maroka
![]() | |
Základní informace | |
---|---|
Počet ročníků | 13 |
První závod | 1925 |
Poslední závod | 1958 |
Nejvíce výher (stáj) | ![]() |
Závodní trať | |
Okruhy | Ain-Diab Circuit (1957–1958) Agádír (1954–1956) Anfa Circuit (1930–1932, 1934) Casablanca (1925–1928) |
Délka okruhu | 7,618 km |
Délka závodu | 403,754 km |
Počet kol | 53 |
Poslední závod (1958) | |
Pole position | ![]() 2:23,1 Ferrari |
Nejrychlejší kolo | ![]() 2:22,5 Ferrari |
Pódium | |
První | ![]() 2:09:15,1 Vanwall |
Druhý | ![]() +1:24,7 Ferrari |
Třetí | ![]() +1:25,5 Ferrari |
Grand Prix Maroka (arabsky سباق الجائزة الكبرى المغربي) se poprvé konala v roce 1925 v Casablance v Maroku s oficiálním označením „Casablanca Grand Prix“.[1][2] V letech 1925–1928 se závod pořádaný autoklubem A.C. Marocain konal jako rychlostní závod vnitrozemím Maroka v délce 709,56 km.[3] V roce 1930 se závod konal na novém okruhu Anfa Circuit (oficiální označení „Anfa Grand Prix“). Během tréninkové jízdy si vyžádal život jezdce hraběte Bruna d'Harcourt. Všichni vítězové v cestovních vozech byli buď Francouzi, nebo Monačané.
V roce 1933 a pak mezi lety 1935 až 1953 se závod nekonal. V letech 1954–1956 se jezdilo na okruhu ve městě Agádír a od roku 1957 na novém okruhu Ain-Diab Circuit, kde se uskutečnil v roce 1958 i jeden závod seriálu Formule 1.
Vítězové Grand Prix Maroka
Růžové pozadí znázorňuje závody, které nebyly součástí šampionátů Formule 1.
Opakovaná vítězství (týmy)
Počet vítězství | Konstruktér | Roky |
---|---|---|
4 | ![]() | 1926, 1928, 1931, 1932 |
3 | ![]() | 1954, 1955, 1956 |
Opakovaná vítězství (dodavatelé motorů)
Počet vítězství | Dodavatel | Roky |
---|---|---|
4 | ![]() | 1926, 1928, 1931, 1932 |
3 | ![]() | 1954, 1955, 1956 |
Vítězové v jednotlivých letech
Rok | Jezdec | Konstruktér | Trať | Výsledky |
---|---|---|---|---|
1958 | ![]() | Vanwall | Ain-Diab | Výsledky |
1957 | ![]() | Maserati | Ain-Diab | Výsledky |
1956 | ![]() | Ferrari | Agádír | Výsledky |
1955 | ![]() | Ferrari | Výsledky | |
1954 | ![]() | Ferrari | Výsledky | |
1953 – 1935 | Nejelo se | |||
1934 | ![]() | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Anfa | Výsledky |
1933 | Nejelo se | |||
1932 | ![]() | Bugatti Type 54 | Anfa | Výsledky |
1931 | ![]() | Bugatti Type 51 | Výsledky | |
1930 | ![]() | Amilcar | Výsledky | |
1929 | Nejelo se | |||
1928 | ![]() | Bugatti Type 35 | Casablanca | Výsledky |
1927 | ![]() | Georges Irat | Výsledky | |
1926 | ![]() | Bugatti | Výsledky | |
1925 | ![]() | Delage | Výsledky |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Moroccan Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ The History of the Moroccan Grand Prix [online]. f1blast.com, 2024-05-30 [cit. 2025-02-27]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Motorsport v Maroku [online]. Le Mans: les24heures.fr, 2020 [cit. 2024-04-04]. Dostupné online.
- ↑ Historie závodů pořádaných A. C. Marocain (1914-1931). Auto. 1931-06-30, roč. 13, čís. 6, s. 452. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
Autor: Michieliosios, Licence: CC BY-SA 3.0
This file shows a diagram that combines the layouts of the old Anfa Circuit and the new Ain-Diab Circuit in Morocco.