Grand Prix Maroka
 | |
| Základní informace | |
|---|---|
| Místo | Ain-Diab Circuit |
| První závod | 1925 |
| Poslední závod | 1958 |
| Nejvíce výher (stáj) |  Bugatti (4) |
| Závodní trať | |
| Okruhy | Ain-Diab Circuit (1957-1958) Agádír (1954-1956) Anfa Circuit (1930-1932, 1934) Casablanca (1925-1928) |
| Délka okruhu | 7,618 km |
| Délka závodu | 403,754 km |
| Počet kol | 53 |
| Poslední závod (1958) | |
| Pole position |  Mike Hawthorn2:23.1 Ferrari |
| Nejrychlejší kolo | Stirling Moss 2:22.5 Ferrari |
| Pódium | |
| První | Stirling Moss 2h 09m 15.100s Vanwall |
| Druhý | Mike Hawthorn +2.211s Ferrari |
| Třetí |  Phil Hill+34.163s Ferrari |
Marocká Grand Prix (arabsky: سباق الجائزة الكبرى المغربي ) se poprvé konala v červnu 1924 v Casablance v Maroku s oficiálním označením „Casablanca Grand Prix“.[1] V letech 1925-8 se závod pořádaný autoklubem A.C. Marocain konal jako rychlostní závod vnitrozemím Maroka v délce 709,56 km.[2] V roce 1930 se závod konal na novém okruhu Anfa Circuit (oficiální označení „Anfa Grand Prix“). Během tréninkové jízdy si vyžádal život jezdce hraběte Bruna d'Harcourt. Všichni vítězové v cestovních vozech byli buď Francouzi, nebo Monakové.
V roce 1933 a pak mezi lety 1935 až 1953 se závod nekonal. V letech 1954–1956 se jezdilo na okruhu ve městě Agadir a od roku 1957 na novém okruhu Ain-Diab Circuit, kde se uskutečnil v roce 1958 i jeden závod seriálu Formule 1.
Vítězové Grand Prix Maroka
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Význam |
| Růžová | Závody, které nebyly součástí šampionátů Formule 1. |
| Žlutá | Závody, které byly vypsány jako Předválečné evropské mistrovství. |
| Zelená | Závody, které byly součástí Mistrovství světa dodavatelů motorů. |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Účastníci aktuální sezóny šampionátu Formule 1. |
Opakovaná vítězství (týmy)
| Počet vítězství | Konstruktér | Roky |
|---|---|---|
| 4 | Bugatti | 1924, 1926, 1928, 1931, 1932 |
| 3 |  Ferrari | 1954, 1955, 1956 |
Opakovaná vítězství (dodavatelé motorů)
| Počet vítězství | Dodavatel | Roky |
|---|---|---|
| 4 | Bugatti | 1924,1926, 1928, 1931, 1932 |
| 3 | Ferrari | 1954, 1955, 1956 |
Vítězové v jednotlivých letech
| Rok | Jezdec | Konstruktér | Trať | Výsledky | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Stirling Moss | Vanwall | Ain-Diab | Výsledky | |
| 1957 | Jean Behra | Maserati | Ain-Diab | Výsledky | |
| 1956 | Maurice Trintignant | Ferrari | Agádír | Výsledky | |
| 1955 | Mike Sparken | Ferrari | Výsledky | ||
| 1954 | Giuseppe Farina | Ferrari | Výsledky | ||
| 1953 - 1935 | Nejelo se | ||||
| 1934 |  Louis Chiron | Alfa Romeo Tipo B/P3 | Anfa | Výsledky | |
| 1933 | Nejelo se | ||||
| 1932 | Marcel Lehoux | Bugatti Type 54 | Anfa | Výsledky | |
| 1931 | Stanisław Czaykowski | Bugatti Type 51 | Výsledky | ||
| 1930 | Charles Bénitah | Amilcar | Výsledky | ||
| 1929 | Nejelo se | ||||
| 1928 | E. Meyer | Bugatti Type 35 | Velký jižní okruh | Výsledky | |
| 1927 | G. Roll | Georges Irat | Výsledky | ||
| 1926 | R. Meyerl | Bugatti | Výsledky | ||
| 1925 | Comte de Vaugelas | Delage | Výsledky | ||
| 1924 | Marcel Lehoux | Bugatti | Anfa (Pohár Casablanca-Tunis) | Výsledky | |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Moroccan Grand Prix&oldid na anglické Wikipedii.
- ↑ Motorsport v Maroku [online]. Le Mans: les24heures.fr., 2020 [cit. 2024-04-04]. Dostupné online.
- ↑ Historie závodů pořádaných A. C. Marocain (1914-1931). Auto. 1931-06-30, roč. 13, čís. 6, s. 452. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Autor: Michieliosios, Licence: CC BY-SA 3.0
This file shows a diagram that combines the layouts of the old Anfa Circuit and the new Ain-Diab Circuit in Morocco.