Grand Prix Maroka 1958
11. závod v sezóně 1958 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 19. říjen 1958 |
Oficiální název | VII Grand Prix du Maroc |
Místo | Casablanca, Maroko |
Délka trati | 7,618 km (4,734 mil) |
Délka závodu | 53 kol, 403,754 km (250,902 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 2:23.1 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 2:22.5 (v 21. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Maroka 1958 (oficiálně VII Grand Prix du Maroc) se jela na okruhu Ain-Diab Circuit v Casablance v Maroku dne 19. října 1958. Závod byl jedenáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.
Závod
- Žlutě jsou označeny týmy, které byly součástí šampionátů Formule 2.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | Vanwall | 53 | 2:09:15.1 | 2 | 9[pozn. 1] |
2 | 6 | ![]() | Ferrari | 53 | +1:24.7 | 1 | 6 |
3 | 4 | ![]() | Ferrari | 53 | +1:25.5 | 5 | 4 |
4 | 18 | ![]() | BRM | 53 | +1:46.7 | 8 | 3 |
5 | 16 | ![]() | BRM | 53 | +2:33.7 | 10 | 2 |
6 | 22 | ![]() | Maserati | 52 | +1 kolo | 13 | |
7 | 28 | ![]() | Cooper-Climax | 51 | +2 kola | 14 | |
8 | 30 | ![]() | Cooper-Climax | 50 | +3 kola | 11 | |
9 | 38 | ![]() | Maserati | 50 | +3 kola | 18 | |
10 | 34 | ![]() | Lotus-Climax | 49 | +4 kola | 16 | |
11 | 50 | ![]() | Cooper-Climax | 49 | +4 kola | 19 | |
12 | 26 | ![]() | Maserati | 48 | +5 kol | 17 | |
13 | 52 | ![]() | Cooper-Climax | 48 | +5 kol | 21 | |
14 | 58 | ![]() | Cooper-Climax | 48 | +5 kol | 23 | |
15 | 48 | ![]() | Cooper-Climax | 48 | +5 kol | 25 | |
16 | 32 | ![]() | Lotus-Climax | 45 | +7 kol | 12 | |
Ret | 12 | ![]() | Vanwall | 41 | Fatální nehoda | 3 | |
Ret | 54 | ![]() | Cooper-Climax | 31 | Nehoda | 24 | |
Ret | 56 | ![]() | Cooper-Climax | 30 | Nehoda | 22 | |
Ret | 10 | ![]() | Vanwall | 29 | Motor | 7 | |
Ret | 2 | ![]() | Ferrari | 29 | Nehoda | 6 | |
Ret | 14 | ![]() | BRM | 26 | Motor | 4 | |
Ret | 24 | ![]() | Maserati | 15 | Nehoda | 20 | |
Ret | 20 | ![]() | BRM | 15 | Hřídel | 15 | |
Ret | 36 | ![]() | Cooper-Climax | 9 | Motor | 9 | |
Zdroj:[1] |
- Poznámky
- ↑ Stirling Moss získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 42 (49) |
![]() | 2 | ![]() | 41 |
![]() | 3 | ![]() | 24 |
![]() | 4 | ![]() | 15 |
![]() | 5 | ![]() | 14 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 48 (57) |
![]() | 2 | ![]() | 40 (57) |
![]() | 3 | ![]() | 31 |
![]() | 4 | ![]() | 18 |
![]() | 5 | ![]() | 6 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 Moroccan Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1958 Moroccan Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 June 2014. (anglicky)
- ↑ a b Morocco 1958 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Ain-Diab Circuit based on modern imagery. Because the imagery was current rather than from 50 years ago, there may be some inaccuracies. Also, the location of Pit Road was uncertain. The existing image (below) showed it in a place that currently is just empty ground. Other than that, all that could be done is guess.