Grand Prix Mexika 1964
10. závod v sezóně 1964 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 25. říjen 1964 |
Oficiální název | III Gran Premio de México |
Místo | Mexico City, Mexiko |
Délka trati | 5,000 km (3,107 mil) |
Délka závodu | 65 kol, 325,000 km (201,946 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:57.24 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:58.37 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Mexika 1964 (oficiálně III Gran Premio de México) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 25. října 1964. Závod byl desátým v a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1964 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Brabham-Climax | 65 | 2:09:50.32 | 2 | 9 |
2 | 7 | ![]() | Ferrari | 65 | + 1:08.94 | 4 | 6 |
3 | 8 | ![]() | Ferrari | 65 | + 1:09.63 | 3 | 4 |
4 | 2 | ![]() | Lotus-Climax | 65 | + 1:21.86 | 5 | 3 |
5 | 1 | ![]() | Lotus-Climax | 64 | Motor | 1 | 2 |
6 | 18 | ![]() | Ferrari | 64 | + 1 kolo | 9 | 1 |
7 | 9 | ![]() | Cooper-Climax | 64 | + 1 kolo | 10 | |
8 | 4 | ![]() | BRM | 64 | + 1 kolo | 11 | |
9 | 10 | ![]() | Cooper-Climax | 63 | Motor | 15 | |
10 | 17 | ![]() | Lotus-Climax | 63 | + 2 kola | 14 | |
11 | 3 | ![]() | BRM | 63 | + 2 kola | 6 | |
12 | 11 | ![]() | BRP-BRM | 61 | + 4 kola | 16 | |
13 | 23 | ![]() | Brabham-BRM | 60 | + 5 kol | 19 | |
Ret | 15 | ![]() | Lotus-BRM | 46 | Převodovka | 12 | |
Ret | 5 | ![]() | Brabham-Climax | 44 | Elektronika | 7 | |
Ret | 14 | ![]() | Lotus-BRM | 12 | Přehřátí | 17 | |
Ret | 22 | ![]() | Brabham-BRM | 11 | Palivové čerpadlo | 13 | |
Ret | 16 | ![]() | Brabham-Climax | 9 | Zavěšení | 8 | |
Ret | 12 | ![]() | BRP-BRM | 6 | Přehřátí | 18 | |
Zdroj:[1] |
Konečné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 40 |
![]() | 2 | ![]() | 39 (41) |
![]() | 3 | ![]() | 32 |
![]() | 4 | ![]() | 23 |
![]() | 5 | ![]() | 23 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 45 (49) |
![]() | 2 | ![]() | 42 (51) |
![]() | 3 | ![]() | 37 (40) |
![]() | 4 | ![]() | 30 |
![]() | 5 | ![]() | 16 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1964 Mexican Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1964 Mexican Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 12 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b Mexico 1964 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor: Original by Will Pittenger, modified by Gigillo83, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Autódromo Hermanos Rodríguez in 1963.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set