Grand Prix Mexika 1969
11. závod v sezóně 1969 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 19. říjen 1969 |
Oficiální název | VIII Gran Premio de Mexico |
Místo | Mexico City, Mexiko |
Délka trati | 5,000 km (3,107 mil) |
Délka závodu | 65 kol, 325,000 km (201,946 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:42.90 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:43.05 (v 64. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Mexika 1969 (oficiálně VIII Gran Premio de Mexico) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 19. října 1969. Závod byl jedenáctým v a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1969 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | McLaren-Ford | 65 | 1:54:08.80 | 4 | 9 |
2 | 7 | ![]() | Brabham-Ford | 65 | + 2.56 | 2 | 6 |
3 | 8 | ![]() | Brabham-Ford | 65 | + 38.48 | 1 | 4 |
4 | 3 | ![]() | Matra-Ford | 65 | + 47.04 | 3 | 3 |
5 | 4 | ![]() | Matra-Ford | 65 | + 1:38.52 | 8 | 2 |
6 | 15 | ![]() | BRM | 63 | + 2 kola | 12 | 1 |
7 | 12 | ![]() | Ferrari | 63 | + 2 kola | 15 | |
8 | 16 | ![]() | Matra-Ford | 63 | + 2 kola | 14 | |
9 | 21 | ![]() | Lotus-Ford | 62 | + 3 kola | 16 | |
10 | 18 | ![]() | Brabham-Ford | 61 | + 4 kola | 9 | |
11 | 19 | ![]() | Brabham-Ford | 60 | Únik paliva | 13 | |
Ret | 14 | ![]() | BRM | 53 | Převodovka | 10 | |
Ret | 2 | ![]() | Lotus-Ford | 21 | Zavěšení | 6 | |
Ret | 22 | ![]() | BRM | 6 | Převodovka | 17 | |
Ret | 10 | ![]() | Lotus-Ford | 4 | Nehoda | 5 | |
Ret | 9 | ![]() | Lotus-Ford | 3 | Palivové čerpadlo | 11 | |
DNS | 6 | ![]() | McLaren-Ford | 0 | Vstřikování paliva | 7 | |
Zdroj:[1] |
Konečné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 63 |
![]() | 2 | ![]() | 37 |
![]() | 3 | ![]() | 26 |
![]() | 4 | ![]() | 22 |
![]() | 5 | ![]() | 21 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 66 |
![]() | 2 | ![]() | 49 (51) |
![]() | 3 | ![]() | 47 |
![]() | 4 | ![]() | 38 (40) |
![]() | 5 | ![]() | 7 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1969 Mexican Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1969 Mexican Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 9 January 2015. (anglicky)
- ↑ a b Mexico 1969 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Autor: Original by Will Pittenger, modified by Gigillo83, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Autódromo Hermanos Rodríguez in 1963.