Grand Prix Monaka 1959
| 1. závod v sezóně 1959 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 10. květen 1959 |
| Oficiální název | XVII Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,145 km (1,954 mil) |
| Délka závodu | 100 kol, 314,500 km (195,400 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Stirling Moss Cooper |
| Čas | 1:39.6 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Jack Brabham Cooper |
| Čas | 1:40.4 (v 83. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jack Brabham Cooper |
| Druhý | Tony Brooks Ferrari |
| Třetí |  Maurice Trintignant Cooper |
Grand Prix Monaka 1959 (oficiálně XVII Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 10. května 1959. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1959 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 100 | 2:55:51.3 | 3 | 9[pozn. 1] |
| 2 | 50 | Tony Brooks | Ferrari | 100 | + 20.4 | 4 | 6 |
| 3 | 32 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 98 | + 2 kola | 6 | 4 |
| 4 | 48 |  Phil Hill | Ferrari | 97 | + 3 kola | 5 | 3 |
| 5 | 22 |  Bruce McLaren | Cooper-Climax | 96 | + 4 kola | 13 | 2 |
| 6 | 38 | Roy Salvadori | Cooper-Maserati | 83 | + 17 kol | 8 | |
| Ret | 30 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 81 | Převodovka | 1 | |
| Ret | 20 | Ron Flockhart | BRM | 64 | Smyk | 10 | |
| Ret | 16 | Harry Schell | BRM | 48 | Nehoda | 9 | |
| Ret | 18 |  Jo Bonnier | BRM | 44 | Brzdy | 7 | |
| Ret | 46 | Jean Behra | Ferrari | 24 | Motor | 2 | |
| Ret | 40 | Graham Hill | Lotus-Climax | 21 | Požár | 14 | |
| Ret | 26 | Masten Gregory | Cooper-Climax | 6 | Převodovka | 11 | |
| Ret | 6 |  Wolfgang von Trips | Porsche | 1 | Kolize | 12 | |
| Ret | 52 | Cliff Allison | Ferrari | 1 | Kolize | 15 | |
| Ret | 44 | Bruce Halford | Lotus-Climax | 1 | Kolize | 16 | |
| DNQ | 34 | Ivor Bueb | Cooper-Climax | ||||
| DNQ | 54 |  Giorgio Scarlatti | Maserati | ||||
| DNQ | 12 |  Alain de Changy | Cooper-Climax | ||||
| DNQ | 10 | Lucien Bianchi | Cooper-Climax | ||||
| DNQ | 4 | Maria Teresa de Filippis | Porsche | ||||
| DNQ | 42 | Pete Lovely | Lotus-Climax | ||||
| DNQ | 14 | Jean Lucienbonnet | Cooper-Climax | ||||
| DNQ | 56 |  André Testut | Maserati | ||||
| Zdroj:[1] | |||||||
- Poznámky
- ↑ Jack Brabham získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | 9 | |
| 2 | Tony Brooks | 6 | |
| 3 | Maurice Trintignant | 4 | |
| 4 | Phil Hill | 3 | |
| 5 | Bruce McLaren | 2 | |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Cooper-Climax | 8 | |
| 2 | Ferrari | 6 | |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1959 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1959 Monaco Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b Monaco 1959 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information..svg)
Flag of Belgium.svg
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
Circuit de Monaco 1950.png
Autor: Mario30095, Licence: CC BY-SA 3.0
Verzia trate z rokov 1950 až 1971 (v roku 1972 bola prístavná šikana umiestnená ďalej od tunela).
Autor: Mario30095, Licence: CC BY-SA 3.0
Verzia trate z rokov 1950 až 1971 (v roku 1972 bola prístavná šikana umiestnená ďalej od tunela).