Grand Prix Monaka 1967
| 2. závod v sezóně 1967 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 7. květen 1967 |
| Oficiální název | XXV Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,145 km (1,954 mil) |
| Délka závodu | 100 kol, 314,500 km (195,400 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Jack Brabham Brabham |
| Čas | 1:27.6 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Jim Clark Lotus |
| Čas | 1:29.5 (v 38. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Denny Hulme Brabham |
| Druhý | Graham Hill Lotus |
| Třetí | Chris Amon Ferrari |
Grand Prix Monaka 1967 (oficiálně XXV Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 7. května 1967. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1967 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 1:27.6 | — |
| 2 | 18 |  Lorenzo Bandini | Ferrari | 1:28.3 | +0.7 |
| 3 | 7 | John Surtees | Honda | 1:28.4 | +0.8 |
| 4 | 9 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 1:28.8 | +1.2 |
| 5 | 12 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:28.8 | +1.2 |
| 6 | 4 | Jackie Stewart | BRM | 1:29.0 | +1.4 |
| 7 | 23 |  Dan Gurney | Eagle-Weslake | 1:29.3 | +1.7 |
| 8 | 14 | Graham Hill | Lotus-BRM | 1:29.9 | +2.3 |
| 9 | 17 |  Jo Siffert | Cooper-Maserati | 1:30.0 | +2.4 |
| 10 | 16 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 1:30.0 | +2.4 |
| 11 | 2 |  Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 1:30.4 | +2.8 |
| 12 | 5 | Mike Spence | BRM | 1:30.6 | +3.0 |
| 13 | 6 | Piers Courage | BRM | 1:30.6 | +3.0 |
| 14 | 20 | Chris Amon | Ferrari | 1:30.7 | +3.1 |
| 15 | 10 |  Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 1:30.8 | +3.2 |
| 16 | 11 |  Pedro Rodriguez | Cooper-Maserati | 1:32.4 | +4.8 |
| DNQ | 15 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 1:30.6 | +3.0 |
| DNQ | 1 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 1:31.0 | +3.4 |
| DNQ | 22 | Richie Ginther | Eagle-Weslake | 1:31.1 | +3.5 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 100 | 2:34:34.3 | 4 | 9 |
| 2 | 14 | Graham Hill | Lotus-BRM | 99 | + 1 kolo | 8 | 6 |
| 3 | 20 | Chris Amon | Ferrari | 98 | + 2 kola | 14 | 4 |
| 4 | 16 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 97 | + 3 kola | 10 | 3 |
| 5 | 11 | Pedro Rodriguez | Cooper-Maserati | 96 | + 4 kola | 16 | 2 |
| 6 | 5 | Mike Spence | BRM | 96 | + 4 kola | 12 | 1 |
| Ret | 18 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 81 | Fatální nehoda | 2 | |
| Ret | 6 | Piers Courage | BRM | 64 | Smyk | 13 | |
| Ret | 12 | Jim Clark | Lotus-Climax | 42 | Zavěšení | 5 | |
| Ret | 7 | John Surtees | Honda | 32 | Motor | 3 | |
| Ret | 17 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 31 | Tlak oleje | 9 | |
| Ret | 4 | Jackie Stewart | BRM | 14 | Diferenciál | 6 | |
| Ret | 10 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 14 | Převodovka | 15 | |
| Ret | 23 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 4 | Palivové čerpadlo | 7 | |
| Ret | 2 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 4 | Vstřikování | 11 | |
| Ret | 8 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 0 | Motor | 1 | |
| DNQ | 15 | Bob Anderson | Brabham-Climax | ||||
| DNQ | 1 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | ||||
| DNQ | 22 | Richie Ginther | Eagle-Weslake |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
 3 | 1 | Denny Hulme | 12 |
 1 | 2 | Pedro Rodríguez | 11 |
| 6 | 3 | Graham Hill | 6 |
| 2 | 4 |  John Love | 6 |
| 2 | 5 | John Surtees | 4 |
| Zdroj:[1] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 3 | 1 | Brabham-Repco | 12 |
| 1 | 2 | Cooper-Maserati | 11 |
| 3 | 3 | Lotus-BRM | 6 |
| 2 | 4 | Cooper-Climax | 6 |
| 2 | 5 |  Honda | 4 |
| Zdroj:[1] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1967 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ a b Monaco 1967 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Circuit de Monaco 1950.png
Autor: Mario30095, Licence: CC BY-SA 3.0
Verzia trate z rokov 1950 až 1971 (v roku 1972 bola prístavná šikana umiestnená ďalej od tunela).
Autor: Mario30095, Licence: CC BY-SA 3.0
Verzia trate z rokov 1950 až 1971 (v roku 1972 bola prístavná šikana umiestnená ďalej od tunela).
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information..svg)
.svg)
1downarrow red.svg
Autor:
Down chevron icon from the Nuvola set
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
.svg)
Flag of Rhodesia (1964–1968).svg
Flag of Southern Rhodesia (1964–1965) and Rhodesia (1965–1968)
Flag of Southern Rhodesia (1964–1965) and Rhodesia (1965–1968)