Grand Prix Monaka 1977
6. závod v sezóně 1977 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 22. květen 1977 |
Oficiální název | XXXV Grand Prix de Monaco |
Místo | Monte Carlo, Monako |
Délka trati | 3,312 km (2,057 mil) |
Délka závodu | 76 kol, 251,712 km (156,406 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:29.86 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:31.07 (v 35. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Monaka 1977 (oficiálně XXXV Grand Prix de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 22. května 1977. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1977 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 76 | 1:57:52.77 | 2 | 9 |
2 | 11 | ![]() | Ferrari | 76 | + 0.89 | 6 | 6 |
3 | 12 | ![]() | Ferrari | 76 | + 32.80 | 3 | 4 |
4 | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 76 | + 34.60 | 9 | 3 |
5 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 76 | + 35.55 | 10 | 2 |
6 | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 76 | + 36.61 | 11 | 1 |
7 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 76 | + 1:04.44 | 16 | |
8 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 76 | + 1:08.64 | 14 | |
9 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 75 | + 1 kolo | 15 | |
10 | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 75 | + 1 kolo | 17 | |
11 | 34 | ![]() | Penske-Ford | 74 | + 2 kola | 12 | |
12 | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 73 | + 3 kola | 20 | |
Ret | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 51 | Převodovka | 13 | |
Ret | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 48 | Převodovka | 1 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 46 | Převodovka | 8 | |
Ret | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 41 | Palivový systém | 19 | |
Ret | 28 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 37 | Motor | 18 | |
Ret | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 25 | Motor | 7 | |
Ret | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 19 | Elektronika | 5 | |
Ret | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 10 | Brzdy | 4 | |
DNQ | 37 | ![]() | March-Ford | ||||
DNQ | 33 | ![]() | March-Ford | ||||
DNQ | 25 | ![]() | Hesketh-Ford | ||||
DNQ | 22 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 9 | ![]() | March-Ford | ||||
DNQ | 10 | ![]() | March-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 32 | |
2 | ![]() | 25 | |
3 | ![]() | 23 | |
4 | ![]() | 22 | |
5 | ![]() | 9 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 40 | |
2 | ![]() | 32 | |
3 | ![]() | 24 | |
4 | ![]() | 15 | |
5 | ![]() | 8 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Monaka 1977 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1977 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1977 Monaco Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 October 2014. (anglicky)
- ↑ a b Monaco 1977 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor: Mario30095, Licence: CC BY-SA 3.0
Verzia trate z rokov 1976 až 1985.