Grand Prix Monaka 1992
6.. závod v sezóně 1992 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 31. květen 1992 |
Oficiální název | L. Grand Prix Automobile de Monaco |
Místo | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako |
Délka trati | 3.328 km |
Délka závodu | 78 kol, 259.584 km |
Pole | |
Pilot | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Čas | 1:19.495 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Čas | 1:21.598 (v 74. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Ayrton Senna McLaren |
Druhý | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Třetí | Riccardo Patrese WilliamsF1 |
Grand Prix Monaka 1992 (L. Grand Prix Automobile de Monaco), šestý závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 522. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit de Monaco.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 1:19.495 | |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 1:20.368 | +0.873 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1:20.608 | +1.113 |
4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:20.895 | +1.400 |
5 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 1:21.224 | +1.729 |
6 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 1:21.831 | +2.336 |
7 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 1:22.068 | +2.573 |
8 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 1:22.119 | +2.624 |
9 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 1:22.579 | +3.084 |
10 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 1:22.647 | +3.152 |
11 | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Mugen-Honda | 1:22.671 | +3.176 |
12 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 1:22.733 | +3.238 |
13 | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan - Yamaha | 1:22.863 | +3.368 |
14 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | 1:22.886 | +3.391 |
15 | 29 | Bertrand Gachot | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:23.122 | +3.627 |
16 | 16 | Karl Wendlinger | March - Ilmor | 1:23.264 | +3.769 |
17 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | 1:23.487 | +3.992 |
18 | 22 | Pierluigi Martini | Scuderia Italia - Ferrari | 1:23.508 | +4.013 |
19 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 1:23.641 | +4.146 |
20 | 21 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Ferrari | 1:23.862 | +4.367 |
21 | 32 | Stefano Modena | Jordan - Yamaha | 1:23.890 | +4.395 |
22 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | 1:23.909 | +4.414 |
23 | 26 | Erik Comas | Ligier - Renault | 1:23.974 | +4.479 |
24 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 1:23.990 | +4.495 |
25 | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | 1:24.479 | +4.984 |
26 | 34 | Roberto Moreno | Moda - Judd | 1:24.945 | +5.450 |
NQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham - Judd | 1:24.981 | +5.486 |
NQ | 8 | Damon Hill | Brabham - Judd | 1:25.394 | +5.899 |
NQ | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal - Ford | 1:25.660 | +6.165 |
NQ | 17 | Paul Belmondo | March - Ilmor | 1:26.750 | +6.255 |
NPQ | 30 | Ukjó Katajama | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:28.310 | +8.815 |
NPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda - Judd | Bez času |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 78 | 1:50:59.372 | 3 | 10 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 78 | + 0.215 | 1 | 6 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 78 | + 31.843 | 2 | 4 |
4 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 78 | + 39.294 | 6 | 3 |
5 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 78 | + 1:21.347 | 7 | 2 |
6 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 77 | + 1 kolo | 15 | 1 |
7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 77 | + 1 kolo | 11 | |
8 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | 77 | + 1 kolo | 17 | |
9 | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 76 | + 2 kola | 20 | |
10 | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 76 | + 2 kola | 23 | |
11 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 76 | + 2 kolo | 19 | |
12 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 75 | + 3 kola | 22 | |
Ret | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 60 | Vyjetí z tratě | 8 | |
Ret | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 32 | Převodovka | 5 | |
Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 30 | Převodovka | 14 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 28 | Převodovka | 4 | |
Ret | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 18 | Převodovka | 13 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 17 | Vyjetí z tratě | 9 | |
Ret | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | 11 | Motor | 26 | |
Ret | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 9 | Převodovka | 10 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 9 | Motor | 25 | |
Ret | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 6 | Vyjetí z tratě | 21 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 4 | Převody | 24 | |
Ret | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 1 | Převodovka | 16 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 1 | Převodovka | 12 | |
Ret | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 0 | Vyjetí z tratě | 18 | |
DNQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham-Judd | ||||
DNQ | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | ||||
DNQ | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal-Ford | ||||
DNQ | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | ||||
DNPQ | 30 | Ukjó Katajama | Larrousse-Lamborghini | ||||
DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Nigel Mansell | 56 |
2 | Riccardo Patrese | 28 |
3 | Michael Schumacher | 20 |
4 | Ayrton Senna | 18 |
5 | Gerhard Berger | 8 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Williams-Renault | 84 |
2 | McLaren-Honda | 26 |
3 | Benetton-Ford | 25 |
4 | Ferrari | 9 |
5 | Footwork-Mugen-Honda | 5 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Monaka 1992 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.