Grand Prix Monaka 1992
6.. závod v sezóně 1992 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 31. květen 1992 |
Oficiální název | L. Grand Prix Automobile de Monaco |
Místo | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako |
Délka trati | 3.328 km |
Délka závodu | 78 kol, 259.584 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:19.495 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:21.598 (v 74. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Monaka 1992 (L. Grand Prix Automobile de Monaco), šestý závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 522. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit de Monaco.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams - Renault | 1:19.495 | |
2 | 6 | ![]() | Williams - Renault | 1:20.368 | +0.873 |
3 | 1 | ![]() | McLaren - Honda | 1:20.608 | +1.113 |
4 | 27 | ![]() | Ferrari | 1:20.895 | +1.400 |
5 | 2 | ![]() | McLaren - Honda | 1:21.224 | +1.729 |
6 | 19 | ![]() | Benetton - Ford | 1:21.831 | +2.336 |
7 | 20 | ![]() | Benetton - Ford | 1:22.068 | +2.573 |
8 | 28 | ![]() | Ferrari | 1:22.119 | +2.624 |
9 | 12 | ![]() | Lotus - Ford | 1:22.579 | +3.084 |
10 | 4 | ![]() | Tyrrell - Ilmor | 1:22.647 | +3.152 |
11 | 9 | ![]() | Footwork - Mugen-Honda | 1:22.671 | +3.176 |
12 | 24 | ![]() | Minardi - Lamborghini | 1:22.733 | +3.238 |
13 | 33 | ![]() | Jordan - Yamaha | 1:22.863 | +3.368 |
14 | 11 | ![]() | Lotus - Ford | 1:22.886 | +3.391 |
15 | 29 | ![]() | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:23.122 | +3.627 |
16 | 16 | ![]() | March - Ilmor | 1:23.264 | +3.769 |
17 | 23 | ![]() | Minardi - Lamborghini | 1:23.487 | +3.992 |
18 | 22 | ![]() | Scuderia Italia - Ferrari | 1:23.508 | +4.013 |
19 | 10 | ![]() | Footwork - Mugen-Honda | 1:23.641 | +4.146 |
20 | 21 | ![]() | Scuderia Italia - Ferrari | 1:23.862 | +4.367 |
21 | 32 | ![]() | Jordan - Yamaha | 1:23.890 | +4.395 |
22 | 25 | ![]() | Ligier - Renault | 1:23.909 | +4.414 |
23 | 26 | ![]() | Ligier - Renault | 1:23.974 | +4.479 |
24 | 3 | ![]() | Tyrrell - Ilmor | 1:23.990 | +4.495 |
25 | 15 | ![]() | Fondmetal - Ford | 1:24.479 | +4.984 |
26 | 34 | ![]() | Moda - Judd | 1:24.945 | +5.450 |
NQ | 7 | ![]() | Brabham - Judd | 1:24.981 | +5.486 |
NQ | 8 | ![]() | Brabham - Judd | 1:25.394 | +5.899 |
NQ | 14 | ![]() | Fondmetal - Ford | 1:25.660 | +6.165 |
NQ | 17 | ![]() | March - Ilmor | 1:26.750 | +6.255 |
NPQ | 30 | ![]() | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:28.310 | +8.815 |
NPQ | 35 | ![]() | Moda - Judd | Bez času |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Honda | 78 | 1:50:59.372 | 3 | 10 |
2 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 78 | + 0.215 | 1 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 78 | + 31.843 | 2 | 4 |
4 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 78 | + 39.294 | 6 | 3 |
5 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 78 | + 1:21.347 | 7 | 2 |
6 | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 77 | + 1 kolo | 15 | 1 |
7 | 9 | ![]() | Footwork-Mugen-Honda | 77 | + 1 kolo | 11 | |
8 | 23 | ![]() | Minardi-Lamborghini | 77 | + 1 kolo | 17 | |
9 | 21 | ![]() | Dallara-Ferrari | 76 | + 2 kola | 20 | |
10 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 76 | + 2 kola | 23 | |
11 | 10 | ![]() | Footwork-Mugen-Honda | 76 | + 2 kolo | 19 | |
12 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 75 | + 3 kola | 22 | |
Ret | 28 | ![]() | Ferrari | 60 | Vyjetí z tratě | 8 | |
Ret | 2 | ![]() | McLaren-Honda | 32 | Převodovka | 5 | |
Ret | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 30 | Převodovka | 14 | |
Ret | 27 | ![]() | Ferrari | 28 | Převodovka | 4 | |
Ret | 33 | ![]() | Jordan-Yamaha | 18 | Převodovka | 13 | |
Ret | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 17 | Vyjetí z tratě | 9 | |
Ret | 34 | ![]() | Moda-Judd | 11 | Motor | 26 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ilmor | 9 | Převodovka | 10 | |
Ret | 15 | ![]() | Fondmetal-Ford | 9 | Motor | 25 | |
Ret | 32 | ![]() | Jordan-Yamaha | 6 | Vyjetí z tratě | 21 | |
Ret | 3 | ![]() | Tyrrell-Ilmor | 4 | Převody | 24 | |
Ret | 16 | ![]() | March-Ilmor | 1 | Převodovka | 16 | |
Ret | 24 | ![]() | Minardi-Lamborghini | 1 | Převodovka | 12 | |
Ret | 22 | ![]() | Dallara-Ferrari | 0 | Vyjetí z tratě | 18 | |
DNQ | 7 | ![]() | Brabham-Judd | ||||
DNQ | 8 | ![]() | Brabham-Judd | ||||
DNQ | 14 | ![]() | Fondmetal-Ford | ||||
DNQ | 17 | ![]() | March-Ilmor | ||||
DNPQ | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | ||||
DNPQ | 35 | ![]() | Moda-Judd |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 56 |
2 | ![]() | 28 |
3 | ![]() | 20 |
4 | ![]() | 18 |
5 | ![]() | 8 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 84 |
2 | ![]() | 26 |
3 | ![]() | 25 |
4 | ![]() | 9 |
5 | ![]() | 5 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Monaka 1992 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.