Grand Prix Monaka 2006
7. závod v sezóně 2006 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 28. květen 2006 |
Oficiální název | LXIV Grand Prix Automobile de Monaco |
Místo | Monte Carlo |
Délka trati | 3,340 km |
Délka závodu | 78 kol, 260,520 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:13,962 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:15,143 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Monaka LXIV Grand Prix Automobile de Monaco
- 28. květen 2006
- Okruh Monte Carlo
- 78 kol x 3,340 km = 260,520 km
- 757. Grand Prix
- 12. vítězství Fernando Alonso
- 30. vítězství pro Renault
Fernando Alonso, vítěz Velké ceny Monaka převzal cenu od samotného monackého prince Alberta II.. Vítězný tým, převzal cenu od Presidenta ACM (Monacký autoklub) Michaela Boeriho Druhému pilotovi v cíli, kterým byl Juan Pablo Montoya, předala cenu Princezna Caroline Hannoverská. David Coulthard přijal cenu z rukou ministerského předsedy Monaka Jeana Paula Prousta.
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Renault R26 | 1h43:43,116 |
2 | ![]() | McLaren MP4/21 | á 0:14,567 |
3 | ![]() | Red Bull RB2 | á 0:52,298 |
4 | ![]() | Honda RA106 | á 0:53,337 |
5 | ![]() | Ferrari 248 F1 | á 0:53,830 |
6 | ![]() | Renault R26 | á 1:02,072 |
7 | ![]() | BMW Sauber F1.06 | á 1 kolo |
8 | ![]() | Toyota TF106 | á 1 kolo |
9 | ![]() | Ferrari 248 F1 | á 1 kolo |
10 | ![]() | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo |
11 | ![]() | Honda RA106 | á 1 kolo |
12 | ![]() | Midland M16 | á 1 kolo |
13 | ![]() | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo |
14 | ![]() | BMW Sauber F1.06 | á 1 kolo |
15 | ![]() | Midland M16 | á 2 kola |
16 | ![]() | Super Aguri SA05 | á 3 kola |
17 | ![]() | Toyota TF106 | á 6 kolo |
Kolo | Odstoupili | - | - |
56 | ![]() | Red Bull RB2 | Převodovka |
51 | ![]() | Williams FW28 | Plynový pedál |
50 | ![]() | McLaren MP4/21 | Motor |
48 | ![]() | Williams FW28 | Přehřátí |
46 | ![]() | Super Aguri SA05 | - |
Nejrychlejší kolo
Michael Schumacher-Ferrari 248 F1-1:15,143
Vedení v závodě
- 1.-23. kolo Fernando Alonso
- 24. kolo Mark Webber
- 25.-78. kolo Fernando Alonso
Postavení na startu
- Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
- Červeně Giancarlo Fisichella – za blokování Coultharda mu byly smazán tři nejlepší časy
- Modře Michael Schumacher – startoval z boxu/za blokování soupeřů mu byl smazány všechny časy a byl odsunut z prvního na poslední místo
* | * | * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() Renault 1:13,962 | ![]() Ferrari 1:13,898 | ![]() McLaren 1:13,532 | ![]() McLaren 1:13,887 | ||
2 | ![]() Williams 1:14,082 | ![]() Renault 1:13,962 | ![]() Renault 1:13,622 | ![]() Renault 1:14,232 | ||
3 | ![]() McLaren 1:14,140 | ![]() Williams 1:14,082 | ![]() Renault 1:13,647 | ![]() Williams 1:14,305 | ||
4 | ![]() McLaren 1:14,664 | ![]() McLaren 1:14,140 | ![]() Red Bull 1:13,687 | ![]() Toyota 1:14,412 | ||
5 | ![]() Honda 1:15,804 | ![]() Renault 1:14,396 | ![]() Ferrari 1:13,709 | ![]() McLaren 1:14,483 | ||
6 | ![]() Toyota 1,15,857 | ![]() McLaren 1:14,664 | ![]() Williams 1:13,728 | ![]() Red Bull 1:14,489 | ||
7 | ![]() Red Bull 1:16,426 | ![]() Honda 1:15,804 | ![]() Williams 1:13,909 | ![]() Renault 1:14,614 | ||
8 | ![]() Williams 1:16,636 | ![]() Toyota 1,15,857 | ![]() Toyota 1,14,211 | ![]() Honda 1:14,766 | ||
9 | ![]() Renault 1:14,396 | ![]() Red Bull 1:16,426 | ![]() McLaren 1:14,295 | ![]() Toyota 1:14,883 | ||
10 | ![]() Toyota 1:14,398 | ![]() Williams 1:16,636 | ![]() Honda 1:14,312 | ![]() Williams 1:14,888 | ||
11 | ![]() Red Bull 1:14,747 | ![]() Toyota 1:14,398 | ![]() Honda 1:15,085 | |||
12 | ![]() Torro Rosso 1:14,969 | ![]() Red Bull 1:14,747 | ![]() Red Bull 1:15,090 | |||
13 | ![]() Honda 1:14,982 | ![]() Torro Rosso 1:14,969 | ![]() Ferrari 1:15,118 | |||
14 | ![]() BMW 1:15,052 | ![]() Honda 1:14,982 | ![]() Torro Rosso 1:15,314 | |||
15 | ![]() BMW 1:15,137 | ![]() BMW 1:15,052 | ![]() BMW 1:15,316 | |||
16 | ![]() Midland 1:15,598 | ![]() BMW 1:15,137 | ![]() BMW 1:15,324 | |||
17 | ![]() Midland 1:15,993 | ![]() Midland 1:15,598 | ||||
18 | ![]() Torro Rosso 1:16,236 | ![]() Midland 1:15,993 | ||||
19 | ![]() Super Aguri 1:17,276 | ![]() Torro Rosso 1:16,236 | ||||
20 | ![]() Super Aguri 1:17,502 | ![]() Super Aguri 1:17,276 | ||||
21 | ![]() Ferrari **** | ![]() Super Aguri 1:17,502 | ||||
22 | ![]() Ferrari 1:13,898 | ![]() Ferrari **** |
Čtvrteční tréninky
* | I. Trénink | * | II. Trénink |
---|---|---|---|
1 | ![]() Renault 1:16,712 | 1 | ![]() Williams 1:15,907 |
2 | ![]() Honda 1:16,872 | 2 | ![]() Honda 1:16,075 |
3 | ![]() Renault 1:16,888 | 3 | ![]() McLaren 1:16,138 |
4 | ![]() Ferrari 1:16,973 | 4 | ![]() Renault 1:16,221 |
5 | ![]() McLaren 1:17,458 | 5 | ![]() Red Bull 1:16,292 |
6 | ![]() BMW 1:17,869 | 6 | ![]() McLaren 1:16,707 |
7 | ![]() Williams 1:17, 949 | 7 | ![]() Renault 1:16,721 |
8 | ![]() Honda 1:18,329 | 8 | ![]() Red Bull 1:16,870 |
9 | ![]() Red Bull 1:18,394 | 9 | ![]() Honda 1:16,903 |
10 | ![]() Honda 1:18,406 | 10 | ![]() Ferrari 1:17,251 |
11 | ![]() Red Bull 1:18,406 | 11 | ![]() Toyota 1:17,325 |
12 | ![]() Williams 1:18,480 | 12 | ![]() Midland 1:17,439 |
13 | ![]() Williams 1:18,571 | 13 | ![]() Honda 1:17,456 |
14 | ![]() Ferrari 1:18,695 | 14 | ![]() Midland 1:17,497 |
15 | ![]() Toyota 1:18,703 | 15 | ![]() Ferrari 1:17,603 |
16 | ![]() Toyota 1:19,021 | 16 | ![]() Torro Rosso 1:17,638 |
17 | ![]() BMW 1:18,246 | 17 | ![]() Williams 1:17,744 |
18 | ![]() Red Bull 1:19,543 | 18 | ![]() Toyota 1:17,793 |
19 | ![]() Torro Rosso 1:19,651 | 19 | ![]() Williams 1:17,845 |
20 | ![]() Midland 1:19,669 | 20 | ![]() BMW 1:17,874 |
21 | ![]() Midland 1:19,730 | 21 | ![]() Red Bull 1:18,123 |
22 | ![]() Torro Rosso 1:19,857 | 22 | ![]() BMW 1:18,257 |
23 | ![]() Torro Rosso 1:20,137 | 23 | ![]() Torro Rosso 1:18,420 |
24 | ![]() Midland 1:20,552 | 24 | ![]() Midland 1:18,430 |
25 | ![]() Super Aguri 1:21,144 | 25 | ![]() Super Aguri 1:18,731 |
26 | ![]() Super Aguri 1:21,594 | 26 | ![]() BMW 1:17,844 |
27 | ![]() McLaren 2:06,592 | 27 | ![]() Midland 1:20,311 |
- | ![]() BMW **** | 28 | ![]() Super Aguri 1:22,222 |
Sobotní tréninky
1 | ![]() Renault 1:13,823 | 2 | ![]() Ferrari 1:14,031 |
---|---|---|---|
3 | ![]() Renault 1:14,056 | 4 | ![]() Red Bull 1:14,550 |
5 | ![]() Williams 1:14,785 | 6 | ![]() McLaren 1:14,785 |
7 | ![]() Williams 1:14,804 | 8 | ![]() Ferrari 1:14,842 |
9 | ![]() Honda 1:15,020 | 10 | ![]() McLaren 1:15,124 |
11 | ![]() Honda 1:15,283 | 12 | ![]() Red Bull 1:15,476 |
13 | ![]() BMW 1:15,591 | 14 | ![]() Midland 1:15,809 |
15 | ![]() Midland 1:16,066 | 16 | ![]() Torro Rosso 1:16,147 |
17 | ![]() Torro Rosso 1:16,201 | 18 | ![]() BMW 1:16,285 |
19 | ![]() Toyota 1:16,456 | 20 | ![]() Super Aguri 1:17,148 |
21 | ![]() Toyota 1:17,860 | 22 | ![]() Super Aguri 1:17,934 |
Zajímavosti
- První podium pro Red Bull
- 30 podium pro Alonsa i Montoyu
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Fernando Alonso | Fernando Alonso | Michael Schumacher |
Renault R26 | Renault R26 | Ferrari 248 F1 |
1'13.898 | 1:43'43.116 | 1'15.143 |
162.711 km/h | 150.708 km/h | 160.015 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 64 |
2 | ![]() | 43 |
3 | ![]() | 27 |
4 | ![]() | 27 |
5 | ![]() | 23 |
6 | ![]() | 20 |
7 | ![]() | 16 |
8 | ![]() | 13 |
9 | ![]() | 8 |
10 | ![]() | 8 |
11 | ![]() | 7 |
12 | ![]() | 6 |
13 | ![]() | 6 |
14 | ![]() | 4 |
15 | ![]() | 1 |
* | Vůz | Body |
---|---|---|
1 | Renault | 91 |
2 | Ferrari | 63 |
3 | McLaren | 50 |
4 | Honda | 29 |
5 | BMW | 14 |
6 | Williams | 10 |
7 | Toyota | 8 |
8 | Red Bull | 8 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 64 |
2 | ![]() | 63 |
3 | ![]() | 33 |
4 | ![]() | 27 |
5 | ![]() | 27 |
6 | ![]() | 23 |
7 | ![]() | 23 |
8 | ![]() | 6 |
9 | ![]() | 6 |
10 | ![]() | 1 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Monaka 2006 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Monaco street circuit
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Finská vlajka