Grand Prix Německa 1996
| 11.. závod v sezóně 1996 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 28. červenec 1996 |
| Oficiální název | LVIII. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
| Místo | Hockenheimring, Německo |
| Délka trati | 6,823 km |
| Délka závodu | 45 kol, 307,035 km |
| Pole | |
| Pilot |  Damon Hill WilliamsF1 |
| Čas | 1:43.912 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Damon Hill WilliamsF1 |
| Čas | 1:46.504 (v 26. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Damon Hill WilliamsF1 |
| Druhý |  Jean Alesi Benetton F1 |
| Třetí |  Jacques Villeneuve WilliamsF1 |
Grand Prix Německa 1996 (LVIII. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland), 11. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 592. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Hockenheimring.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 1:43.912 | |
| 2 | 4 |  Gerhard Berger | Benetton - Renault | 1:44.299 | +0.387 |
| 3 | 1 |  Michael Schumacher | Ferrari | 1:44.477 | +0.565 |
| 4 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1:44.644 | +0.732 |
| 5 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1:44.670 | +0.758 |
| 6 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1:44.842 | +0.930 |
| 7 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1:44.951 | +1.039 |
| 8 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:45.389 | +1.477 |
| 9 | 11 |  Rubens Barrichello | Jordan - Peugeot | 1:45.452 | +1.540 |
| 10 | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 1:45.876 | +1.964 |
| 11 | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen-Honda | 1:46.575 | +2.663 |
| 12 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 1:46.746 | +2.834 |
| 13 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 1:46.899 | +2.987 |
| 14 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 1:47.711 | +3.799 |
| 15 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 1:48.139 | +4.227 |
| 16 | 18 |  Ukjó Katajama | Tyrrell - Yamaha | 1:48.381 | +4.469 |
| 17 | 17 |  Jos Verstappen | Footwork - Hart | 1:48.512 | +4.600 |
| 18 | 20 |  Pedro Lamy | Minardi - Ford | 1:49.461 | +5.549 |
| 19 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork - Hart | 1:49.551 | +5.639 |
| NQ | 21 |  Giovanni Lavaggi | Minardi - Ford | 1:51.357 | +7.445 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 45 | 1:21:43.417 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 45 | + 11.452 | 5 | 6 |
| 3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 45 | + 33.926 | 6 | 4 |
| 4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 45 | + 41.517 | 3 | 3 |
| 5 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 45 | + 42.196 | 7 | 2 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 45 | + 102.099 | 9 | 1 |
| 7 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 45 | + 103.912 | 12 | |
| 8 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 44 | + 1 kolo | 13 | |
| 9 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 kolo | 15 | |
| 10 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 44 | + 1 kolo | 10 | |
| 11 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 44 | + 1 kolo | 19 | |
| 12 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 43 | + 2 kola | 18 | |
| 13 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 42 | Motor | 2 | |
| Ret | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 34 | Motor | 8 | |
| Ret | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 25 | Vibrace | 14 | |
| Ret | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 19 | Motor | 11 | |
| Ret | 18 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 19 | Vyjetí z trati | 16 | |
| Ret | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 13 | Převodovka | 4 | |
| Ret | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 0 | Kolize | 17 | |
| DNQ | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | DNQ |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | 73 |
| 2 | Jacques Villeneuve | 52 |
| 3 | Jean Alesi | 31 |
| 4 | Michael Schumacher | 29 |
| 5 | David Coulthard | 18 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault | 125 |
| 2 | Benetton-Renault | 47 |
| 3 | Ferrari | 38 |
| 4 | McLaren-Mercedes | 34 |
| 5 |  Jordan-Peugeot | 14 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Německa 1996 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
.svg)
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
Flag of Portugal (alternate).svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Hockenheimring prior to 2002.svg
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Hockenheimring as it was prior to 2002. All turn numbers were assigned by the image author as no data was available. A version showing the current layout will be done as soon as I see updated imagery in Google Earth. Without that, not much I can do.
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Hockenheimring as it was prior to 2002. All turn numbers were assigned by the image author as no data was available. A version showing the current layout will be done as soon as I see updated imagery in Google Earth. Without that, not much I can do.