Grand Prix Nizozemska 1963
3. závod v sezóně 1963 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 23. červen 1963 |
Oficiální název | XII Grote Prijs van Nederland |
Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
Délka trati | 4,193 km (2,605 mil) |
Délka závodu | 80 kol, 335,440 km (208,433 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:31.6 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:33.7 (v 56. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Nizozemska 1963 (oficiálně XII Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 23. června 1963. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1963 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Lotus-Climax | 80 | 2:08:13.7 | 1 | 9 |
2 | 18 | ![]() | Brabham-Climax | 79 | + 1 kolo | 14 | 6 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | 79 | + 1 kolo | 5 | 4 |
4 | 30 | ![]() | BRP-BRM | 79 | + 1 kolo | 7 | 3 |
5 | 14 | ![]() | BRM | 79 | + 1 kolo | 6 | 2 |
6 | 4 | ![]() | Ferrari | 78 | + 2 kola | 11 | 1 |
7 | 36 | ![]() | Lotus-BRM | 77 | + 3 kola | 17 | |
8 | 42 | ![]() | Lotus-BRM | 77 | + 3 kola | 18 | |
9 | 32 | ![]() | Porsche | 75 | + 5 kol | 19 | |
10 | 8 | ![]() | Lotus-Climax | 66 | + 14 kol | 10 | |
11 | 28 | ![]() | Cooper-Climax | 56 | + 24 kol | 8 | |
Ret | 12 | ![]() | BRM | 69 | Přehřátí | 2 | |
Ret | 16 | ![]() | Brabham-Climax | 68 | Nehoda | 4 | |
Ret | 10 | ![]() | Lola-Climax | 29 | Vodní čerpadlo | 12 | |
Ret | 26 | ![]() | ATS | 17 | Zapalování | 15 | |
Ret | 24 | ![]() | ATS | 15 | Zavěšení | 13 | |
Ret | 22 | ![]() | Cooper-Climax | 14 | Přehřátí | 9 | |
Ret | 20 | ![]() | Cooper-Climax | 7 | Převodovka | 3 | |
Ret | 34 | ![]() | Porsche | 2 | Spojka | 16 | |
WD | 38 | ![]() | Scirocco-BRM | ||||
WD | 40 | ![]() | Scirocco-BRM | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 18 |
![]() | 2 | ![]() | 11 |
![]() | 3 | ![]() | 10 |
![]() | 4 | ![]() | 10 |
![]() | 5 | ![]() | 9 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 19 |
![]() | 2 | ![]() | 14 |
![]() | 3 | ![]() | 10 |
![]() | 4 | ![]() | 10 |
![]() | 5 | ![]() | 7 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Nizozemska 1963 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1963 Dutch Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1963 Dutch Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 26 August 2014. (anglicky)
- ↑ a b Netherlands 1963 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,193 km, layout 1948-1972 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".