Grand Prix Nizozemska 1964
2. závod v sezóně 1964 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 24. květen 1964 |
Oficiální název | XIII Grote Prijs van Nederland |
Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
Délka trati | 4,193 km (2,605 mil) |
Délka závodu | 80 kol, 335,440 km (208,433 mil) |
Pole | |
Pilot | Dan Gurney Brabham |
Čas | 1:31.2 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Jim Clark Lotus |
Čas | 1:32.8 (v 6. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Jim Clark Lotus |
Druhý | John Surtees Ferrari |
Třetí | Peter Arundell Lotus |
Grand Prix Nizozemska 1964 (oficiálně XIII Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 24. května 1964. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1964 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Jim Clark | Lotus-Climax | 80 | 2:07:35.4 | 2 | 9 |
2 | 2 | John Surtees | Ferrari | 80 | + 53.6 | 4 | 6 |
3 | 20 | Peter Arundell | Lotus-Climax | 79 | + 1 kolo | 6 | 4 |
4 | 6 | Graham Hill | BRM | 79 | + 1 kolo | 3 | 3 |
5 | 10 | Chris Amon | Lotus-BRM | 79 | + 1 kolo | 13 | 2 |
6 | 34 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 78 | + 2 kola | 11 | 1 |
7 | 24 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 78 | + 2 kola | 5 | |
8 | 22 | Phil Hill | Cooper-Climax | 76 | + 4 kola | 9 | |
9 | 26 | Jo Bonnier | Brabham-BRM | 76 | + 4 kola | 12 | |
10 | 32 | Giancarlo Baghetti | BRM | 74 | + 6 kol | 16 | |
11 | 8 | Richie Ginther | BRM | 64 | + 16 kol | 8 | |
12 | 12 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 57 | Diferenciál | 14 | |
13 | 36 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 55 | + 25 kol | 18 | |
Ret | 14 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 44 | Zapalování | 7 | |
Ret | 16 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 23 | Řízení | 1 | |
Ret | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 20 | Zapalování | 10 | |
Ret | 28 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 8 | Motor | 17 | |
DNS | 30 | Tony Maggs | BRM | Nehoda v tréninku | (15) | ||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Graham Hill | 12 | |
2 | 2 | Jim Clark | 12 |
3 | Peter Arundell | 8 | |
2 | 4 | Richie Ginther | 6 |
6 | 5 | John Surtees | 6 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | 1 | Lotus-Climax | 13 |
1 | 2 | BRM | 12 |
3 | 3 | Ferrari | 6 |
4 | Lotus-BRM | 3 | |
2 | 5 | Cooper-Climax | 2 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Nizozemska 1964 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1964 Dutch Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1964 Dutch Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 12 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b Netherlands 1964 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,193 km, layout 1948-1972 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".