Grand Prix Nizozemska 1966
5. závod v sezóně 1966 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 24. červenec 1966 |
Oficiální název | XVI Grote Prijs van Nederland |
Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
Délka trati | 4,252 km (2,642 mil) |
Délka závodu | 90 kol, 382,680 km (237,780 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:28.1 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:30.6 (v 2. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Nizozemska 1966 (oficiálně XVI Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 24. července 1966. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1966 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | Brabham-Repco | 90 | 2:20:32.5 | 1 | 9 |
2 | 12 | ![]() | BRM | 89 | + 1 kolo | 7 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Lotus-Climax | 88 | + 2 kola | 3 | 4 |
4 | 14 | ![]() | BRM | 88 | + 2 kola | 8 | 3 |
5 | 32 | ![]() | Lotus-BRM | 87 | + 3 kola | 12 | 2 |
6 | 2 | ![]() | Ferrari | 87 | + 3 kola | 9 | 1 |
7 | 30 | ![]() | Cooper-Maserati | 84 | + 6 kol | 13 | |
8 | 38 | ![]() | Brabham-BRM | 84 | + 6 kol | 17 | |
9 | 36 | ![]() | Cooper-Maserati | 84 | + 6 kol | 16 | |
Ret | 28 | ![]() | Cooper-Maserati | 79 | Motor | 11 | |
Ret | 34 | ![]() | Brabham-Climax | 73 | Zavěšení | 14 | |
Ret | 24 | ![]() | Cooper-Maserati | 44 | Elektronika | 10 | |
Ret | 18 | ![]() | Brabham-Repco | 37 | Zapalování | 2 | |
Ret | 8 | ![]() | Lotus-BRM | 28 | Zapalování | 15 | |
Ret | 10 | ![]() | Eagle-Climax | 26 | Únik oleje | 4 | |
Ret | 4 | ![]() | Ferrari | 10 | Nehoda | 5 | |
Ret | 26 | ![]() | Cooper-Maserati | 2 | Nehoda | 6 | |
DNS | 20 | ![]() | McLaren-Serenissima | Motor | |||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 30 |
![]() | 2 | ![]() | 14 |
![]() | 3 | ![]() | 12 |
![]() | 4 | ![]() | 11 |
![]() | 5 | ![]() | 11 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 30 |
![]() | 2 | ![]() | 22 |
![]() | 3 | ![]() | 19 |
![]() | 4 | ![]() | 11 |
![]() | 5 | ![]() | 7 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Nizozemska 1966 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1966 Dutch Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1966 Dutch Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 5 October 2013. (anglicky)
- ↑ a b Netherlands 1966 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,193 km, layout 1948-1972 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".