Grand Prix Nizozemska 1980
11. závod v sezóně 1980 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 31. srpen 1980 |
Oficiální název | XXVII Grote Prijs van Nederland |
Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
Délka trati | 4,252 km (2,642 mil) |
Délka závodu | 72 kol, 306,144 km (190,229 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:17.44 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:19.35 (v 67. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Nizozemska 1980 (oficiálně XXVII Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 31. srpna 1980. Závod byl jedenáctým v pořadí v sezóně 1980 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | Renault | 1:17.44 | — |
2 | 15 | ![]() | Renault | 1:17.74 | + 0.30 |
3 | 28 | ![]() | Williams-Ford | 1:17.81 | + 0.37 |
4 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 1:17.82 | + 0.38 |
5 | 5 | ![]() | Brabham-Ford | 1:17.85 | + 0.41 |
6 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 1:18.15 | + 0.71 |
7 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:18.40 | + 0.96 |
8 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 1:18.52 | + 1.08 |
9 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 1:18.53 | + 1.09 |
10 | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 1:18.60 | + 1.16 |
11 | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 1:18.74 | + 1.30 |
12 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:18.87 | + 1.43 |
13 | 6 | ![]() | Brabham-Ford | 1:18.89 | + 1.45 |
14 | 29 | ![]() | Arrows-Ford | 1:18.90 | + 1.46 |
15 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 1:18.94 | + 1.50 |
16 | 43 | ![]() | Lotus-Ford | 1:18.97 | + 1.53 |
17 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:18.98 | + 1.54 |
18 | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 1:19.07 | + 1.63 |
19 | 31 | ![]() | Osella-Ford | 1:19.38 | + 1.94 |
20 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 1:19.44 | + 2.00 |
21 | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 1:19.57 | + 2.13 |
22 | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 1:19.60 | + 2.16 |
23 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:19.68 | + 2.24 |
24 | 41 | ![]() | Ensign-Ford | 1:19.72 | + 2.28 |
25 | 50 | ![]() | RAM-Ford | 1:19.96 | + 2.52 |
26 | 14 | ![]() | Ensign-Ford | 1:20.11 | + 2.67 |
27 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 1:20.22 | + 2.78 |
28 | 21 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 1:20.33 | + 2.89 |
Zdroj:[1] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Brabham-Ford | 72 | 1:38:13.83 | 5 | 9 |
2 | 16 | ![]() | Renault | 72 | +12.93 | 1 | 6 |
3 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 72 | +13.43 | 6 | 4 |
4 | 28 | ![]() | Williams-Ford | 72 | +15.29 | 3 | 3 |
5 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 72 | +1:00.02 | 17 | 2 |
6 | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 72 | +1:22.62 | 18 | 1 |
7 | 2 | ![]() | Ferrari | 71 | +1 kolo | 7 | |
8 | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 70 | Nedostatek paliva | 10 | |
9 | 1 | ![]() | Ferrari | 70 | +2 kola | 12 | |
10 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 69 | +3 kola | 20 | |
11 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 69 | +3 kola | 4 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | Brzdy | 23 | |
Ret | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 58 | Nehoda | 8 | |
Ret | 31 | ![]() | Osella-Ford | 38 | Motor | 19 | |
Ret | 29 | ![]() | Arrows-Ford | 29 | Motor | 14 | |
Ret | 15 | ![]() | Renault | 23 | Zacházení | 2 | |
Ret | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 21 | Nehoda | 22 | |
Ret | 41 | ![]() | Ensign-Ford | 21 | Nehoda | 24 | |
Ret | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 18 | Motor | 9 | |
Ret | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 16 | Brzdy | 21 | |
Ret | 43 | ![]() | Lotus-Ford | 15 | Brzdy | 16 | |
Ret | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 2 | Nehoda | 11 | |
Ret | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 2 | Nehoda | 15 | |
Ret | 6 | ![]() | Brabham-Ford | 1 | Převodovka | 13 | |
DNQ | 50 | ![]() | Williams-Ford | ||||
DNQ | 14 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 30 | ![]() | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 21 | ![]() | Fittipaldi-Ford | ||||
WD | 30 | ![]() | Arrows-Ford | Zranění | |||
Zdroj:[2] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 47 | |
2 | ![]() | 45 | |
3 | ![]() | 33 | |
4 | ![]() | 32 | |
5 | ![]() | 29 | |
Zdroj:[3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 80 | |
2 | ![]() | 55 | |
3 | ![]() | 45 | |
4 | ![]() | 38 | |
5 | ![]() | 12 | |
Zdroj:[3] |
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Nizozemska 1980 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1980 Dutch Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1980 Dutch Grand Prix. Motor Sport Magazine. 2017-06-12. Dostupné online [cit. 2018-10-16]. (anglicky)
- ↑ 1980 Dutch Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b Netherlands 1980 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Finská vlajka
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,193 km, layout 1948-1972 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]