Grand Prix Nizozemska 1981
| 12. závod v sezóně 1981 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. srpen 1981 |
| Oficiální název | XXVII Grote Prijs van Nederland |
| Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
| Délka trati | 4,252 km (2,642 mil) |
| Délka závodu | 72 kol, 306,144 km (190,229 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Alain Prost Renault |
| Čas | 1:18.176 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Alan Jones Williams |
| Čas | 1:21.83 (v 15. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Alain Prost Renault |
| Druhý |  Nelson Piquet Brabham |
| Třetí | Alan Jones Williams |
Grand Prix Nizozemska 1981 (oficiálně XXVII Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 30. srpna 1981. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1981 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:18.279 | 1:18.176 | — |
| 2 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:18.255 | 1:18.301 | +0.079 |
| 3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1:19.236 | 1:18.652 | +0.476 |
| 4 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1:18.672 | 1:19.133 | +0.496 |
| 5 | 2 |  Carlos Reutemann | Williams-Ford | 1:19.067 | 1:18.844 | +0.668 |
| 6 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 1:19.386 | 1:19.018 | +0.842 |
| 7 | 22 |  Mario Andretti | Alfa Romeo | 1:19.896 | 1:19.040 | +0.864 |
| 8 | 7 |  John Watson | McLaren-Ford | 1:19.312 | 1:19.651 | +1.136 |
| 9 | 11 |  Elio de Angelis | Lotus-Ford | 1:21.662 | 1:19.738 | +1.562 |
| 10 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 1:21.010 | 1:19.864 | +1.688 |
| 11 | 25 | Patrick Tambay | Ligier-Matra | 1:20.802 | 1:19.979 | +1.803 |
| 12 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 1:21.293 | 1:20.248 | +2.072 |
| 13 | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 1:20.651 | 1:20.377 | +2.201 |
| 14 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1:20.384 | 1:20.495 | +2.208 |
| 15 | 6 |  Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 1:20.547 | 1:20.872 | +2.371 |
| 16 | 27 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:21.049 | 1:20.595 | +2.419 |
| 17 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:21.106 | 1:20.663 | +2.487 |
| 18 | 32 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 1:21.086 | 1:21.294 | +2.910 |
| 19 | 17 |  Derek Daly | March-Ford | 1:22.274 | 1:21.391 | +3.215 |
| 20 | 33 |  Marc Surer | Theodore-Ford | 1:22.389 | 1:21.454 | +3.278 |
| 21 | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 1:21.568 | 1:21.713 | +3.392 |
| 22 | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 1:21.849 | 1:21.698 | +3.522 |
| 23 | 9 |  Slim Borgudd | ATS-Ford | 1:21.760 | 1:22.302 | +3.584 |
| 24 | 14 |  Eliseo Salazar | Ensign-Ford | 1:22.382 | 1:22.024 | +3.848 |
| 25 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:25.976 | 1:22.030 | +3.854 |
| DNQ | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | 1:22.226 | 1:24.167 | +4.050 |
| DNQ | 20 |  Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 1:23.518 | 6:09.795 | +5.342 |
| DNQ | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 1:23.677 | 1:23.613 | +5.437 |
| DNQ | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | Bez času | 1:23.898 | +5.722 |
| DNQ | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:25.104 | 1:24.028 | +5.852 |
| Zdroj:[1] | ||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 72 | 1:40:22.43 | 1 | 9 |
| 2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 72 | + 8.24 | 3 | 6 |
| 3 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 72 | + 35.50 | 4 | 4 |
| 4 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 71 | + 1 kolo | 15 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 71 | + 1 kolo | 9 | 2 |
| 6 | 14 | Eliseo Salazar | Ensign-Ford | 70 | + 2 kola | 24 | 1 |
| 7 | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 69 | + 3 kola | 21 | |
| 8 | 33 | Marc Surer | Theodore-Ford | 69 | + 3 kola | 20 | |
| 9 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 68 | Motor | 25 | |
| 10 | 9 | Slim Borgudd | ATS-Ford | 68 | + 4 kola | 23 | |
| Ret | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 62 | Nehoda | 7 | |
| Ret | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 50 | Zapalování | 8 | |
| Ret | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 46 | Zavěšení | 22 | |
| Ret | 32 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 29 | Převodovka | 18 | |
| Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 21 | Motor | 2 | |
| Ret | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 19 | Pneumatika | 14 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 18 | Kolize | 6 | |
| Ret | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 18 | Kolize | 5 | |
| Ret | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 16 | Zavěšení | 10 | |
| Ret | 17 | Derek Daly | March-Ford | 5 | Zavěšení | 19 | |
| Ret | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 4 | Kolize | 12 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1 | Motor | 17 | |
| Ret | 25 | Patrick Tambay | Ligier-Matra | 1 | Kolize | 11 | |
| Ret | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 0 | Kolize | 16 | |
| DNS | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | Nestartoval | |||
| DNQ | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | ||||
| DNQ | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | ||||
| DNQ | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | ||||
| Zdroj:[2] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet | 45 | |
| 2 | Carlos Reutemann | 45 | |
| 3 | Jacques Laffite | 34 | |
| 4 | Alan Jones | 31 | |
| 5 | Alain Prost | 28 | |
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Ford | 76 | |
| 2 | Brabham-Ford | 56 | |
| 3 | Renault | 39 | |
| 4 | Ligier-Matra | 34 | |
| 5 | Ferrari | 28 | |
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Nizozemska 1981 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1981 Dutch Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ AUTOCOURSE 1981–82. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-905138-17-1. S. 196. (anglicky)
- ↑ 1981 Dutch Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 May 2014. (anglicky)
- ↑ a b Netherlands 1981 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Circuit Park Zandvoort-1980.svg
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,193 km, layout 1948-1972 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,193 km, layout 1948-1972 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
.svg)
.svg)
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
.svg)
Flag of Chile.svg
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
Flag of South Africa (1928-1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".