Grand Prix Pescary
![]() | |
Základní informace | |
---|---|
Místo | Pescara Circuit |
První závod | 1924 |
Poslední závod | 1961 |
Nejvíce výher (jezdec) | ![]() |
Nejvíce výher (stáj) | ![]() |
Závodní trať | |
Okruhy | Pescara Circuit (1924-1927, 1929-1939, 1947-1954, 1956-1957, 1960-1961) |
Délka okruhu | 25,579 km |
Délka závodu | 460,422 km |
Počet kol | 18 |
Poslední závod (1961) | |
Pole position | ![]() 9:44.6 Maserati |
Nejrychlejší kolo | ![]() 9:44.6 Vanwall |
Pódium | |
První | ![]() 2h 59m 22.7s Vanwall |
Druhý | ![]() +3m 13.9s Maserati |
Třetí | ![]() +6m 46.8s Maserati |
Grand Prix Pescary byl automobilový závod konaný v Itálii. Původním názvem závodu bylo Coppa Acerbo, který nesl název podle Tita Acerba, což byl bratr fašistického představitele Giacoma Acerba. Po italské porážce ve druhé světové válce, byl závod přejmenován na Grand Prix Pescary. Závod se konal v letech 1924 až 1961 pro různé automobilové kategorie. V roce 1957 byl závod konaný v rámci šampionátu Formule 1. Trať drží rekord jako nejdelší okruh v kalendáři Formule 1.
Vítězové Grand Prix Pescary
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Význam |
Růžová | Závody, které nebyly součástí šampionátů Formule 1. |
Žlutá | Závody, které byly vypsány jako Předválečné evropské mistrovství. |
Zelená | Závody, které byly součástí Mistrovství světa dodavatelů motorů. |
Označení | Význam |
Tučnost | Účastníci aktuální sezóny šampionátu Formule 1. |
Opakovaná vítězství (jezdci)
Počet vítězství | Jezdec | Roky |
---|---|---|
3 | ![]() | 1927, 1928, 1931 |
2 | ![]() | 1933, 1934 |
![]() | 1930, 1935 | |
![]() | 1936, 1937 | |
![]() | 1948, 1952 |
Opakovaná vítězství (týmy)
Počet vítězství | Konstruktér | Roky |
---|---|---|
10 | ![]() | 1924, 1925, 1927, 1928, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 |
4 | ![]() | 1951, 1952, 1953, 1961 |
3 | ![]() | 1935, 1936, 1937 |
![]() | 1930, 1948, 1954 | |
2 | ![]() | 1934, 1938 |
Opakovaná vítězství (dodavatelé motorů)
Počet vítězství | Dodavatel | Roky |
---|---|---|
10 | ![]() | 1924, 1925, 1927, 1929, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 |
4 | ![]() | 1951, 1952, 1953, 1961 |
3 | ![]() | 1935, 1936, 1937 |
![]() | 1930, 1948, 1954 | |
2 | ![]() | 1934, 1938 |
Vítězové v jednotlivých letech
Rok | Jezdec | Třída | Vůz | Výsledky |
---|---|---|---|---|
1961 | ![]() ![]() | Závody sportovních vozů | Ferrari 250 TRI | 1961 4h Testa Rosa |
1960 | ![]() | Formule Junior[1] | Cooper T52 - BMC | XXVI Gran Premio di Pescara |
1958 – 1959 | Nejelo se | |||
1957 | ![]() | Formule 1 | Vanwall VW5 | XXV Circuito di Pescara |
1956 | ![]() | Závody sportovních vozů | Gordini T15S | XXIV Gran Premio di Pescara |
1955 | Nejelo se | |||
1954 | ![]() | Formule 1/Formule 2 | Maserati 250F | XXIII Gran Premio di Pescara |
1953 | ![]() ![]() | Závody sportovních vozů | Ferrari 375 MM | 2° 12 Ore di Pescara |
1952 | ![]() ![]() | Závody sportovních vozů | Ferrari 250 S | 1° 12 Ore di Pescara |
1951 | ![]() | Formule 1 | Ferrari 375 | XX Circuito di Pescara |
1950 | ![]() | Formule 1 | Alfa Romeo 158 | XIX Circuito di Pescara |
1949 | ![]() | Závody sportovních vozů | Alfa Romeo 6C 2500 SS | XVIII Circuito di Pescara |
1948 | ![]() ![]() | Závody sportovních vozů | Maserati A6GCS | XVII Circuito di Pescara |
1947 | ![]() | Závody sportovních vozů | Stanguellini-Fiat 1100 | XVI Circuito di Pescara |
1940 – 1946 | Nejelo se | |||
1939 | ![]() | Voiturette | Alfa Romeo 158 | XV Coppa Acerbo |
1938 | ![]() | Grand Prix | Mercedes-Benz W 154 | XIV Coppa Acerbo |
1937 | ![]() | Grand Prix | Auto Union C Typ. | XIII Coppa Acerbo |
1936 | ![]() | Grand Prix | Auto Union C Typ. | XII Coppa Acerbo |
1935 | ![]() | Grand Prix | Auto Union B Typ. | XI Coppa Acerbo |
1934 | ![]() | Grand Prix | Mercedes-Benz W25 | X Coppa Acerbo |
1933 | ![]() | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | IX Coppa Acerbo |
1932 | ![]() | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | VIII Coppa Acerbo |
1931 | ![]() | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo A | VII Coppa Acerbo |
1930 | ![]() | Grand Prix | Maserati Maserati 26M | VI Coppa Acerbo |
1929 | Nejelo se | |||
1928 | ![]() | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | V Coppa Acerbo |
1927 | ![]() | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | IV Coppa Acerbo |
1926 | ![]() | Grand Prix | Bugatti T35 | III Coppa Acerbo |
1925 | ![]() | Grand Prix | Alfa Romeo RL | II Coppa Acerbo |
1924 | ![]() | Grand Prix | Alfa Romeo RL | I Coppa Acerbo |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Coppa Acerbo na anglické Wikipedii.
- ↑ Autocourse Review of International Motor Sport 1960 Part Two. [s.l.]: [s.n.], 1961. S. 164. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: F l a n k e r, Licence: CC BY-SA 2.5
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
National flag and merchant ensign of Germany from 1933 to 1935.
National flag and merchant ensign of Germany from 1933 to 1935.
Circuit diagram of the Pescara track, Italy