Grand Prix Portugalska 1960
8. závod v sezóně 1960 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 14. srpen 1960 |
Oficiální název | IX Portuguese Grand Prix |
Místo | Porto, Portugalsko |
Délka trati | 7,400 km (4,625 mil) |
Délka závodu | 55 kol, 407,000 km (254,375 mil) |
Pole | |
Pilot | John Surtees Lotus |
Čas | 2:25.56 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | John Surtees Lotus |
Čas | 2:27.53 (v 33. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Jack Brabham Cooper |
Druhý | Bruce McLaren Cooper |
Třetí | John Surtees Lotus |
Grand Prix Portugalska 1960 (oficiálně IX Portuguese Grand Prix) se jela na okruhu Boavista v Portu v Portugalsku dne 14. srpna 1960. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1960 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 55 | 2:19:00.03 | 3 | 8 |
2 | 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 55 | + 57.97 | 6 | 6 |
3 | 14 | Jim Clark | Lotus-Climax | 55 | + 1:53.23 | 8 | 4 |
4 | 28 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 55 | + 1:58.81 | 9 | 3 |
5 | 6 | Tony Brooks | Cooper-Climax | 49 | + 6 kol | 12 | 2 |
6 | 16 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 48 | + 7 kol | 7 | 1 |
7 | 8 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 46 | + 9 kol | 14 | |
DSQ | 12 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 51 | Diskvalifikován | 4 | |
Ret | 32 | Mário de Araújo Cabral | Cooper-Maserati | 38 | Nehoda | 15 | |
Ret | 18 | John Surtees | Lotus-Climax | 37 | Chladič | 1 | |
Ret | 26 | Phil Hill | Ferrari | 30 | Nehoda | 10 | |
Ret | 24 | Dan Gurney | BRM | 25 | Motor | 2 | |
Ret | 30 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | 21 | Převodovka | 11 | |
Ret | 22 | Graham Hill | BRM | 9 | Převodovka | 5 | |
Ret | 20 | Jo Bonnier | BRM | 6 | Motor | 13 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Jack Brabham | 40 | |
2 | Bruce McLaren | 33 | |
1 | 3 | Innes Ireland | 12 |
1 | 4 | Stirling Moss | 11 |
5 | Olivier Gendebien | 10 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Cooper-Climax | 48 (54) | |
2 | Lotus-Climax | 28 (29) | |
3 | Ferrari | 19 | |
4 | BRM | 6 | |
5 | Cooper-Maserati | 3 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1960 Portuguese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1960 Portuguese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 December 2014. (anglicky)
- ↑ a b Portugal 1960 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set