Grand Prix Portugalska 1987
12. závod v sezóně 1987 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 20. září 1987 |
Oficiální název | 5o Grande Prémio de Portugal |
Místo | Estoril, Portugalsko |
Délka trati | 4,350 km (2,702 mil) |
Délka závodu | 70 kol, 304,500 km (189,140 mil) |
Pole | |
Pilot | Gerhard Berger Ferrari |
Čas | 1:17.620 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Gerhard Berger Ferrari |
Čas | 1:19.282 (v 66. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain Prost McLaren |
Druhý | Gerhard Berger Ferrari |
Třetí | Nelson Piquet Williams |
Grand Prix Portugalska 1987 (oficiálně 5o Grande Prémio de Portugal) se jela na okruhu Estoril v Estorilu v Portugalsku dne 20. září 1987. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | ||||||
1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:18.448 | 1:17.620 | — | |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:17.951 | 1:18.235 | +0.331 | |
3 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:18.404 | 1:17.994 | +0.374 | |
4 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:18.164 | Bez času | +0.544 | |
5 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 1:18.382 | 1:18.354 | +0.734 | |
6 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:20.069 | 1:18.540 | +0.920 | |
7 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:21.506 | 1:19.965 | +2.345 | |
8 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 1:20.134 | 1:20.227 | +2.514 | |
9 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 1:20.305 | 1:20.558 | +2.685 | |
10 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 1:20.483 | 1:20.548 | +2.863 | |
11 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 1:21.324 | 1:21.207 | +3.587 | |
12 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 1:21.397 | 1:21.587 | +3.777 | |
13 | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 1:22.060 | 1:21.725 | +4.105 | |
14 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:21.784 | 1:22.128 | +4.164 | |
15 | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 1:22.222 | Bez času | +4.602 | |
16 | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 1:22.424 | 1:22.358 | +4.738 | |
17 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 1:22.400 | 1:22.794 | +4.780 | |
18 | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 1:23.637 | 1:23.237 | +5.617 | |
19 | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 1:24.181 | 1:23.580 | +5.960 | |
20 | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 1:24.822 | 1:23.591 | +5.971 | |
21 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 1:23.810 | 1:24.436 | +6.190 | |
22 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 1:24.533 | 1:23.905 | +6.285 | |
23 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 1:24.105 | 1:24.979 | +6.485 | |
24 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 1:24.392 | 1:24.217 | +6.597 | |
25 | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 1:24.792 | 1:25.232 | +7.172 | |
26 | 22 | Franco Forini | Osella-Alfa Romeo | 1:27.219 | 1:26.635 | +9.015 | |
DNQ | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 1:28.756 | 1:26.946 | +9.326 | |
Zdroj:[1][2][3] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 70 | 1:37:03.906 | 3 | 9 |
2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 20.493 | 1 | 6 |
3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 70 | + 1:03.295 | 4 | 4 |
4 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 69 | Nedostatek paliva | 10 | 3 |
5 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 69 | + 1 kolo | 8 | 2 |
6 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 68 | + 2 kola | 11 | 1 |
7 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 68 | + 2 kola | 5 | |
8 | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 68 | + 2 kola | 15 | |
9 (1) | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 67 | + 3 kola | 22 | |
10 (2) | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 67 | + 3 kola | 24 | |
11 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 66 | Nedostatek paliva | 14 | |
12 (3) | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 66 | + 4 kola | 21 | |
13 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 66 | + 4 kola | 12 | |
14 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 64 | + 6 kol | 9 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 54 | Vstřikování | 13 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 38 | Převodovka | 6 | |
Ret | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 35 | Převodovka | 17 | |
Ret | 22 | Franco Forini | Osella-Alfa Romeo | 32 | Zavěšení | 26 | |
Ret | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 31 | Motor | 19 | |
Ret | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 29 | Chladič | 18 | |
Ret | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 27 | Turbo | 25 | |
Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 24 | Zapalování | 23 | |
Ret | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 24 | Nehoda | 20 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 13 | Elektronika | 2 | |
Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 13 | Motor | 7 | |
Ret | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 0 | Nehoda | 16 | |
Zdroj:[4] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | 67 | |
2 | Ayrton Senna | 49 | |
3 | Nigel Mansell | 43 | |
4 | Alain Prost | 40 | |
5 | Stefan Johansson | 22 | |
Zdroj: [5] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Williams-Honda | 110 | |
2 | McLaren-TAG | 62 | |
3 | Lotus-Honda | 55 | |
4 | Ferrari | 26 | |
5 | Benetton-Ford | 20 | |
Zdroj: [5] |
- Pořadí Jim Clark Trophy
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Jonathan Palmer | 71 |
2 | Philippe Streiff | 58 |
3 | Pascal Fabre | 35 |
4 | Ivan Capelli | 34 |
5 | Philippe Alliot | 25 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 129 |
2 | AGS-Ford | 35 |
3 | March-Ford | 34 |
4 | Lola-Ford | 25 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 Portuguese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1987 Portuguese Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 1987 Portuguese Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 1987 Portuguese Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 1987 Portuguese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b Portugal 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Tracciato di Estoril nella forma esistente tra il 1984 e il 1993