Grand Prix Portugalska 1996
15.. závod v sezóně 1996 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 22. září 1996 |
Oficiální název | XVI Grande Prémio de Portugal |
Místo | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugalsko |
Délka trati | 4.350 km |
Délka závodu | 71 kol, 308.850 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:20.330 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:22.873 (v 37. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Portugalska 1996 (XVI Grande Prémio de Portugal), byl 15. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 596. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Estorilu.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams - Renault | 1:20.330 | |
2 | 6 | ![]() | Williams - Renault | 1:20.339 | +0.009 |
3 | 3 | ![]() | Benetton - Renault | 1:21.088 | +0.758 |
4 | 1 | ![]() | Ferrari | 1:21.236 | +0.906 |
5 | 4 | ![]() | Benetton - Renault | 1:21.293 | +0.963 |
6 | 2 | ![]() | Ferrari | 1:21.362 | +1.032 |
7 | 7 | ![]() | McLaren - Mercedes | 1:21.640 | +1.310 |
8 | 8 | ![]() | McLaren - Mercedes | 1:22.066 | +1.736 |
9 | 11 | ![]() | Jordan - Peugeot | 1:22.205 | +1.875 |
10 | 12 | ![]() | Jordan - Peugeot | 1:22.324 | +1.994 |
11 | 15 | ![]() | Sauber - Ford | 1:22.325 | +1.995 |
12 | 14 | ![]() | Sauber - Ford | 1:22.655 | +2.325 |
13 | 19 | ![]() | Tyrrell - Yamaha | 1:22.765 | +2.435 |
14 | 18 | ![]() | Tyrrell - Yamaha | 1:23.013 | +2.683 |
15 | 9 | ![]() | Ligier - Mugen-Honda | 1:23.055 | +2.725 |
16 | 17 | ![]() | Footwork - Hart | 1:23.531 | +3.201 |
17 | 16 | ![]() | Footwork - Hart | 1:24.230 | +3.900 |
18 | 10 | ![]() | Ligier - Mugen-Honda | 1:24.293 | +3.963 |
19 | 20 | ![]() | Minardi - Ford | 1:24.510 | +4.180 |
20 | 21 | ![]() | Minardi - Ford | 1:25.612 | +5.282 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 70 | 1:40:22.915 | 2 | 10 |
2 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 70 | + 19.966 | 1 | 6 |
3 | 1 | ![]() | Ferrari | 70 | + 53.765 | 4 | 4 |
4 | 3 | ![]() | Benetton-Renault | 70 | + 55.109 | 3 | 3 |
5 | 2 | ![]() | Ferrari | 70 | + 87.389 | 6 | 2 |
6 | 4 | ![]() | Benetton-Renault | 70 | + 93.141 | 5 | 1 |
7 | 15 | ![]() | Sauber-Ford | 69 | + 1 kolo | 11 | |
8 | 14 | ![]() | Sauber-Ford | 69 | + 1 kolo | 12 | |
9 | 12 | ![]() | Jordan-Peugeot | 69 | + 1 kolo | 10 | |
10 | 9 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 69 | + 1 kolo | 15 | |
11 | 19 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 69 | + 1 kolo | 13 | |
12 | 18 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | 68 | + 2 kola | 14 | |
13 | 8 | ![]() | McLaren-Mercedes | 68 | + 2 kola | 8 | |
14 | 16 | ![]() | Footwork-Hart | 67 | + 3 kola | 17 | |
15 | 21 | ![]() | Minardi-Ford | 65 | + 5 kol | 20 | |
16 | 20 | ![]() | Minardi-Ford | 65 | + 5 kol | 19 | |
Ret | 7 | ![]() | McLaren-Mercedes | 52 | Kolize | 7 | |
Ret | 17 | ![]() | Footwork-Hart | 47 | Motor | 16 | |
Ret | 10 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | 46 | Kolize | 18 | |
Ret | 11 | ![]() | Jordan-Peugeot | 41 | Vyjetí z tratě | 9 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 87 |
2 | ![]() | 78 |
3 | ![]() | 53 |
4 | ![]() | 47 |
5 | ![]() | 27 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 165 |
2 | ![]() | 65 |
3 | ![]() | 64 |
4 | ![]() | 45 |
5 | ![]() | 20 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Portugalska 1996 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Finská vlajka
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.