Grand Prix Rakouska 1970
9. závod v sezóně 1970 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 16. srpen 1970 |
Oficiální název | VIII Großer Preis von Österreich |
Místo | Spielberg, Rakousko |
Délka trati | 5,911 km (3,673 mil) |
Délka závodu | 60 kol, 354,660 km (220,380 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:39.23 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:40.4 (v 40. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Rakouska 1970 (oficiálně VIII Großer Preis von Österreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 16. srpna 1970. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1970 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | Ferrari | 60 | 1:42:17.3 | 3 | 9 |
2 | 27 | ![]() | Ferrari | 60 | + 0.61 | 2 | 6 |
3 | 11 | ![]() | Brabham-Ford | 60 | + 1:27.88 | 17 | 4 |
4 | 17 | ![]() | BRM | 59 | + 1 kolo | 22 | 3 |
5 | 16 | ![]() | BRM | 59 | + 1 kolo | 14 | 2 |
6 | 19 | ![]() | Matra | 59 | + 1 kolo | 7 | 1 |
7 | 14 | ![]() | Ferrari | 59 | + 1 kolo | 5 | |
8 | 4 | ![]() | March-Ford | 59 | + 1 kolo | 6 | |
9 | 3 | ![]() | March-Ford | 59 | + 1 kolo | 20 | |
10 | 23 | ![]() | McLaren-Ford | 59 | + 1 kolo | 21 | |
11 | 18 | ![]() | BRM | 58 | + 2 kola | 23 | |
12 | 22 | ![]() | McLaren-Alfa Romeo | 57 | + 3 kola | 15 | |
13 | 10 | ![]() | Brabham-Ford | 56 | + 4 kola | 8 | |
14 | 20 | ![]() | Matra | 56 | + 4 kola | 13 | |
15 | 8 | ![]() | Lotus-Ford | 55 | + 5 kol | 16 | |
Ret | 21 | ![]() | McLaren-Ford | 30 | Motor | 11 | |
Ret | 15 | ![]() | Surtees-Ford | 27 | Motor | 12 | |
Ret | 26 | ![]() | De Tomaso-Ford | 25 | Motor | 19 | |
Ret | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 21 | Motor | 1 | |
Ret | 5 | ![]() | March-Ford | 13 | Nehoda | 18 | |
Ret | 24 | ![]() | Bellasi-Ford | 13 | Chladič | 24 | |
Ret | 1 | ![]() | March-Ford | 7 | Palivové potrubí | 4 | |
Ret | 7 | ![]() | Lotus-Ford | 4 | Brzdy | 10 | |
Ret | 2 | ![]() | March-Ford | 0 | Motor | 9 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 45 |
![]() | 2 | ![]() | 25 |
![]() | 3 | ![]() | 20 |
![]() | 4 | ![]() | 19 |
![]() | 5 | ![]() | 19 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 50 |
![]() | 2 | ![]() | 33 |
![]() | 3 | ![]() | 33 |
![]() | 4 | ![]() | 27 |
![]() | 5 | ![]() | 25 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1970 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1970 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 31 October 2013.
- ↑ a b Austria 1970 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Autor: Restu20, Licence: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.