Grand Prix Rakouska 1976
11. závod v sezóně 1976 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 15. srpen 1976 |
Oficiální název | XIV Raiffeisen Großer Preis von Österreich |
Místo | Spielberg, Rakousko |
Délka trati | 5,911 km (3,673 mil) |
Délka závodu | 54 kol, 319,914 km (198,342 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:35.02 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:35.91 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Rakouska 1976 (oficiálně XIV Raiffeisen Großer Preis von Österreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 15. srpna 1976. Závod byl jedenáctým v pořadí v sezóně 1976 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | Penske-Ford | 54 | 1:30:07.86 | 2 | 9 |
2 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 54 | + 10.79 | 5 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 54 | + 11.98 | 4 | 4 |
4 | 11 | ![]() | McLaren-Ford | 54 | + 12.44 | 1 | 3 |
5 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 54 | + 21.49 | 9 | 2 |
6 | 10 | ![]() | March-Ford | 54 | + 34.34 | 3 | 1 |
7 | 12 | ![]() | McLaren-Ford | 54 | + 59.45 | 12 | |
8 | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 53 | + 1 kolo | 20 | |
9 | 38 | ![]() | Surtees-Ford | 52 | + 2 kola | 22 | |
10 | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 51 | Nehoda | 16 | |
11 | 39 | ![]() | Tyrrell-Ford | 51 | + 3 kola | 23 | |
12 | 33 | ![]() | Brabham-Ford | 50 | + 4 kola | 24 | |
Ret | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 47 | Klapka | 19 | |
NC | 32 | ![]() | Brabham-Ford | 44 | + 10 kol | 25 | |
Ret | 9 | ![]() | March-Ford | 43 | Nehoda | 7 | |
Ret | 30 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 43 | Nehoda | 17 | |
Ret | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 40 | Nehoda | 18 | |
Ret | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 40 | Palivové čerpadlo | 8 | |
Ret | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 30 | Nehoda | 15 | |
Ret | 34 | ![]() | March-Ford | 26 | Palivový systém | 11 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 24 | Zavěšení | 13 | |
Ret | 20 | ![]() | Wolf-Williams-Ford | 17 | Nehoda | 21 | |
Ret | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 14 | Brzdy | 6 | |
Ret | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 14 | Zavěšení | 10 | |
Ret | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Spojka | 14 | |
WD | 40 | ![]() | March-Ford | ||||
WD | 41 | ![]() | Tyrrell-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 58 | |
2 | ![]() | 47 | |
3 | ![]() | 34 | |
4 | ![]() | 26 | |
5 | ![]() | 18 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 61 | |
2 | ![]() | 52 (53) | |
3 | ![]() | 47 | |
4 | ![]() | 18 | |
5 | ![]() | 16 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1976 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1976 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 December 2014.
- ↑ a b Austria 1976 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
Autor: Restu20, Licence: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".