Grand Prix Rakouska 1983
11. závod v sezóně 1983 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 14. srpen 1983 |
Oficiální název | XXI Holiday Großer Preis von Osterreich |
Místo | Spielberg, Rakousko |
Délka trati | 5,942 km (3,692 mil) |
Délka závodu | 53 kol, 314,926 km (195,686 mil) |
Pole position | |
Pilot | Patrick TambayFerrari |
Čas | 1:29.871 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Alain ProstRenault |
Čas | 1:33.961 (v 20. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain ProstRenault |
Druhý | René ArnouxFerrari |
Třetí | Nelson PiquetBrabham |
Grand Prix Rakouska 1983 (oficiálně XXI Holiday Großer Preis von Osterreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 14. srpna 1983. Závod byl jedenáctým v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:30.358 | 1:29.871 | — |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:29.995 | 1:29.935 | +0.064 |
3 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:31.263 | 1:30.457 | +0.586 |
4 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:31.912 | 1:30.566 | +0.695 |
5 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:30.841 | 1:32.187 | +0.970 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:31.770 | 1:31.440 | +1.569 |
7 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:33.333 | 1:31.693 | +1.822 |
8 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:31.695 | 1:31.962 | +1.824 |
9 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:31.802 | 1:31.769 | +1.898 |
10 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:32.888 | 1:31.962 | +2.091 |
11 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:32.359 | 1:32.720 | +2.488 |
12 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:34.818 | 1:32.451 | +2.580 |
13 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:33.754 | 1:33.211 | +3.340 |
14 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:34.518 | 1:36.604 | +4.647 |
15 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:36.136 | 1:35.380 | +5.509 |
16 | 40 | Stefan Johansson | Spirit-Honda | 1:40.330 | 1:35.892 | +6.021 |
17 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:36.059 | 1:36.141 | +6.188 |
18 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:36.347 | 1:36.079 | +6.208 |
19 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:37.253 | 1:36.357 | +6.486 |
20 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:36.435 | 1:36.437 | +6.564 |
21 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:36.918 | 1:36.532 | +6.661 |
22 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:37.175 | 1:36.619 | +6.748 |
23 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:37.858 | 1:36.772 | +6.901 |
24 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:37.546 | 1:37.017 | +7.146 |
25 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:38.455 | 1:37.117 | +7.246 |
26 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 1:37.650 | 1:37.217 | +7.346 |
27 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:37.400 | 1:37.554 | +7.529 |
28 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:37.677 | 1:37.497 | +7.626 |
29 | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | 1:38.974 | 1:39.138 | +9.103 |
Zdroj:[1][2][3][4] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Alain Prost | Renault | 53 | 1:24:32.745 | 5 | 9 |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 53 | + 6.835 | 2 | 6 |
3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 53 | + 27.659 | 4 | 4 |
4 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 53 | + 28.395 | 8 | 3 |
5 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 52 | + 1 kolo | 3 | 2 |
6 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 51 | + 2 kola | 14 | 1 |
7 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 51 | + 2 kola | 20 | |
8 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 51 | + 2 kola | 15 | |
9 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 51 | + 2 kola | 17 | |
10 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 50 | + 3 kola | 26 | |
11 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 49 | + 4 kola | 25 | |
12 | 40 | Stefan Johansson | Spirit-Honda | 48 | + 5 kol | 16 | |
13 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 48 | + 5 kol | 19 | |
Ret | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 33 | Únik vody | 13 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 31 | Nedostatek paliva | 11 | |
Ret | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 30 | Zapalování | 1 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 29 | Motor | 6 | |
Ret | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 25 | Převodovka | 21 | |
Ret | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 21 | Vibrace | 24 | |
Ret | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 13 | Únik oleje | 9 | |
Ret | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 8 | Kolize | 18 | |
Ret | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 2 | Turbo | 10 | |
Ret | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1 | Chladič | 7 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 0 | Kolize | 12 | |
Ret | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 0 | Kolize | 22 | |
Ret | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 0 | Kolize | 23 | |
DNQ | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | ||||
DNQ | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | ||||
DNQ | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | ||||
Zdroj:[5] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | 51 | |
2 | Nelson Piquet | 37 | |
3 | René Arnoux | 34 | |
4 | Patrick Tambay | 31 | |
5 | Keke Rosberg | 25 | |
Zdroj:[6] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Renault | 68 | |
2 | Ferrari | 65 | |
3 | Brabham-BMW | 41 | |
4 | Williams-Ford | 36 | |
5 | McLaren-Ford | 30 | |
Zdroj:[6] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1983 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 21. Grosser Preis Von Oesterreich - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ 21. Grosser Preis Von Oesterreich - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ 21. Grosser Preis Von Oesterreich - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ AUTOCOURSE 1983–84. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1983. ISBN 0-905138-25-2. S. 190.
- ↑ 1983 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 October 2014.
- ↑ a b Austria 1983 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
Bundesdienstflagge (Flag of the federal authorities of Germany). Under German law, federal states, municipalities, institutions or private persons are not allowed to use this flag.
Finská vlajka
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor: Restu20, Licence: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.