Grand Prix Rakouska 1984
12. závod v sezóně 1984 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 19. srpen 1984 |
Oficiální název | XXII Holiday Großer Preis von Österreich |
Místo | Spielberg, Rakousko |
Délka trati | 5,942 km (3,692 mil) |
Délka závodu | 51 kol, 303,042 km (188,292 mil) |
Pole position | |
Pilot | Nelson PiquetBrabham |
Čas | 1:26.173 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Niki LaudaMcLaren |
Čas | 1:32.882 (v 23. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Niki LaudaMcLaren |
Druhý | Nelson PiquetBrabham |
Třetí | Michele AlboretoFerrari |
Grand Prix Rakouska 1984 (oficiálně XXII Holiday Großer Preis von Österreich) se jela na okruhu Österreichring ve Spielbergu v Rakousku dne 19. srpna 1984. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | ||||||
1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:26.928 | 1:26.173 | — | |
2 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:26.203 | 1:27.098 | +0.030 | |
3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:27.531 | 1:26.318 | +0.145 | |
4 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:26.715 | 1:27.312 | +0.542 | |
5 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:27.748 | 1:26.748 | +0.575 | |
6 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:27.928 | 1:27.123 | +0.950 | |
7 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:29.893 | 1:27.201 | +1.028 | |
8 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:28.430 | 1:27.558 | +1.385 | |
9 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:28.760 | 1:29.012 | +2.587 | |
10 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:29.463 | 1:29.200 | +3.027 | |
11 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:29.228 | 1:31.498 | +3.055 | |
12 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:29.694 | 1:30.000 | +3.541 | |
13 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:30.966 | 1:30.736 | +4.563 | |
14 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:33.276 | 1:30.853 | +4.680 | |
15 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:31.003 | 1:31.313 | +4.830 | |
16 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:31.250 | 1:31.045 | +4.872 | |
17 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:31.255 | 1:31.189 | +5.016 | |
18 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:36.771 | 1:31.588 | +5.415 | |
19 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:31.701 | 1:31.655 | +5.482 | |
20 | 31 | Gerhard Berger | ATS-BMW | 1:31.904 | Bez času | +5.731 | |
21 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:32.582 | 1:32.270 | +6.097 | |
22 | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 1:35.212 | 1:33.019 | +6.846 | |
23 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:33.172 | Bez času | +6.999 | |
24 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:34.622 | 1:34.128 | +7.955 | |
25 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:34.495 | 1:44.304 | +8.322 | |
26 | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 1:00:43.900 | 1:35.605 | +9.432 | |
27 | 3 | Stefan Johansson | Tyrrell-Ford | 1:37.292 | 1:36.282 | +10.109 | |
28 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:37.535 | 1:37.893 | +11.362 | |
Zdroj:[1][2][3] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 51 | 1:21:12.851 | 4 | 9 |
2 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 51 | + 23.525 | 1 | 6 |
3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 51 | + 48.998 | 12 | 4 |
4 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 51 | + 56.312 | 7 | 3 |
5 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 50 | + 1 kolo | 17 | 2 |
6 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 50 | + 1 kolo | 19 | 1 |
7 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 50 | + 1 kolo | 15 | |
8 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 49 | + 2 kola | 21 | |
9 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 49 | + 2 kola | 24 | |
10 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 48 | Nedostatek paliva | 13 | |
11 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 48 | + 3 kola | 25 | |
12 | 31 | Gerhard Berger | ATS-BMW | 48 | Převodovka | 20 | |
Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 42 | Motor | 5 | |
Ret | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 35 | Tlak oleje | 10 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 32 | Motor | 8 | |
Ret | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 28 | Převodovka | 2 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 28 | Motor | 3 | |
NC | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 23 | + 28 kol | 26 | |
Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 18 | Motor | 16 | |
Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 17 | Motor | 6 | |
Ret | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 15 | Vstřikování | 18 | |
Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 15 | Zacházení | 9 | |
Ret | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 12 | Motor | 11 | |
Ret | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 6 | Motor | 22 | |
Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 4 | Převodovka | 23 | |
DNS | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 0 | Převodovka | 14 | |
DNQ | 3 | Stefan Johansson | Tyrrell-Ford | ||||
EX | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | ||||
Zdroj:[4] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Niki Lauda | 48 | |
2 | Alain Prost | 43,5 | |
3 | Elio de Angelis | 26,5 | |
4 | René Arnoux | 24,5 | |
5 | Nelson Piquet | 24 | |
Zdroj:[5] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | McLaren-TAG | 91,5 | |
2 | Ferrari | 39,5 | |
3 | Lotus-Renault | 35,5 | |
4 | Renault | 32 | |
5 | Brabham-BMW | 30 | |
Zdroj:[5] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1984 Austrian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 22. Grosser Preis Von Oesterreich 1984 - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ 22. Grosser Preis Von Oesterreich 1984 - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ 22. Grosser Preis Von Oesterreich 1984 - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ 1984 Austrian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014.
- ↑ a b Austria 1984 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-07]. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
Autor: Restu20, Licence: CC BY-SA 4.0
Österreichring circuit between 1969 and 1976.
Finská vlajka
Bundesdienstflagge (Flag of the federal authorities of Germany). Under German law, federal states, municipalities, institutions or private persons are not allowed to use this flag.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.