Grand Prix San Marina 1982
4. závod v sezóně 1982 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 25. duben 1982 |
Oficiální název | 2º Gran Premio di San Marino |
Místo | Imola, Itálie |
Délka trati | 5,040 km (3,132 mil) |
Délka závodu | 60 kol, 302,400 km (187,902 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:29.765 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:35.036 (v 44. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix San Marina 1982 (oficiálně 2º Gran Premio di San Marino) se jela na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole v Itálii dne 25. dubna 1982. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1982 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | Renault | 1:29.765 | — |
2 | 15 | ![]() | Renault | 1:30.249 | + 0.484 |
3 | 27 | ![]() | Ferrari | 1:30.717 | + 0.952 |
4 | 28 | ![]() | Ferrari | 1:32.020 | + 2.255 |
5 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:33.209 | + 3.444 |
6 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 1:33.230 | + 3.465 |
7 | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 1:33.397 | + 3.632 |
8 | 35 | ![]() | Toleman-Hart | 1:33.503 | + 3.738 |
9 | 31 | ![]() | Osella-Ford | 1:34.336 | + 4.571 |
10 | 36 | ![]() | Toleman-Hart | 1:34.647 | + 4.882 |
11 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:35.262 | + 5.497 |
12 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 1:35.790 | + 6.025 |
13 | 32 | ![]() | Osella-Ford | 1:36.228 | + 6.463 |
14 | 10 | ![]() | ATS-Ford | 1:36.434 | + 6.669 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | Ferrari | 60 | 1:36:38.887 | 4 | 9 |
2 | 27 | ![]() | Ferrari | 60 | + 0.366 | 3 | 6 |
3 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | + 1:07.684 | 5 | 4 |
4 | 31 | ![]() | Osella-Ford | 59 | + 1 kolo | 9 | 3 |
5 | 10 | ![]() | ATS-Ford | 57 | + 3 kola | 14 | 2 |
DSQ | 9 | ![]() | ATS-Ford | 54 | Podváha | 12 | |
NC | 36 | ![]() | Toleman-Hart | 52 | + 8 kol | 10 | |
Ret | 16 | ![]() | Renault | 44 | Turbo | 1 | |
Ret | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 24 | Motor | 6 | |
Ret | 32 | ![]() | Osella-Ford | 7 | Zavěšení | 13 | |
Ret | 15 | ![]() | Renault | 6 | Motor | 2 | |
Ret | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 4 | Elektronika | 7 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Řazení | 11 | |
Ret | 35 | ![]() | Toleman-Hart | 0 | Elektronika | 8 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 18 | |
2 | ![]() | 12 | |
3 | ![]() | 10 | |
4 | ![]() | 10 | |
5 | ![]() | 8 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 22 | |
2 | ![]() | 20 | |
3 | ![]() | 16 | |
4 | ![]() | 14 | |
5 | ![]() | 10 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1982 San Marino Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1982 San Marino Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b San Marino 1982 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Finská vlajka
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola (1981-1994 Layout)