Grand Prix San Marina 1984
| 4. závod v sezóně 1984 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 6. květen 1984 |
| Oficiální název | 4o Gran Premio di San Marino |
| Místo | Imola, Itálie |
| Délka trati | 5,040 km (3,132 mil) |
| Délka závodu | 60 kol, 302,400 km (187,902 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Nelson Piquet Brabham–BMW |
| Čas | 1:28.517 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Nelson Piquet Brabham–BMW |
| Čas | 1:33.275 (v 48. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Alain Prost McLaren–TAG |
| Druhý | René Arnoux Ferrari |
| Třetí |  Elio de Angelis Lotus–Renault |
Grand Prix San Marina 1984 (oficiálně 4o Gran Premio di San Marino) se jela na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole v Itálii dne 6. května 1984. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:28.517 | — |
| 2 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:28.628 | +0.111 |
| 3 | 6 |  Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:29.418 | +0.901 |
| 4 | 16 |  Derek Warwick | Renault | 1:29.682 | +1.165 |
| 5 | 8 |  Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:30.325 | +1.808 |
| 6 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:30.411 | +1.894 |
| 7 | 14 |  Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:30.723 | +2.206 |
| 8 | 23 |  Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:30.843 | +2.326 |
| 9 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:30.950 | +2.433 |
| 10 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:31.163 | +2.646 |
| 11 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:31.173 | +2.656 |
| 12 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:31.256 | +2.739 |
| 13 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:31.282 | +2.765 |
| 14 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:31.633 | +3.146 |
| 15 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:32.600 | +4.083 |
| 16 | 17 |  Marc Surer | Arrows-BMW | 1:33.063 | +4.546 |
| 17 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:33.186 | +4.669 |
| 18 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:34.477 | +5.960 |
| 19 | 20 |  Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:35.568 | +7.051 |
| 20 | 18 |  Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:36.018 | +7.501 |
| 21 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:36.059 | +7.542 |
| 22 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:36.531 | +8.014 |
| 23 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:36.733 | +8.216 |
| 24 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:36.916 | +8.399 |
| 25 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:37.262 | +8.745 |
| 26 | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 1:38.948 | +10.431 |
| 27 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:40.790 | +12.273 |
| 28 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:41.585 | +13.068 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 60 | 1:36:53.679 | 2 | 9 |
| 2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 60 | + 13.416 | 6 | 6 |
| 3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 59 | Nedostatek paliva | 11 | 4 |
| 4 | 16 | Derek Warwick | Renault | 59 | + 1 kolo | 4 | 3 |
| 5 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 59 | + 1 kolo | 20 | 2 |
| 6 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 58 | Nedostatek paliva | 12 | 1 |
| 7 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 58 | Nedostatek paliva | 8 | |
| 8 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 58 | + 2 kola | 24 | |
| 9 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 57 | + 3 kola | 25 | |
| DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 59 | Diskvalifikován | 21 | |
| DSQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 55 | Diskvalifikován | 22 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 53 | Turbo | 23 | |
| NC | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 52 | + 8 kol | 19 | |
| Ret | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 48 | Turbo | 1 | |
| Ret | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 48 | Turbo | 9 | |
| Ret | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 46 | Motor | 26 | |
| Ret | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 40 | Turbo | 16 | |
| Ret | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 31 | Turbo | 7 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 23 | Výfuk | 13 | |
| Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 15 | Motor | 5 | |
| Ret | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 11 | Motor | 15 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 6 | Elektronika | 10 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 2 | Smyk | 18 | |
| Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 2 | Elektronika | 3 | |
| Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 0 | Kolize | 14 | |
| Ret | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 0 | Kolize | 17 | |
| DNQ | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | ||||
| DNQ | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | ||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | 24 | |
| 2 | Derek Warwick | 13 | |
| 3 | René Arnoux | 10 | |
| 4 | Elio de Angelis | 10 | |
| 5 | Michele Alboreto | 9 | |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-TAG | 33 | |
| 2 | Ferrari | 19 | |
| 3 | Renault | 14 | |
| 4 | Lotus-Renault | 10 | |
| 5 | Williams-Honda | 9 | |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1984 San Marino Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1984 San Marino Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b San Marino 1984 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
.svg)
Flag of Belgium.svg
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
Circuit Imola 1992.png
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola (1981-1994 Layout)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola (1981-1994 Layout)