Grand Prix San Marina 1987
2. závod v sezóně 1987 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 3. květen 1987 |
Oficiální název | 7° Gran Premio di San Marino |
Místo | Imola, Itálie |
Délka trati | 5,040 km (3,131 mil) |
Délka závodu | 59 kol, 297,360 km (184,770 mil) |
Pole | |
Pilot | Ayrton Senna Lotus–Honda |
Čas | 1:25.826 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Teo Fabi Benetton–Ford |
Čas | 1:29.246 (v 51. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Nigel Mansell Williams–Honda |
Druhý | Ayrton Senna Lotus–Honda |
Třetí | Michele Alboreto Ferrari |
Grand Prix San Marina 1987 (oficiálně 7° Gran Premio di San Marino) se jela na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole v Itálii dne 3. května 1987. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | ||||||
1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 1:27.543 | 1:25.826 | — | |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:26.204 | 1:25.946 | +0.120 | |
3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:25.997 | — | +0.171 | |
4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:29.317 | 1:26.135 | +0.309 | |
5 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 1:27.801 | 1:27.270 | +1.444 | |
6 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:28.229 | 1:27.280 | +1.454 | |
7 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:29.653 | 1:28.074 | +2.248 | |
8 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:28.447 | 1:28.421 | +2.595 | |
9 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 1:30.416 | 1:28.708 | +2.882 | |
10 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 1:30.379 | 1:28.848 | +3.022 | |
11 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 1:28.887 | 1:29.236 | +3.061 | |
12 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 1:28.929 | 1:28.908 | +3.082 | |
13 | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 1:29.579 | 1:30.545 | +3.753 | |
14 | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 1:31.078 | 1:29.861 | +4.035 | |
15 | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 1:30.627 | 1:30.382 | +4.556 | |
16 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 1:31.931 | 1:31.094 | +5.268 | |
17 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:31.789 | — | +5.963 | |
18 | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 1:41.520 | 1:31.818 | +5.992 | |
19 | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 1:32.977 | 1:31.903 | +6.077 | |
20 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 1:32.873 | 1:32.248 | +6.422 | |
21 | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 1:32.308 | 1:33.298 | +6.482 | |
22 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 1:35.001 | 1:33.155 | +7.329 | |
23 | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 1:34.458 | 1:33.846 | +8.020 | |
24 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 1:37.463 | 1:33.872 | +8.046 | |
25 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 1:34.632 | 1:36.127 | +8.806 | |
26 | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 1:39.747 | 1:36.159 | +10.333 | |
27 | 22 | Gabriele Tarquini | Osella-Alfa Romeo | 1:43.446 | — | +17.620 | |
Zdroj:[1][2][3] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 59 | 1:31:24.076 | 2 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 59 | + 27.545 | 1 | 6 |
3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 59 | + 39.144 | 6 | 4 |
4 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 59 | + 1:00.588 | 8 | 3 |
5 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 57 | + 2 kola | 14 | 2 |
6 | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 57 | + 2 kola | 12 | 1 |
7 | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 57 | + 2 kola | 17 | |
8 (1) | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 57 | + 2 kola | 20 | |
9 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 57 | + 2 kola | 7 | |
10 (2) | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 56 | + 3 kola | 21 | |
11 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 55 | + 4 kola | 10 | |
12 | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 54 | + 5 kol | 19 | |
13 (3) | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 53 | + 6 kol | 24 | |
Ret | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 51 | Turbo | 4 | |
Ret | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 48 | Motor | 11 | |
Ret | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 48 | Spojka | 9 | |
Ret | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 48 | Spojka | 23 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 39 | Smyk | 13 | |
Ret | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 30 | Převodovka | 16 | |
Ret | 22 | Gabriele Tarquini | Osella-Alfa Romeo | 26 | Převodovka | 25 | |
Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 25 | Turbo | 15 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 18 | Motor | 22 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 16 | Elektronika | 5 | |
Ret | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 14 | Elektronika | 3 | |
Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 7 | Zacházení | 18 | |
DNS | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 0 | Zavěšení | ||
DNS | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | Zranění | |||
Zdroj:[4] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Nigel Mansell | 10 | |
2 | Alain Prost | 9 | |
3 | Stefan Johansson | 7 | |
4 | Nelson Piquet | 6 | |
5 | Ayrton Senna | 6 | |
Zdroj:[5] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Williams-Honda | 16 | |
2 | McLaren-TAG | 16 | |
3 | Lotus-Honda | 7 | |
4 | Ferrari | 7 | |
5 | Benetton-Ford | 2 | |
Zdroj: [5] |
- Pořadí Jim Clark Trophy
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Philippe Streiff | 15 |
2 | Jonathan Palmer | 9 |
3 | Pascal Fabre | 8 |
4 | Philippe Alliot | 6 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 24 |
2 | AGS-Ford | 8 |
3 | Lola-Ford | 6 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 San Marino Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ San Marino Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ San Marino Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ San Marino Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 1987 San Marino Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b San Marino 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola (1981-1994 Layout)
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.