Grand Prix San Marina 1988
2. závod v sezóně 1988 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 1. květen 1988 |
Oficiální název | VIII Gran Premio di San Marino |
Místo | Imola, Itálie |
Délka trati | 5,040 km (3,131 mil) |
Délka závodu | 60 kol, 302,400 km (187,986 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:27.148 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:29.685 (v 53. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix San Marina 1988 (oficiálně VIII Gran Premio di San Marino) se jela na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole v Itálii dne 1. května 1988. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1988 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 12 | ![]() | McLaren-Honda | 1:41.278 | 1:27.148 | — |
2 | 11 | ![]() | McLaren-Honda | 1:41.597 | 1:27.919 | +0.771 |
3 | 1 | ![]() | Lotus-Honda | 1:44.806 | 1:30.500 | +3.352 |
4 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 1:45.090 | 1:30.590 | +3.442 |
5 | 28 | ![]() | Ferrari | 1:43.394 | 1:30.683 | +3.535 |
6 | 6 | ![]() | Williams-Judd | 1:45.673 | 1:30.952 | +3.804 |
7 | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 1:48.399 | 1:31.300 | +4.152 |
8 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | Bez času | 1:31.414 | +3.993 |
9 | 16 | ![]() | March-Judd | 1:47.518 | 1:31.519 | +4.371 |
10 | 27 | ![]() | Ferrari | 1:45.982 | 1:31.520 | +4.372 |
11 | 5 | ![]() | Williams-Judd | 1:45.616 | 1:31.635 | +4.487 |
12 | 2 | ![]() | Lotus-Honda | 1:47.399 | 1:31.647 | +4.499 |
13 | 14 | ![]() | AGS-Ford | 1:47.465 | 1:32.013 | +4.865 |
14 | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 1:49.081 | 1:32.483 | +5.335 |
15 | 30 | ![]() | Lola-Ford | 1:47.215 | 1:32.712 | +5.564 |
16 | 22 | ![]() | Rial-Ford | Bez času | 1:33.037 | +5.889 |
17 | 31 | ![]() | Coloni-Ford | 1:48.146 | 1:33.236 | +6.088 |
18 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 1:49.211 | 1:33.239 | +6.091 |
19 | 29 | ![]() | Lola-Ford | 1:46.062 | 1:33.374 | +6.226 |
20 | 15 | ![]() | March-Judd | 1:49.306 | 1:33.448 | +6.300 |
21 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | Bez času | 1:33.874 | +6.726 |
22 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 1:49.012 | 1:33.903 | +6.755 |
23 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1:47.265 | 1:33.972 | +6.824 |
24 | 36 | ![]() | Dallara-Ford | 1:48.156 | 1:34.204 | +7.056 |
25 | 9 | ![]() | Zakspeed | 1:48.463 | 1:34.567 | +7.419 |
26 | 33 | ![]() | EuroBrun-Ford | 1:48.466 | 1:34.782 | +7.634 |
DNQ | 32 | ![]() | EuroBrun-Ford | 1:54.566 | 1:35.077 | +7.929 |
DNQ | 26 | ![]() | Ligier-Judd | 1:43.633 | 1:35.654 | +8.506 |
DNQ | 25 | ![]() | Ligier-Judd | 1:49.054 | 1:36.123 | +8.975 |
DNQ | 10 | ![]() | Zakspeed | 1:51.498 | 1:36.218 | +9.070 |
EX | 21 | ![]() | Osella |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | McLaren-Honda | 60 | 1:32:41.264 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() | McLaren-Honda | 60 | + 2.334 | 2 | 6 |
3 | 1 | ![]() | Lotus-Honda | 59 | + 1 kolo | 3 | 4 |
4 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 59 | + 1 kolo | 8 | 3 |
5 | 28 | ![]() | Ferrari | 59 | + 1 kolo | 5 | 2 |
6 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 59 | + 1 kolo | 4 | 1 |
7 | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 59 | + 1 kolo | 7 | |
8 | 2 | ![]() | Lotus-Honda | 59 | + 1 kolo | 12 | |
9 | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 58 | + 2 kola | 14 | |
10 | 14 | ![]() | AGS-Ford | 58 | + 2 kola | 13 | |
11 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 58 | + 2 kola | 18 | |
12 | 29 | ![]() | Lola-Ford | 58 | + 2 kola | 19 | |
13 | 6 | ![]() | Williams-Judd | 58 | + 2 kola | 6 | |
14 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 58 | + 2 kola | 23 | |
15 | 15 | ![]() | March-Judd | 58 | + 2 kola | 20 | |
16 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 57 | + 3 kola | 22 | |
17 | 30 | ![]() | Lola-Ford | 57 | + 3 kola | 15 | |
18 | 27 | ![]() | Ferrari | 54 | Motor | 10 | |
NC | 33 | ![]() | EuroBrun-Ford | 52 | Neklasifikován | 26 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 48 | Převodovka | 21 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-Judd | 42 | Motor | 11 | |
Ret | 31 | ![]() | Coloni-Ford | 40 | Palivový systém | 17 | |
Ret | 36 | ![]() | Dallara-Ford | 18 | Převodovka | 24 | |
Ret | 9 | ![]() | Zakspeed | 16 | Převodovka | 25 | |
Ret | 16 | ![]() | March-Judd | 2 | Převodovka | 9 | |
Ret | 22 | ![]() | Rial-Ford | 1 | Zavěšení | 16 | |
DSQ | 21 | ![]() | Osella | Vyřazen | |||
DNQ | 32 | ![]() | EuroBrun-Ford | ||||
DNQ | 26 | ![]() | Ligier-Judd | ||||
DNQ | 25 | ![]() | Ligier-Judd | ||||
DNQ | 10 | ![]() | Zakspeed | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 15 | |
2 | ![]() | 9 | |
3 | ![]() | 8 | |
4 | ![]() | 8 | |
5 | ![]() | 3 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 24 | |
2 | ![]() | 10 | |
3 | ![]() | 9 | |
4 | ![]() | 4 | |
5 | ![]() | 3 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix San Marina 1988 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1988 San Marino Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1988 San Marino Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015. (anglicky)
- ↑ a b San Marino 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola (1981-1994 Layout)