Grand Prix USA 1977
15. závod v sezóně 1977 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 2. říjen 1977 |
Oficiální název | XX Toyota United States Grand Prix |
Místo | Watkins Glen, New York, Spojené státy americké |
Délka trati | 5,435 km (3,377 mil) |
Délka závodu | 59 kol, 320,670 km (199,240 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:40.863 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:51.85 (v 56. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix USA 1977 (oficiálně XX Toyota United States Grand Prix) se jela na okruhu Watkins Glen International ve Watkins Glen v New Yorku ve Spojených státech amerických dne 2. října 1977. Závod byl patnáctým v pořadí v sezóně 1977 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 59 | 1:58:23.267 | 1 | 9 |
2 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 59 | + 2.026 | 4 | 6 |
3 | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 59 | + 1:18.879 | 9 | 4 |
4 | 11 | ![]() | Ferrari | 59 | + 1:40.615 | 7 | 3 |
5 | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 59 | + 1:48.138 | 19 | 2 |
6 | 12 | ![]() | Ferrari | 58 | + 1 kolo | 6 | 1 |
7 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 58 | + 1 kolo | 10 | |
8 | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 58 | + 1 kolo | 20 | |
9 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 58 | + 1 kolo | 16 | |
10 | 30 | ![]() | McLaren-Ford | 57 | + 2 kola | 17 | |
11 | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 57 | + 2 kola | 25 | |
12 | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 57 | + 2 kola | 3 | |
13 | 28 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 57 | + 2 kola | 18 | |
14 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 56 | + 3 kola | 8 | |
15 | 9 | ![]() | March-Ford | 56 | + 3 kola | 23 | |
16 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 56 | + 3 kola | 5 | |
17 | 25 | ![]() | Hesketh-Ford | 55 | + 4 kola | 22 | |
18 | 27 | ![]() | March-Ford | 55 | + 4 kola | 24 | |
19 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 54 | + 5 kol | 11 | |
Ret | 15 | ![]() | Renault | 30 | Alternátor | 14 | |
Ret | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 17 | Nehoda | 12 | |
Ret | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 14 | Nehoda | 2 | |
Ret | 10 | ![]() | March-Ford | 10 | Nehoda | 21 | |
Ret | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 8 | Palivové čerpadlo | 15 | |
Ret | 14 | ![]() | Penske-Ford | 6 | Nehoda | 26 | |
Ret | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 3 | Nehoda | 13 | |
DNQ | 23 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 72 | |
2 | ![]() | 47 | |
3 | ![]() | 46 | |
4 | ![]() | 36 | |
5 | ![]() | 31 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 89 (91) | |
2 | ![]() | 62 | |
3 | ![]() | 47 | |
4 | ![]() | 46 | |
5 | ![]() | 27 | |
Zdroj:[2] |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1977 United States Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1977 USA East Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2017-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b United States 1977 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-21]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor: Hmdwgf, Licence: CC BY-SA 4.0
The Watkins Glen Grand Prix course from 1975 to 1983.