Grand Prix USA 1980
14. závod v sezóně 1980 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 5. říjen 1980 |
Oficiální název | XXIII Toyota United States Grand Prix |
Místo | Watkins Glen, New York, Spojené státy americké |
Délka trati | 5,435 km (3,377 mil) |
Délka závodu | 59 kol, 320,670 km (199,240 mil) |
Pole | |
Pilot | Bruno Giacomelli Alfa Romeo |
Čas | 1:33.291 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Alan Jones Williams |
Čas | 1:34.068 (v 44. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alan Jones Williams |
Druhý | Carlos Reutemann Williams |
Třetí | Didier Pironi Ligier |
Grand Prix USA 1980 (oficiálně XXIII Toyota United States Grand Prix) se jela na okruhu Watkins Glen International ve Watkins Glen v New Yorku ve Spojených státech amerických dne 5. října 1980. Závod byl čtrnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1980 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1:33.291 | — |
2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1:34.080 | +0.789 |
3 | 28 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 1:34.111 | +0.820 |
4 | 12 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 1:34.185 | +0.894 |
5 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 1:34.216 | +0.925 |
6 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:34.839 | +1.548 |
7 | 26 | Didier Pironi | Ligier-Ford | 1:34.971 | +1.680 |
8 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 1:35.166 | +1.875 |
9 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:35.202 | +1.921 |
10 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:35.235 | +1.954 |
11 | 11 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 1:35.343 | +2.052 |
12 | 25 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1:35.421 | +2.130 |
13 | 8 | Alain Prost | McLaren-Ford | 1:35.988 | +2.697 |
14 | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 1:36.332 | +3.041 |
15 | 50 | Rupert Keegan | Williams-Ford | 1:36.750 | +3.459 |
16 | 31 | Eddie Cheever | Osella-Ford | 1:36.908 | +3.607 |
17 | 9 | Marc Surer | ATS-Ford | 1:37.001 | +3.710 |
18 | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:37.040 | +3.749 |
19 | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 1:37.088 | +3.797 |
20 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 1:37.405 | +4.114 |
21 | 4 | Derek Daly | Tyrrell-Ford | 1:37.923 | +4.632 |
22 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 1:37.966 | +4.675 |
23 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1:38.149 | +4.858 |
24 | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 1:38.526 | +5.535 |
25 | 14 | Jan Lammers | Ensign-Ford | 1:38.532 | +5.541 |
DNQ | 43 | Mike Thackwell | Tyrrell-Ford | 1:51.102 | +17.811 |
DNQ | 51 | Geoff Lees | Williams-Ford | — | — |
DNA | 60 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | — | — |
DNA | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | — | — |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 59 | 1:34:36.05 | 5 | 9 |
2 | 28 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 59 | + 4.21 | 3 | 6 |
3 | 25 | Didier Pironi | Ligier-Ford | 59 | + 12.57 | 7 | 4 |
4 | 12 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 59 | + 29.69 | 4 | 3 |
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 58 | + 1 kolo | 12 | 2 |
6 | 11 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 58 | + 1 kolo | 11 | 1 |
7 | 16 | René Arnoux | Renault | 58 | + 1 kolo | 6 | |
8 | 9 | Marc Surer | ATS-Ford | 57 | + 2 kola | 17 | |
9 | 50 | Rupert Keegan | Williams-Ford | 57 | + 2 kola | 15 | |
10 | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 57 | + 2 kola | 14 | |
11 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 56 | + 3 kola | 23 | |
NC | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 50 | + 9 kol | 9 | |
Ret | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 49 | Nehoda | 18 | |
NC | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 40 | + 19 kol | 22 | |
Ret | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 36 | Převody | 24 | |
Ret | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 31 | Elektronika | 1 | |
Ret | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 25 | Smyk | 2 | |
Ret | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 20 | Motor | 8 | |
Ret | 31 | Eddie Cheever | Osella-Ford | 20 | Zavěšení | 16 | |
Ret | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 16 | Smyk | 20 | |
Ret | 14 | Jan Lammers | Ensign-Ford | 16 | Řízení | 25 | |
Ret | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 15 | Zavěšení | 19 | |
Ret | 4 | Derek Daly | Tyrrell-Ford | 3 | Smyk | 21 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 2 | Nehoda | 10 | |
DNS | 8 | Alain Prost | McLaren-Ford | Zranění | 13 | ||
Zdroj:[1] |
Konečné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | 67 (71) | |
2 | Nelson Piquet | 54 | |
3 | Carlos Reutemann | 42 (49) | |
4 | Jacques Laffite | 34 | |
5 | Didier Pironi | 32 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Williams-Ford | 120 | |
2 | Ligier-Ford | 66 | |
3 | Brabham-Ford | 55 | |
4 | Renault | 38 | |
5 | Lotus-Ford | 14 | |
Zdroj:[2] |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1980 United States Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1980 USA East Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b United States 1980 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-21]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Finská vlajka
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor: Hmdwgf, Licence: CC BY-SA 4.0
The Watkins Glen Grand Prix course from 1975 to 1983.