Grand Prix USA 2001
| 16.. závod v sezóně 2001 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 29. září 2001 |
| Oficiální název | XXXI. SAP United States Grand Prix |
| Místo | Indianapolis, USA |
| Délka trati | 4,195 km |
| Délka závodu | 73 kol, 306,235 km |
| Pole | |
| Pilot |  Michael Schumacher Ferrari |
| Čas | 1:11.708 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Juan Pablo Montoya WilliamsF1 |
| Čas | 1:14.448 (v 36. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Mika Häkkinen McLaren |
| Druhý | Michael Schumacher Scuderia Ferrari |
| Třetí |  David Coulthard McLaren |
Grand Prix USA 2001 (XXX. SAP United States Grand Prix ), byl 16. závod 52. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 43. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 679. grand prix, se již tradičně konal na okruhu v Indianapolisu. Byla to první mezinárodní sportovní akce v USA uskutečněná po teroristickém útoku 11. září.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:11.708 | — |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:11.986 | +0.278 |
| 3 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:12.252 | +0.544 |
| 4 | 3 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:12.309 | +0.601 |
| 5 | 2 |  Rubens Barrichello | Ferrari | 1:12.327 | +0.619 |
| 6 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:12.434 | +0.726 |
| 7 | 4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:12.500 | +0.792 |
| 8 | 11 |  Jarno Trulli | Jordan-Honda | 1:12.605 | +0.897 |
| 9 | 12 |  Jean Alesi | Jordan-Honda | 1:12.607 | +0.899 |
| 10 | 8 | Jenson Button | Benetton-Renault | 1:12.805 | +1.097 |
| 11 | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 1:12.881 | +1.173 |
| 12 | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 1:12.942 | +1.234 |
| 13 | 9 | Olivier Panis | BAR-Honda | 1:13.122 | +1.414 |
| 14 | 18 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 1:13.189 | +1.481 |
| 15 | 22 | Heinz-Harald Frentzen | Prost-Acer | 1:13.281 | +1.573 |
| 16 | 19 |  Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 1:13.679 | +1.971 |
| 17 | 21 | Fernando Alonso | Minardi-European | 1:13.991 | +2.283 |
| 18 | 10 |  Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:14.012 | +2.304 |
| 19 | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 1:14.129 | +2.421 |
| 20 | 14 |  Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 1:14.138 | +2.430 |
| 21 | 23 |  Tomáš Enge | Prost-Acer | 1:14.185 | +2.477 |
| 22 | 20 |  Alex Yoong | Minardi-European | 1:15.247 | +3.539 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 73 | 1:32:42.840 | 4 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 73 | +11.046 | 1 | 6 |
| 3 | 4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 73 | +12.043 | 7 | 4 |
| 4 | 11 | Jarno Trulli | Jordan-Honda | 73 | +57.423 | 8 | 3 |
| 5 | 18 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 73 | +1:12.434 | 14 | 2 |
| 6 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 73 | +1:12.996 | 6 | 1 |
| 7 | 12 | Jean Alesi | Jordan-Honda | 72 | +1 kolo | 9 | |
| 8 | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 72 | +1 kolo | 12 | |
| 9 | 8 | Jenson Button | Benetton-Renault | 72 | +1 kolo | 10 | |
| 10 | 22 | Heinz-Harald Frentzen | Prost-Acer | 72 | +1 kolo | 15 | |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BAR-Honda | 72 | +1 kolo | 13 | |
| 12 | 19 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 72 | +1 kolo | 16 | |
| 13 | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 72 | +1 kolo | 19 | |
| 14 | 23 | Tomáš Enge | Prost-Acer | 72 | +1 kolo | 21 | |
| 15 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 71 | Motor | 5 | |
| Ret | 10 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 45 | Zavěšení | 18 | |
| Ret | 14 | Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 44 | Motor | 20 | |
| Ret | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 38 | Hydraulika | 3 | |
| Ret | 20 | Alex Yoong | Minardi-European | 38 | Převodovka | 22 | |
| Ret | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 36 | Vyjetí z tratě | 2 | |
| Ret | 21 | Fernando Alonso | Minardi-European | 36 | Hnací hřídel | 17 | |
| Ret | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 2 | Hnací hřídel | 11 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 113 |
| 2 | David Coulthard | 61 |
| 3 | Rubens Barrichello | 54 |
| 4 | Ralf Schumacher | 48 |
| 5 | Mika Häkkinen | 34 |
- Pohár konstruktér
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 167 |
| 2 | McLaren-Mercedes | 95 |
| 3 | Williams-BMW | 73 |
| 4 |  Sauber-Petronas | 21 |
| 5 |  Jordan-Honda | 19 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix USA 2001 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
.svg)
.svg)
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
.svg)
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Indianapolis 2000.jpg
Diagram of the Indianapolis Motor Speedway with internal part of circuit used for Formula One United States Grands Prix from 2000 to 2006.
Diagram of the Indianapolis Motor Speedway with internal part of circuit used for Formula One United States Grands Prix from 2000 to 2006.