Grand Prix Velké Británie 1963
| 5. závod v sezóně 1963 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 20. červenec 1963 |
| Oficiální název | XVI RAC British Grand Prix |
| Místo | Silverstone, Velká Británie |
| Délka trati | 4,711 km (2,927 mil) |
| Délka závodu | 82 kol, 386,261 km (240,011 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Jim Clark Lotus |
| Čas | 1:34.4 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | John Surtees Ferrari |
| Čas | 1:36.0 (v 3. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jim Clark Lotus |
| Druhý | John Surtees Ferrari |
| Třetí | Graham Hill BRM |
Grand Prix Velké Británie 1963 (oficiálně XVI RAC British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 20. července 1963. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1963 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Jim Clark | Lotus-Climax | 82 | 2:14:09.6 | 1 | 9 |
| 2 | 10 | John Surtees | Ferrari | 82 | + 25.8 | 5 | 6 |
| 3 | 1 | Graham Hill | BRM | 82 | + 37.6 | 3 | 4 |
| 4 | 2 |  Richie Ginther | BRM | 81 | + 1 kolo | 9 | 3 |
| 5 | 3 |  Lorenzo Bandini | BRM | 81 | + 1 kolo | 8 | 2 |
| 6 | 12 | Jim Hall | Lotus-BRM | 80 | + 2 kola | 13 | 1 |
| 7 | 19 |  Chris Amon | Lola-Climax | 80 | + 2 kola | 14 | |
| 8 | 20 | Mike Hailwood | Lotus-Climax | 78 | + 4 kola | 17 | |
| 9 | 7 |  Tony Maggs | Cooper-Climax | 78 | + 4 kola | 7 | |
| 10 | 23 |  Carel Godin de Beaufort | Porsche | 76 | + 6 kol | 21 | |
| 11 | 21 | Masten Gregory | Lotus-BRM | 75 | + 7 kol | 22 | |
| 12 | 22 | Bob Anderson | Lola-Climax | 75 | + 7 kol | 16 | |
| 13 | 24 | John Campbell-Jones | Lola-Climax | 74 | + 8 kol | 23 | |
| Ret | 25 |  Jo Siffert | Lotus-BRM | 66 | Převodovka | 15 | |
| Ret | 14 |  Jo Bonnier | Cooper-Climax | 65 | Tlak oleje | 12 | |
| Ret | 9 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 59 | Motor | 2 | |
| Ret | 26 | Ian Raby | Gilby-BRM | 59 | Převodovka | 19 | |
| Ret | 16 | Ian Burgess | Scirocco-BRM | 36 | Zapalování | 20 | |
| Ret | 8 |  Jack Brabham | Brabham-Climax | 27 | Motor | 4 | |
| Ret | 11 | Innes Ireland | BRP-BRM | 26 | Zapalování | 11 | |
| Ret | 5 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 23 | Palivové čerpadlo | 10 | |
| Ret | 15 | Tony Settember | Scirocco-BRM | 20 | Zapalování | 18 | |
| Ret | 6 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 6 | Motor | 6 | |
| DNP | 27 |  Nasif Estéfano | De Tomaso | ||||
| WD | 17 | Giancarlo Baghetti | ATS | Vůz nebyl připraven | |||
| WD | 18 | Phil Hill | ATS | Vůz nebyl připraven | |||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
 | 1 | Jim Clark | 36 |
 1 | 2 | Richie Ginther | 14 |
| 2 | 3 | Graham Hill | 13 |
| 3 | 4 | John Surtees | 13 |
 3 | 5 | Dan Gurney | 12 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Lotus-Climax | 37 |
| 1 | 2 | BRM | 18 |
| 1 | 3 | Cooper-Climax | 16 |
| 4 | Brabham-Climax | 13 |
| 5 | Ferrari | 13 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1963 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1963 British Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 5 October 2013. (anglicky)
- ↑ a b Britain 1963 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-13]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
.svg)
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
.svg)
Flag of South Africa (1928-1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Silverstone 1952.jpg
Diagram of the Silverstone Circuit following changes made in early 1952. Used for Britsh Grands Prix from 1952 to 1973.
Diagram of the Silverstone Circuit following changes made in early 1952. Used for Britsh Grands Prix from 1952 to 1973.
1downarrow red.svg
Autor:
Down chevron icon from the Nuvola set
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set