Grand Prix Velké Británie 1980
8. závod v sezóně 1980 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 13. červenec 1980 |
Oficiální název | XXXIII Marlboro British Grand Prix |
Místo | Kent, Velká Británie |
Délka trati | 4,207 km (2,614 mil) |
Délka závodu | 76 kol, 319,732 km (198,672 mil) |
Pole | |
Pilot | Didier Pironi Ligier |
Čas | 1:11.004 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Didier Pironi Ligier |
Čas | 1:12.368 (v 54. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alan Jones Williams |
Druhý | Nelson Piquet Brabham |
Třetí | Carlos Reutemann Williams |
Grand Prix Velké Británie 1980 (oficiálně XXXIII Marlboro British Grand Prix) se jela na okruhu Brands Hatch v Kentu ve Velké Británii dne 13. července 1980. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1980 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Didier Pironi | Ligier-Ford | 1:11.004 | — |
2 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1:11.395 | + 0.391 |
3 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 1:11.609 | + 0.605 |
4 | 28 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 1:11.629 | + 0.625 |
5 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1:11.634 | + 0.630 |
6 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1:12.128 | + 1.124 |
7 | 8 | Alain Prost | McLaren-Ford | 1:12.634 | + 1.630 |
8 | 66 | Patrick Depailler | Alfa Romeo | 1:13.189 | + 2.185 |
9 | 11 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 1:13.400 | + 2.396 |
10 | 4 | Derek Daly | Tyrrell-Ford | 1:13.469 | + 2.465 |
11 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 1:13.666 | + 2.662 |
12 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:13.717 | + 2.713 |
13 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1:13.749 | + 2.745 |
14 | 12 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 1:13.859 | + 2.855 |
15 | 9 | Marc Surer | ATS-Ford | 1:13.953 | + 2.949 |
16 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:13.967 | + 2.963 |
17 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 1:14.226 | + 3.222 |
18 | 50 | Rupert Keegan | Williams-Ford | 1:14.236 | + 3.232 |
19 | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:14.296 | + 3.292 |
20 | 31 | Eddie Cheever | Osella-Ford | 1:14.517 | + 3.513 |
21 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 1:14.560 | + 3.556 |
22 | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 1:14.580 | + 3.576 |
23 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1:15.370 | + 4.366 |
24 | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 1:15.423 | + 4.419 |
25 | 14 | Jan Lammers | Ensign-Ford | 1:15.596 | + 4.592 |
26 | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 1:15.845 | + 4.841 |
27 | 43 | Desire Wilson | Williams-Ford | 1:16.315 | + 5.311 |
Zdroj:[1] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 76 | 1:34:49.228 | 3 | 9 |
2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 76 | + 11.007 | 5 | 6 |
3 | 28 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 76 | + 13.285 | 4 | 4 |
4 | 4 | Derek Daly | Tyrrell-Ford | 75 | + 1 kolo | 10 | 3 |
5 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 75 | + 1 kolo | 11 | 2 |
6 | 8 | Alain Prost | McLaren-Ford | 75 | + 1 kolo | 7 | 1 |
7 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 74 | + 2 kola | 17 | |
8 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 74 | Motor | 12 | |
9 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 73 | + 3 kola | 21 | |
10 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 73 | + 3 kola | 23 | |
11 | 50 | Rupert Keegan | Williams-Ford | 73 | + 3 kola | 18 | |
12 | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 72 | + 4 kola | 22 | |
13 | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 69 | + 7 kol | 24 | |
NC | 16 | René Arnoux | Renault | 67 | Neklasifikován | 16 | |
Ret | 25 | Didier Pironi | Ligier-Ford | 63 | Pneumatika | 1 | |
Ret | 9 | Marc Surer | ATS-Ford | 59 | Motor | 15 | |
Ret | 11 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 57 | Převodovka | 9 | |
Ret | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 42 | Smyk | 6 | |
Ret | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 35 | Motor | 19 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 30 | Pneumatika | 2 | |
Ret | 22 | Patrick Depailler | Alfa Romeo | 27 | Motor | 8 | |
Ret | 31 | Eddie Cheever | Osella-Ford | 17 | Zavěšení | 20 | |
Ret | 12 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 16 | Zavěšení | 14 | |
Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 4 | Motor | 13 | |
DNQ | 14 | Jan Lammers | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | ||||
DNQ | 43 | Desiré Wilson | Williams-Ford | ||||
Zdroj:[2] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | 37 | |
2 | Nelson Piquet | 31 | |
3 | René Arnoux | 23 | |
4 | Didier Pironi | 23 | |
5 | Carlos Reutemann | 20 | |
Zdroj:[3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Williams-Ford | 57 | |
2 | Ligier-Ford | 39 | |
3 | Brabham-Ford | 31 | |
4 | Renault | 23 | |
5 | Arrows-Ford | 11 | |
Zdroj:[3] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1980 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1980 British Grand Prix. Motor Sport Magazine. 2017-06-12. Dostupné online [cit. 2018-10-05]. (anglicky)
- ↑ 1980 British Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b Britain 1980 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-13]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: John Chapman, Licence: CC BY-SA 4.0
Diagrammatic map of the Brands Hatch Grand Prix motor racing circuit (Indy Circuit in grey) as it existed between 1976 and 1987. 1976 saw major revisions to both the profile of Paddock Hill Bend and the location of the Bottom Straight. In addition to the physical works, many parts of the circuit were renamed at the same time, including Bottom Straight (Cooper Straight), Top Straight (Brabham Straight), Bottom Bend (Granham Hill Bend), the latter part of Clearways (Clark Curve), and Portobello Straight (Derek Minter Straight).
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Finská vlajka