Grand Prix Velké Británie 1987
7. závod v sezóně 1987 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 12. červenec 1987 |
Oficiální název | XL Shell Oils British Grand Prix |
Místo | Silverstone, Velká Británie |
Délka trati | 4,778 km (2,969 mil) |
Délka závodu | 65 kol, 310,570 km (192,979 mil) |
Pole | |
Pilot | Nelson Piquet Williams |
Čas | 1:07.110 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nigel Mansell Williams |
Čas | 1:09.832 (v 58. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Nigel Mansell Williams |
Druhý | Nelson Piquet Williams |
Třetí | Ayrton Senna Lotus |
Grand Prix Velké Británie 1987 (oficiálně XL Shell Oils British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 12. července 1987. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta | Pořadí na startu |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:07.110 | — | 1 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:07.180 | +0.070 | 2 |
3 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 1:08.181 | +1.071 | 3 |
4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:08.577 | +1.467 | 4 |
5 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 1:08.972 | +1.862 | 5 |
6 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 1:09.246 | +2.136 | 6 |
7 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:09.274 | +2.164 | 7 |
8 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:09.408 | +2.298 | 8 |
9 | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 1:09.475 | +2.365 | 9 |
10 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 1:09.541 | +2.431 | 10 |
11 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:10.012 | +2.902 | 11 |
12 | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 1:10.619 | +3.509 | 12 |
13 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 1:10.654 | +3.544 | 13 |
14 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 1:11.053 | +3.943 | 14 |
15 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:12.293 | +5.183 | 15 |
16 | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 1:12.402 | +5.292 | 16 |
17 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 1:12.632 | +5.522 | 17 |
18 | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 1:13.337 | +6.227 | 18 |
19 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 1:13.381 | +6.271 | EX |
20 | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 1:13.793 | +6.683 | 19 |
21 | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 1:15.558 | +8.448 | 20 |
22 | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 1:15.868 | +8.758 | 21 |
23 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 1:16.524 | +9.414 | 22 |
24 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 1:16.644 | +9.534 | 23 |
25 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 1:16.692 | +9.582 | 24 |
26 | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 1:18.237 | +11.127 | 25 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 65 | 1:19:11.780 | 2 | 9 |
2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 65 | + 1.918 | 1 | 6 |
3 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 64 | + 1 kolo | 3 | 4 |
4 | 11 | Satoru Nakadžima | Lotus-Honda | 63 | + 2 kola | 12 | 3 |
5 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 63 | + 2 kola | 13 | 2 |
6 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 63 | + 2 kola | 6 | 1 |
7 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 62 | + 3 kola | 5 | |
8 (1) | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 60 | + 5 kol | 23 | |
9 (2) | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 59 | + 6 kol | 25 | |
Ret | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 57 | Motor | 22 | |
NC | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 54 | + 11 kol | 17 | |
Ret | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 53 | Motor | 4 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 52 | Zavěšení | 7 | |
Ret | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 45 | Motor | 14 | |
Ret | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 34 | Palivový systém | 19 | |
Ret | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 32 | Motor | 20 | |
Ret | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 32 | Převodovka | 18 | |
Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 28 | Turbo | 11 | |
Ret | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 18 | Motor | 10 | |
Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 10 | Motor | 15 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 8 | Turbo | 9 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 7 | Nehoda | 8 | |
Ret | 30 | Philippe Alliot | Lola-Ford | 7 | Převodovka | 21 | |
Ret | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 3 | Elektrika | 16 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 3 | Nehoda | 24 | |
EX | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 0 | Vyřazen | 19 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | 31 | |
2 | Nigel Mansell | 30 | |
3 | Nelson Piquet | 30 | |
4 | Alain Prost | 26 | |
5 | Stefan Johansson | 13 | |
Zdroj: [2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Williams-Honda | 60 | |
2 | McLaren-TAG | 39 | |
3 | Lotus-Honda | 37 | |
4 | Ferrari | 17 | |
5 | Arrows-Megatron | 6 | |
Zdroj: [2] |
- Pořadí Jim Clark Trophy
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Jonathan Palmer | 42 |
2 | Pascal Fabre | 34 |
3 | Philippe Streiff | 30 |
4 | Philippe Alliot | 15 |
5 | Ivan Capelli | 6 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 72 |
2 | AGS-Ford | 32 |
3 | Lola-Ford | 15 |
4 | March-Ford | 6 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1987 British Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b Britain 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-13]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor: Tom McKay, Licence: CC BY-SA 4.0
Track diagram of Silverstone Circuit in the UK in 1987 to 1988 configuration. Made to scale from aerial photographs.