Grand Prix Velké Británie 1993
9.. závod v sezóně 1993 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 11. červenec 1993 |
Oficiální název | XLVI Foster's British Grand Prix |
Místo | Silverstone, Velká Británie |
Délka trati | 5.226 km |
Délka závodu | 59 kol, 308.334 km |
Pole | |
Pilot | Alain Prost WilliamsF1 |
Čas | 1:19.006 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Damon Hill WilliamsF1 |
Čas | 1:22.515 (v 41. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain Prost WilliamsF1 |
Druhý | Michael Schumacher Benetton F1 |
Třetí | Riccardo Patrese Benetton F1 |
Grand Prix Velké Británie 1993 (XLVI Foster's British Grand Prix) devátý závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 541. grand prix, se uskutečnila na okruhu Silverstone.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | Williams - Renault | 1:19.006 | |
2 | 0 | Damon Hill | Williams - Renault | 1:19.134 | +0.128 |
3 | 5 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 1:20.401 | +1.395 |
4 | 8 | Ayrton Senna | McLaren - Ford | 1:21.986 | +2.980 |
5 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton - Ford | 1:22.364 | +3.358 |
6 | 25 | Martin Brundle | Ligier - Renault | 1:22.421 | +3.415 |
7 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 1:22.487 | +3.481 |
8 | 9 | Derek Warwick | Footwork - Mugen-Honda | 1:22.834 | +3.828 |
9 | 26 | Mark Blundell | Ligier - Renault | 1:22.885 | +3.879 |
10 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 1:23.077 | +4.071 |
11 | 7 | Michael Andretti | McLaren - Ford | 1:23.114 | +4.108 |
12 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:23.203 | +4.197 |
13 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:23.257 | +4.251 |
14 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus - Ford | 1:23.533 | +4.527 |
15 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan - Hart | 1:23.635 | +4.629 |
16 | 30 | Jyrki Järvilehto | Sauber - Ilmor | 1:24.071 | +5.065 |
17 | 20 | Erik Comas | Larrousse - Lamborghini | 1:24.139 | +5.133 |
18 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber - Ilmor | 1:24.525 | 5.519 |
19 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Ford | 1:24.664 | +5.658 |
20 | 24 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 1:24.718 | +5.712 |
21 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Yamaha | 1:25.254 | +6.248 |
22 | 3 | Ukjó Katajama | Tyrrell - Yamaha | 1:25.343 | +6.337 |
23 | 15 | Thierry Boutsen | Jordan - Hart | 1:25.363 | +6.357 |
24 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse - Lamborghini | 1:25.397 | +6.391 |
25 | 22 | Luca Badoer | Scuderia Italia - Ferrari | 1:26.239 | +7.233 |
NQ | 21 | Michele Alboreto | Scuderia Italia - Ferrari | 1:26.520 | +7.514 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 59 | 1:25:38.189 | 1 | 10 |
2 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 59 | +7.660 | 3 | 6 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 59 | +1:17.482 | 5 | 4 |
4 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 59 | +1:18.407 | 7 | 3 |
5 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 58 | Únik paliva | 4 | 2 |
6 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 58 | +1 kolo | 8 | 1 |
7 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 58 | +1 kolo | 9 | |
8 | 30 | Jyrki Järvilehto | Sauber | 58 | +1 kolo | 16 | |
9 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 58 | +1 kolo | 12 | |
10 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 58 | +1 kolo | 15 | |
11 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 57 | +2 kola | 24 | |
12 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 56 | Převodovka | 19 | |
13 | 3 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 55 | +4 kola | 22 | |
14 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 53 | Převodovka | 6 | |
NC | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 43 | Neklasifikován | 21 | |
Ret | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 41 | Motor | 2 | |
Ret | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 41 | Zavěšení | 14 | |
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 41 | Ložiska kol | 23 | |
Ret | 22 | Luca Badoer | Lola-Ferrari | 32 | Elektronika | 25 | |
Ret | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 31 | Fyzika | 20 | |
Ret | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 24 | Vyjetí z tratě | 18 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 10 | Zavěšení | 13 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 8 | Vyjetí z tratě | 10 | |
Ret | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 0 | Vyjetí z tratě | 11 | |
Ret | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 0 | Hnací hřídel poloosy | 17 | |
DNQ | 21 | Michele Alboreto | Lola-Ferrari |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Alain Prost | 67 |
2 | Ayrton Senna | 47 |
3 | Michael Schumacher | 30 |
4 | Damon Hill | 28 |
5 | Martin Brundle | 9 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Williams-Renault | 95 |
2 | McLaren-Ford | 50 |
3 | Benetton-Ford | 39 |
4 | Ligier-Renault | 15 |
5 | Lotus-Ford | 10 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Velké Británie 1993 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Diagram of the Silverstone Circuit following changes made in 1991. Used for British Grand Prix from 1991 to 1993.