Gustav Kulhavý
Ing. Gustav Kulhavý | |
---|---|
Narození | 27. listopadu 1875 Praha-Královské Vinohrady Rakousko-Uhersko |
Úmrtí | 27. prosince 1959 (ve věku 84 let) ? Československo |
Místo pohřbení | Vinohradský hřbitov |
Povolání | architekt |
Nábož. vyznání | katolicismus (do 1920) husitství (od 1920) |
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. |
Gustav Kulhavý (27. listopadu 1875 Praha-Královské Vinohrady[1] – 27. prosince 1959) byl český architekt, vrchní inženýr pozemních staveb společnosti Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), autor řady nádražních budov a dalších výstavních staveb, zejména v secesním slohu.
Život a dílo
Absolvoval stavitelství v Polytechnickém ústavu v Praze v letech 1895–1899. Od roku 1902 působil na oddělení pozemních staveb Ministerstva železnic a státní společnosti kkStB. Podílel se na celé řadě významných přestaveb nádraží a výpravních budov, které měly výrazný reprezentativní ráz, často v dobovém secesním duchu.
Po vzniku nezávislého Československo byl zaměstnán jako přednosta odboru pozemních staveb na Ministerstvu železnice ČSR. V roce 1922 navrhl spolu s Vojtěchem Krchem kancelářskou budovu ČSD na adrese Křižíkova 552/2 na Florenci v Praze v kubistickém stylu. Ve své funkci působil do roku 1935. V roce 1946 byl evidován jako ministerský rada ve výslužbě.
Budovy
Stavby, jejichž je Kulhavý autorem, nebo na nich spolupracoval.
- Nádraží České Budějovice (1908)
- Plzeň hlavní nádraží (1908)
- Nádraží Mariánské Lázně, (1902)
- Praha-Vyšehrad (pravděpodobná spolupráce, 1904)
- (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0Stanice Krnov-Cvilín v Krnově
- Hrubá Voda (1908)
Odkazy
Reference
- ↑ Matriční záznam o narození a křtu farnosti sv. Mikuláše ve Vršovicích v Praze
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Autor: Dragovit (of the collage), Licence: CC BY-SA 4.0
Both national flags of Austro-Hungary, the collage of flags of the Cisleithania (Habsburg Monarchy) and the Transleithania (Kingdom of Hungary)
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Praha, železniční výhybna (bývalé nádraží) Praha-Vyšehrad.
Autor: Delasoto, Licence: CC BY-SA 4.0
Pilsen main railway station
Autor: Michal Klajban, Licence: CC BY-SA 4.0
Hrubá Voda - train station. Czech Republic
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v Českých Budějovicích
Autor: Zipacna1, Licence: CC BY 3.0
Mariánské Lázně, okres Cheb, Česká republika; nádraží Mariánské Lázně
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Krnov, okres Bruntál. Hlubčická/Moravská, nádraží Krnov-Cvilín.