Gymnote (Q1)
 Gymnote (Q1) | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Typ | ponorka |
| Číslo trupu | Q1 |
| Uživatelé | Francouzské námořnictvo |
| Jméno podle | Archimédés |
| Objednána | 22. listopadu 1886 |
| Zahájení stavby | 1887 |
| Spuštěna na vodu | 24. září 1888 |
| Uvedena do služby | listopad 1888 |
| Osud | vyřazena 1908 |
| Předchůdce | Plongeur |
| Následovník | Gustave Zédé |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 30 t (na hladině) 31 t (pod hladinou) |
| Délka | 17,8 m |
| Šířka | 1,8 m |
| Ponor | 1,68 m |
| Pohon | 1 elektromotor 1 lodní šroub 33 hp |
| Rychlost | 7,3 uzlu (na hladině) 4,3 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 65 nám. mil při 5 uzlech (na hladině) 25 nám. mil při 4,3 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 5 |
| Výzbroj | 2× 356mm torpédo |
| Ostatní | operační hloubka ponoru 20 m |
Gymnote (Q1) byla experimentální ponorka francouzského námořnictva. Dokončena byla roku 1888. Ve službě byla do roku 1908. Její služba byla úspěšná. Provedla okolo 2000 ponorů. Dne 19. června 1907 se potopila v Toulonu. Po vyzvednutí byla vyřazena.[1]
Stavba
Ponorku navrhli Gustave Zédé a Arthur Krebs. Objednána byla 22. listopadu 1886. Postavila ji loděnice Arsenal de Toulon v Toulonu. Stavba byla zahájena roku 1887.[1] Na vodu byla ponorka spuštěna 24. září 1888.[2] Dokončena byla v listopadu 1888.[1]
Konstrukce
Ponorka měla ocelový trup a jednoplášťovou koncepci. Na každé straně trupu byla tři hloubková kormidla. Nesla dvě 356mm torpéda. Pohonný systém tvořil elektromotor Krebs o výkonu 33 hp, pohánějící jeden lodní šrouby. Energii čerpal z baterií z 204 články, které nebylo možné během plavby nabíjet. Nejvyšší rychlost dosahovala 7,3 uzlu na hladině a 4,3 uzlu pod hladinou. Dosah byl 65 námořních mil při pěti uzlech na hladině a 25 námořních mil při 4,3 uzlech pod hladinou.[2]
Modernizace
Roku 1898 byla ponorka modernizována. Výtlak stoupl na 33,2 t a délka se zvětšila na 18,4 metru. Instalován byl motor Sautter-Harlé o výkonu 90 hp. Ponorka byla vybavena komínem a vyměněny byly i baterie.[2]
Odkazy
Reference
Literatura
GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 210. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Gymnote na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
C'est sur le Gymnote que furent experimentes tous les dispositifs employes aujour'hui a bord des sous-marins. Long de 17 metres et deplacant 30 tonneaux, il navigua le premier correctement sous l'eau, et parvint a lancer une torpille avec efficacite
- Subject: Submarines (Ships), Gymnote (Submarine)
- Tag: Vessels
Photo of the French submarine Gymnote in Page's Magazine No. 2 from 1902. That issue had an article about the developement of submarines. Note that this photo shows the small conning tower that was added in 1898.