Gymnote (Q1)

Gymnote (Q1)
Gymnote (Q1)
Základní údaje
Typponorka
Číslo trupuQ1
UživateléFrancouzské námořnictvo
Jméno podleArchimédés
Objednána22. listopadu 1886
Zahájení stavby1887
Spuštěna na vodu24. září 1888
Uvedena do službylistopad 1888
Osudvyřazena 1908
PředchůdcePlongeur
NásledovníkGustave Zédé
Takticko-technická data
Výtlak30 t (na hladině)
31 t (pod hladinou)
Délka17,8 m
Šířka1,8 m
Ponor1,68 m
Pohon1 elektromotor
1 lodní šroub
33 hp
Rychlost7,3 uzlu (na hladině)
4,3 uzlu (pod hladinou)
Dosah65 nám. mil při 5 uzlech (na hladině)
25 nám. mil při 4,3 uzlech (pod hladinou)
Posádka5
Výzbroj2× 356mm torpédo
Ostatníoperační hloubka ponoru 20 m

Gymnote (Q1) byla experimentální ponorka francouzského námořnictva. Dokončena byla roku 1888. Ve službě byla do roku 1908. Její služba byla úspěšná. Provedla okolo 2000 ponorů. Dne 19. června 1907 se potopila v Toulonu. Po vyzvednutí byla vyřazena.[1]

Stavba

Gymnote (Q1)
Model ponorky

Ponorku navrhli Gustave Zédé a Arthur Krebs. Objednána byla 22. listopadu 1886. Postavila ji loděnice Arsenal de Toulon v Toulonu. Stavba byla zahájena roku 1887.[1] Na vodu byla ponorka spuštěna 24. září 1888.[2] Dokončena byla v listopadu 1888.[1]

Konstrukce

Ponorka měla ocelový trup a jednoplášťovou koncepci. Na každé straně trupu byla tři hloubková kormidla. Nesla dvě 356mm torpéda. Pohonný systém tvořil elektromotor Krebs o výkonu 33 hp, pohánějící jeden lodní šrouby. Energii čerpal z baterií z 204 články, které nebylo možné během plavby nabíjet. Nejvyšší rychlost dosahovala 7,3 uzlu na hladině a 4,3 uzlu pod hladinou. Dosah byl 65 námořních mil při pěti uzlech na hladině a 25 námořních mil při 4,3 uzlech pod hladinou.[2]

Modernizace

Roku 1898 byla ponorka modernizována. Výtlak stoupl na 33,2 t a délka se zvětšila na 18,4 metru. Instalován byl motor Sautter-Harlé o výkonu 90 hp. Ponorka byla vybavena komínem a vyměněny byly i baterie.[2]

Odkazy

Reference

  1. a b c GYMNÔTE submarine (1889) [online]. Navypedia.org [cit. 2023-08-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 206. (anglicky) 

Literatura

GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 210. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

FMIB 47799 Sous-Marin Gymnote, construit en 1888, sur les plans de l'ingenieur Zede.jpeg
C'est sur le Gymnote que furent experimentes tous les dispositifs employes aujour'hui a bord des sous-marins. Long de 17 metres et deplacant 30 tonneaux, il navigua le premier correctement sous l'eau, et parvint a lancer une torpille avec efficacite
  • Subject: Submarines (Ships), Gymnote (Submarine)
  • Tag: Vessels
Civil and Naval Ensign of France.svg
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
Submarine Gymnote with crew - Page's Magazine 1902.png
Photo of the French submarine Gymnote in Page's Magazine No. 2 from 1902. That issue had an article about the developement of submarines. Note that this photo shows the small conning tower that was added in 1898.