Hřebeny (nádraží)
| Hřebeny | |
|---|---|
.jpg) Pohled na nádražní budovu | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Karlovarský kraj |
| Obec | Josefov |
| Souřadnice | 50°13′18″ s. š., 12°34′51″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Hřebeny | |
| Provozovatel dráhy | PDV Railway |
| Kód stanice | 764951 |
| Trať | Sokolov–Zwotental |
| Nadmořská výška | 450 m n. m. |
| V provozu od | 1. červen 1876 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hřebeny jsou dopravna D3 (někdejší železniční stanice) ve stejnojmenné části obce Josefov v okrese Sokolov v Karlovarském kraji ležící na neelektrizované jednokolejné trati Sokolov–Zwotental.
Historie
V souvislosti s výstavbou nádraží v Sokolově v roce 1870 započala Buštěhradská dráha v následujících letech výstavbu tratě podél řeky Svatavy. Trať byla navedena kolem hradu Hartenberg, u kterého v podhradí byla zřízena železniční stanice.
Po zestátnění Buštěhradské dráhy v roce 1923 správu stanice převzaly Československé státní dráhy. Následně došlo k převedení původně železniční stanice na železniční zastávku, později však začala být považována za dopravnu D3.
Po druhé světové válce byla železniční stanice po vzoru vesničky, u které se nalézala přejmenována na český název Hřebeny.
Po revoluci připadla správa následovníkovi ČSD, tedy Českým drahám, které se však rozhodly, že některé lokální tratě, včetně této, zruší. Přičiněním městského zastupitelstva Kraslic došlo k tomu, že trať zrušena nebyla a naopak ji převzala nově vzniklá soukromá drážní společnost Viamont. Poté, co Viamont zkrachoval, převzala v roce 2011 správu tratě společnost PDV Railway a osobní drážní doprava připadla společnosti GW Train Regio.
Fotogalerie
Pohled na nádražní budovu ze směru od Sokolova (2017)
Pohled na nádražní budovu před provedením rekonstrukce nástupiště a zajištěním budovy proti zhroucení (2010)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hřebeny na Wikimedia Commons - Historie Kraslické dráhy Archivováno 31. 12. 2022 na Wayback Machine.
- Popis trati 145
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
_trainstation.jpg)
Autor: Zipacna1, Licence: CC BY 3.0
Hřebeny (Josefov), okres Sokolov, Česká republika; chátrající nádraží
Autor: Lubor Ferenc, Licence: CC BY-SA 4.0
Hřebeny, vlakové nádraží, okres Sokolov
450 mm by 450 mm (18 in by 18 in) Handicapped Accessible sign, made to the specifications of the 2004 edition of Standard Highway Signs (sign D9-6), Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), Federal Highway Administration, Department of Transportation, US Government. Colors are from [1] (Pantone Blue 294), converted to RGB by [2]. The outside border has a width of 1 (1 mm) and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border.
.jpg)
Autor: Lubor Ferenc, Licence: CC BY-SA 4.0
Hřebeny, vlakové nádraží, okres Sokolov