HAL Dhruv

HAL Dhruv
HAL Dhruv
HAL Dhruv
Určenílehký užitkový vrtulník
VýrobceHAL
Výrobaod 2000
VariantyHAL Rudra
HAL Light Combat Helicopter
HAL Light Utility Helicopter
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HAL Dhruv je indický víceúčelový lehký vrtulník vyráběný státní společností Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Využívá ho Indické armádní letectvo, letectvo, námořnictvo, pobřežní stráž i jiní uživatelé, včetně civilních. Prodej vrtulníku na světových trzích probíhá ve spolupráci s izraelskou firmou IAI (IAI navíc vrtulníky vybavila avionikou). Ozbrojená varianta vrtulníku je vyvíjena pod označením HAL Rudra. Na základě typu Dhruv je vyvíjen také bitevní vrtulník HAL Light Combat Helicopter (LCH) a víceúčelový vrtulník HAL Light Utility Helicopter (LUH).

Historie

Sériová výroba typu Dhruv začala v roce 2000. V letech 2000–2008 převzaly indické ozbrojené síly 94 kusů vrtulníků HAL Dhruv a výrobu dalších 159 objednaly.

Konstrukce

Armádní verze vrtulníku
Námořní verze vrtulníku

Vrtulník má konvenční design. Je dvoumotorový se čtyřlistým hlavním rotorem. Motory jsou typu Turbomeca TM 333-2C či 2B2 (vývoj silnější pohonné jednotky Shakti/Ardiden 1H zatím nebyl dokončen). Konstrukce je převážně z kompozitu, v kokpitu je využit i kevlar a uhlíková vlákna. Podvozek je u vojenských i civilních variant pevný ližinový nebo přídový zatahovací, přičemž hlavní podvozkové nohy se zatahují do pahýlů na boku trupu (podobně jako u Bell 222). Civilní verze může nést 12–14 pasažérů. Námořní vrtulníky mají manuálně sklopitelné hlavní rotory.

Vrtulníky armády či námořnictva nesou závěsníky pro podvěšení osmi protitankových řízených střel Nag, čtyř protiletadlových řízených střel či zásobníků neřízených raket. Námořní verze může nést také dvě protiponorková torpéda či čtyři protilodní střely.

Specifikace

Technické údaje

Uživatelé typu HAL Dhruv do roku 2009
  • Posádka: 2
  • Kapacita: 12-14 pasažérů
  • Délka: 15,87 m (s rotory)
  • Průměr hlavního rotoru: 13,20 m
  • Výška: 4,98 m (s rotory)
  • Hmotnost prázdného vrtulníku: 2600 kg
  • Maximální vzletová hmotnost 5500 kg
  • Motor: 2× Turbomeca TM 333-2C či 2B2, 740 kW (Mk I a II), 2× HAL/Turbomeca Shakti-1H, 1068 kW (Mk III a IV)

Výkony

  • Dolet: 660 km
  • Statický dostup: 4500 m
  • Cestovní rychlost: 250 km/h
  • Rychlost stoupání: 620 m/min

Odkazy

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

HAL ALH Dhruv--Indian Navy.jpg
Autor: Manan Singh Mahadev, Licence: CC BY 2.0
Indian Navy's Dhruv Helicopter
Indian air force dhruv helicopter j4042 arp.jpg

Hindustan ALH Druv helicopter (code J4042) of the Sarang Helicopter Display Team of the Indian Air Force at the Royal International Air Tattoo, Fairford, Gloucestershire, England. (ALH means “Advanced Light Helicopter“, Druv means “Polestar” in Sanskrit, Sarang means “Peacock” in Sanskrit.) Taken at RIAT Fairford on the Thursday before the weekend show days. Later, both show days (Saturday and Sunday) were cancelled due to flooded car parks.

Photographed by Adrian Pingstone on July 10th 2008 and released to the public domain.
Army Aviation India deploying US troops.jpg
U.S. Army Sgt. Charles Jobst and Cpl. Arthur Fread, soldiers assigned to 2nd platoon, Troop A, 2nd Squadron, 14th Cavalry Regiment "Strykehorse," 2nd Stryker Brigade Combat Team, 25th Infantry Division, from Schofield Barracks, Hawaii, exit an HAL Dhruv advanced light helicopter flown by Indian Army aviators from the 201st Army Aviation Squadron during static load training on Camp Bundela, India, Oct. 23, 2009, as part of Yudh Abyas 2009. Yudh Abhyas is a bilateral exercise hosted by the Indian army and is designed to promote cooperation between the U.S. and Indian militaries through training, cultural exchanges and the building of joint operating skills. The Soldiers are from 2nd Platoon, Alpha Troop, 2nd Squadron, 14th Cavalry Regiment, 2nd Stryker Brigade Combat Team, 25th Infantry Division out of Schofield Barracks, Hawaii.