HAL HT-2
| Hindustan HT-2 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Určení | dvoumístný cvičný letoun |
| Výrobce | Hindustan Aeronautics Limited |
| První let | 5. srpna 1951 |
| Zařazeno | 1953 |
| Vyřazeno | 1990 |
| Uživatel | Indické letectvo Indické námořnictvo |
| Vyrobeno kusů | 172 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hindustan HT-2 byl indický dvoumístný letoun pro základní výcvik zkonstruovaný a vyráběný společností Hindustan Aeronautics Limited. V roce 1953 se HT-2 stal první konstrukcí společnosti která vstoupila do sériové výroby a služby u letectva a námořnictva Indie, kde nahradil typ de Havilland Tiger Moth.
Jednalo se o samonosný dolnoplošník s pevným podvozkem záďového typu. Stroj disponoval uzavřeným kokpitem tandemového uspořádání s dvojím řízením a jeho pohon zajišťoval invertní čtyřválcový řadový motor Cirrus Major III o výkonu 155 hp (116 kW). První prototyp poháněl invertní řadový čtyřválec de Havilland Gipsy Major Mk.10.[zdroj?!] Od roku 1981 bylo zbylých 22 exemplářů modernizováno instalací plochého motoru Lycoming O-320-H.[zdroj?!]
Kromě užití ozbrojenými silami byl typ užíván i civilními pilotními školami a aerokluby.
Uživatelé
Ghana- Ghanské letectvo - v letech 1959-1974 obdrželo 12 kusů
Indie
Specifikace
.jpg)
Údaje podle Jane's All The World's Aircraft 1953–54[1]
Technické údaje
- Osádka: 2 (instruktor a žák)
- Rozpětí: 10,72 m (35 stop a 2 palce)
- Délka: 7,53 m (24 stop a 8 palců)
- Výška: 2,74 m (9 stop)
- Nosná plocha: 16,0 m² (172 čtverečních stop)
- Štíhlost křídla: 7,13:1
- Profil křídla: NACA 23012
- Prázdná hmotnost: 699 kg (1 540 liber)
- Vzletová hmotnost: 1 016 kg (2 240 lb)
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený čtyřválcový invertní řadový motor Blackburn Cirrus Major III
- Výkon pohonné jednotky: 116 kW (155 hp)
Výkony
- Maximální rychlost: 209 km/h (113 uzlů, 130 mph)
- Cestovní rychlost: 185 km/h (100 uzlů, 115 mph)
- Pádová rychlost: 84 km/h (45 uzlů, 52 mph)
- Přistávací rychlost: 92 km/h
- Dolet: 563 km (304 námořních mil, 350 mil)
- Dostup: 4 400 m (14 500 stop)
- Stoupavost: 4,1 m/s (800 stop za minutu)
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku HAL HT-2 na anglické Wikipedii.
- ↑ Bridgman 1953, s. 118
Literatura
- BRIDGMAN, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1953–54. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd, 1953. (anglicky)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. [s.l.]: Orbis Publishing, 1982–1985. Dostupné online. S. 2172. (anglicky)
Související články
- Letadla podobného určení, konfigurace a období
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu HAL HT-2 na Wikimedia Commons - (anglicky) HT-2 Primary Trainer, First Trainer Aircraft by Hindustan Aeronautics, India na aermech.in
- (anglicky) HT-2 na YouTube
- (česky) HAL HT-2 na www.valka.cz
Média použitá na této stránce
Autor: Dsrivallabha, Licence: CC BY-SA 3.0
Another view of the HAL HT-2 military trainer developed by Hindustan Aeronautics Limited.
Autor: Dsrivallabha, Licence: CC BY-SA 3.0
This is a photograph of the HAL HT-2 military trainer aircraft developed by Hinudstan Aeronautics Limited. This aircraft is located infront of the Department of Aerospace Engineering at Indian Institute of Science, Bangalore.