HANS
HANS (Head And Neck Support device) je systém ochrany krku a hlavy. Prvek pasivní bezpečnosti jezdce. Jedná se o konstrukci, kterou nese jezdec na svých ramenech a která je pomocí pásků připevněna k přilbě a bezpečnostním pásům. Při nehodě úspěšně brání poškození krční páteře.
Systém HANS se skládá z límce a dvou ramen, které jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, vycpávky jsou z lehké pěny. HANS je umístěn zezadu hlavy jezdce a částečně překrývá přilbu, ke které je přichycen dvěma pásky, které musí umožňovat jezdci volný pohyb hlavy, proto je jejich délka variabilní. Po nástupu jezdce do kokpitu mu HANS připevní i k bezpečnostním pásům. Během nárazu jsou to právě pásky držící přilbu jezdce, které z největšího pohlcují energii, kterou by jinak musela redukovat krční páteř a hlava pilota. Dále také zabraňují nárazu hlavy do volantu či jiné části kokpitu.
Systém HANS byl původně vyvinut již v polovině 80. let Dr. Robertem Hubbardem, který byl profesorem biochemického inženýrství na universitě v Michiganu. Původní verze byla konstruována pro sportovní prototypy, ale její rozměry nevyhovovaly pro monoposty.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu HANS na Wikimedia Commons
- Oficiální stránka
- HANS na stránkách f1.com
- "Helping HANS" na stránkách Atlas F1
- "Head And Neck Support" na stránkách F1 Nutter
- "Notes: Wallace easing into new HANS device" Archivováno 12. 3. 2005 na Wayback Machine. na stránkách NASCAR.com
- Simpson Race Products Restraint Advertorial (soubor pdf)
- Head and neck restraint na stránkách Trackpedia Archivováno 14. 9. 2006 na Wayback Machine.
- HANS na stránkách F1
- HANS na stránkách f1.com
- http://www.f1technical.net/features/3994
Média použitá na této stránce
Autor: Bo Nash, Licence: CC BY-SA 2.0
NASCAR driver Ken Schrader taking off his HANS device after Happy Hour practice at Texas Motorspeedway.
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Andy Priaulx (BMW Team UK), World Touring Car Championship double-champion (2005 - 2006), preparing to first qualify session of the 2007 season.