HMNZS Aotearoa (A11)
 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | zásobovací tanker |
| Číslo trupu | A11 |
| Jméno podle | maorské označení pro Nový Zéland |
| Objednána | 2015 |
| Zahájení stavby | 13. srpna 2018 |
| Spuštěna na vodu | 24. dubna 2019 |
| Uvedena do služby | 29. července 2020 |
| Osud | aktivní (2020) |
| Cena | 353 mil. $[1] |
| Předchůdce | HMNZS Endeavour (A11) |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 24 000 t |
| Délka | 173 m |
| Šířka | 24,5 m |
| Ponor | 8,5 m |
| Pohon | CODLAD |
| Rychlost | 16 uzlů |
| Dosah | 6400 ná. mil při 16 uzlech |
| Posádka | 75 |
| Výzbroj | 1× 20mm kanón Mk.15 Phalanx 2× Mini Typhoon (2×1) |
| Elektronika | sonar Farsounder-1000 radary SharpEye |
| Letadla | 1× vrtulník NH90 |
HMNZS Aotearoa (A11) je zásobovací tanker novozélandského královského námořnictva postavený v rámci programu Maritime Sustainment Capability (MSC). Ve službě je od července 2020. Mezi jeho hlavní úkoly patří zásobování válečných lodí, logistická podpora polárních stanic McMurdo a Scott, nebo humanitární mise.[2] Díky zesílenému trupu je tanker schopen plavby zaledněnými oblastmi v Antarktidě. Je konstruován na stupeň odolnosti Polar Class 6.[2] Aotearoa je největší válečnou lodí novozélandského námořnictva.[3] Zároveň je první lodí postavenou podle konceptu Environship britské společnosti Rolls-Royce (cílem jsou nižší emise a spotřeba paliva).[3][4]
Stavba
Novozélandská vláda program MSC odsouhlasila v červnu 2014. Tendr na vývoj a stavbu plavidla byl zahájen v březnu 2015. V prosinci 2015 v soutěži zvítězila jihokorejská loděnice Hyundai Heavy Industries (HHI) v Ulsanu. Cena plavidla dosáhla 353 milionů dolarů. Na jeho vývoji se podílela firma Rolls-Royce.[2] Slavnostní první řezání oceli proběhlo 31. ledna 2018.[5] Kýl plavidla byl založen 13. srpna 2018.[6] Na vodu byla loď spuštěna 24. dubna 2019.[7] V prosinci 2019 plavidlo zahájilo zkoušky.[8] Do služby bylo přijato 29. července 2020.[9]
Konstrukce
Tanker je postaven z oceli. Na jeho palubě se nacházejí ubikace pro 94 osob, z toho 64 členů posádky, 11 členů obsluhy vrtulníku, 14 kadetů, jednoho VIP a dalších osm osob dle typu mise. Tanker pojme 8000 tun paliva pro lodě, 1500 tun leteckého paliva, 250 tun pitné vody, osm standardizovaných 20stopých kontejnerů pro potraviny a čtyři další s municí. K manipulaci s nákladem slouží jeřáb s nosností 25 tun. Dále je vybaven odsolovacím zařízením pro výrobu až 100 tun pitné vody denně. Na každém boku se nachází jedna zásobovací stanice, takže tanker bude moci zásobovat dvě lodě najednou.[2] Tanker je vybaven sonarem Farsounder-1000 a navigačními radary SharpEye.[8]
Výzbroj tvoří jeden 20mm obranný systém Mk.15 Phalanx a dvě dálkově ovládané zbraňové stanice Mini Typhoon. Dále nese dva čluny RHIB J3. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro jeden vrtulník NH90.[2]
Pohonný systém koncepce CODLAD využívá dva hlavní motory Bergen a čtyři dieselgenerátory MTU, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami. Manévrovací schopnosti vylepšuje příďové dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 16 uzlů.[2] Dosah je 6400 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.[8]
Odkazy
Reference
- ↑ RNZN reveals further details of new fleet tanker [online]. Jane's, rev. 2016-08-15 [cit. 2017-04-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-04-12. (anglicky)
- ↑ a b c d e f Maritime Sustainment Capability (MSC) Vessel, New Zealand [online]. Naval-technology.com [cit. 2017-04-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Future Royal New Zealand Navy Ice Capable Tanker to be Named HMNZS Aotearoa [online]. Navyrecognition.com, rev. 2017-04-10 [cit. 2017-04-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Royal New Zealand Navy First to get Rolls-Royce Evironship Wave Piercing Bow Design [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-10-05 [cit. 2017-10-05]. Dostupné online. (anglicky)[nedostupný zdroj]
- ↑ First steel cut for Royal New Zealand Navy’s new tanker [online]. Navaltoday.com, rev. 2018-02-02 [cit. 2018-02-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HHI lays keel for New Zealand Navy tanker ‘Aotearoa’ [online]. Navaltoday.com, 2018-08-14 [cit. 2018-08-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ New Zealand Navy tanker Aotearoa hits the water [online]. Navaltoday.com, rev. 2019-04-26 [cit. 2019-04-26]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c HHI Starts Builder Trials of Royal New Zealand Navy New Auxiliary Ship [online]. Navalnews.com, 2019-12-13 [cit. 2019-12-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Royal New Zealand Navy commissions new fleet support vessel [online]. Jane's, rev. 2020-07-29 [cit. 2020-07-29]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu HMNZS Aotearoa (A12) na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Naval Ensign of New Zealand
220628-N-EE352-1058 PEARL HARBOR (June 28, 2022) – Royal New Zealand Navy auxiliary oiler replenishment ship HMNZS Aotearoa (A11) arrives at Joint Base Pearl Harbor-Hickam to participate in Rim of the Pacific (RIMPAC) 2022, June 28. Twenty-six nations, 38 ships, four submarines, more than 170 aircraft and 25,000 personnel are participating in RIMPAC from June 29 to Aug. 4 in and around the Hawaiian Islands and Southern California. The world’s largest international maritime exercise, RIMPAC provides a unique training opportunity while fostering and sustaining cooperative relationships among participants critical to ensuring the safety of sea lanes and security on the world’s oceans. RIMPAC 2022 is the 28th exercise in the series that began in 1971. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist Seaman Leon Vonguyen)