HMS Agamemnon (1852)
 | |
 | |
| Jméno podle | mykénský král Agamemnón |
|---|---|
| Zahájení stavby | 1849 |
| Spuštěna na vodu | 1852 |
| Uvedena do služby | 1852 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 3 102 tun |
| Délka | 70,1 m (230 stop) |
| Šířka | 16,91 m (55,5 stop) |
| Pohon | plachty, parní stroj, šroub 600 HP |
| Rychlost | 11 uzlů |
| Výzbroj | 2 x 68liberní dělo 34 x 32liberní dělo 36 x 8'' (20,3mm) dělo 8 x 10'' (25,4mm) dělo |
HMS Agamemnon byla britská válečná loď. Jednalo se o plachetní dvojpalubník vybavený pomocným parním strojem a šroubem. Agamemnon byl první lodí britského královského námořnictva, která byla od počátku stavěna s pomocným parním strojem.
Konstrukce
Stavba byla zahájena v roce 1849 ve Woolwochi, loď byla spuštěna na vodu o tři roky později.
Dělostřelecká výzbroj
Tento dvojpalubník nesl celkem 80 děl na dvou dělových palubách a horní nekryté palubě. Jednalo se o děla čtyř ráží – dvě 68liberní, 34 32liberních děl, 36 osmipalcových a 8 desetipalcových kanónů.
| Paluba | 68liberní | 32liberní | 8palcová | 10palcová |
|---|---|---|---|---|
| Dolní paluba | – | – | 36 ks | – |
| Hlavní paluba | – | 34 ks | – | – |
| Nekrytá paluba | 2 ks | – | – | 8 ks |
Pokládání transatlantického kabelu
Roku 1857 byla loď vybavena zařízením pro pokládání podmořského kabelu a uzpůsobena pro náklad 1250 tun telegrafního kabelu pro první pokus Atlantické telegrafní společnosti o položení transatlantického telegrafního kabelu. Přestože tento pokus nebyl úspěšný, byl následujícího roku zopakován a Agamemnonu a jeho americkému protějšku USS Niagaře se 29. července 1858 podařilo uprostřed Atlantiku úspěšně spojit oba konce kabelu.[1]
Reference
Literatura
- NOVOTNÝ, František. Plachty v ohni. Od Vikingů k Sinopu. 1000 let námořních bojů. Praha: Albatros, 2009. 413 s. ISBN 978-80-00-01873-7.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu HMS Agamemnon na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce