HMS Eagle (1918)

HMS Eagle
HMS Eagle
Základní údaje
Vlajka
Typletadlová loď
Třídatřída Almirante Latorre
UživateléRoyal Navy
Jméno podleHermés
Objednána1911
Zahájení stavby20. únor 1913
Spuštěna na vodu8. června 1918
Uvedena do služby20. února 1924
Osudpotopena 11. srpna 1942 ponorkou U-73
Cena1,3 mil. liber
Takticko-technická data
Výtlak21 850 tn (standardní)
24 550 tn (plný)
Délka203,5 m
Šířka35 m
Ponor7,3 m
Pohon4 turbínová soustrojí
32 kotlů
52 102 hp
Rychlost23,7 uzlu
Dosah4000 nám. mil (7 400 km) při 18 uzlech
Posádka981
Výzbroj(po dokončení):
9× 152mm kanón (9×1), 5× 102mm kanón Oerlikon
(od roku 1932):
6× 152mm kanón, 4× 102mm kanón
9× 40mm kanón, 4× 12,7mm kulomet
Letadlaaž 20, v září 1939 - 18× Fairey Swordfish
Operační nasazení
Služba u1924–1942
Nasazenídruhá světová válka

HMS Eagle byla letadlová loď britské Royal Navy, která bojovala v prvních letech druhé světové války. Za války operovala především v oblasti Středomoří. Byla to v pořadí třetí postavená letadlová loď britského královského námořnictva (po lodích Furious a Argus). Eagle byla čtrnáctou lodí Royal Navy svého jména. Loď za druhé světové války potopila německá ponorka.

Vývoj

Eagle se stíhačkou Flycatcher
Eagle v roce 1931

Původně se jednalo o chilskou vládou objednanou bitevní loď Almirante Cochrane, jejíž stavba byla zadána v roce 1911 (její sesterská Almirante Latorre byla dokončena jako HMS Canada). Její kýl byl založen 20. února 1913 v loděnici Armstrong v Newcastle-on-Tyne. Stavba lodi byla po vypuknutí první světové války přerušena a britské námořnictvo ji chtělo do svého stavu zařadit jako bitevní loď HMS India. V roce 1917 ale byla předána britskému námořnictvu a bylo rozhodnuto o její přestavbě na letadlovou loď s náklady 1,3 milionu liber.

Původně se uvažovalo, že bude řešena jako nosič hydroplánů, který je bude jeřáby spouštět na mořskou hladinu. Po zkušenostech s již existujícími loděmi této koncepce bylo rozhodnuto koncepci lodi změnit na plnohodnotný nosič s letovou palubou po celé délce lodi a nástavbami soustředěnými do ostrůvku na jejím okraji. Jednopatrový hangár byl s letovou palubou spojen dvěma výtahy.

Loď byla na vodu spuštěna 8. června 1918, ale stavba se opozdila a na konci války byla loď stále nedokončena. V roce 1921 byla stavba téměř dokončena, ale zcela hotova byla nakonec až 20. února 1924.

Operační služba

Meziválečná doba

Po vstupu lodi do služby z její paluby operovaly stíhací letouny Fairey Flycatcher, průzkumné letouny Blackburn Blackburn či torpédové bombardéry Blackburn Dart. V letech 1931–1932 byla loď modernizována a změnila se i její výzbroj. Leteckou výzbroj pak tvořilo 12 kusů průzkumných letounů Fairey III a devět kusů bombardéru Hawker Osprey. V roce 1937 byla lehká protiletadlová výzbroj zesílena na šestnáct 40mm kanónů a šestnáct 12,7mm kulometů a letecký park tvořilo 18 torpédových bombardérů Fairey Swordfish.

Druhá světová válka

Eagle ve Středomoří za druhé světové války

V době vypuknutí druhé světové války byl EagleSingapuru. Nesl v té době celkem 18 strojů Fairey Swordfish. Jejím prvním bojovým nasazením byla účast na pátrání po německém těžkém křižníku Admiral Graf Spee. V roce 1940 nejprve operovala v Indickém oceánu a v březnu téhož roku ji poškodila exploze. Po opravě v květnu 1940 odplula do východního Středomoří, kde se v Alexandrii připojila k bitevním lodím HMS Malaya, HMS Ramillies, HMS Royal Sovereign a HMS Warspite.

Torpédové Swordfishe z Eagle provedly 5. července 1940 nálet na Tobruk, kde se jim podařilo potopit italský torpédoborec a dvě obchodní lodi. O dva týdny později, 20. července, potopily v Tobruku další dva italské torpédoborce. Také se 9. července účastnila bitvy u Punta Stilo.

Dne 22. srpna 1940 letadla z Eagle potopila v zálivu Bomba italskou ponorku a depotní loď. V září 1940 společně s Illustrious podporovala britský útok na Rhodos. V polovině září byl Eagle součástí eskorty maltského konvoje MB-6. Byla poškozena a její letouny, startující z Illustrious, se 11. listopadu 1940 podílely na útoku na Taranto (Operace Judgement). Dne 26. listopadu letadla z Eaglu napadla Tripolis.

V březnu 1941 se Eagle přesunul do afrického Freetownu, kde zůstala až do října téhož roku. Její letouny mezitím napadly italské lodě v přístavu Massawa, v dnešní Eritreji.

Poté se Eagle vrátil do Británie k opravám a modernizaci (byl poškozen při požáru hangáru) a ke středomořské flotile se opět připojil v lednu 1942. Během modernizace bylo místo kulometů přidáno dalších dvanáct 20mm kanónů a radary typů 290 a 285. Loď především dopravovala stíhací letouny pro obranu Malty a to v únoru, květnu a dvakrát v červnu 1942. Mezi 12. až 16. červnem 1942 se uskutečnila Operace Harpoon, během které letouny z Eaglu doprovázely britský konvoj na Maltu.

Potopení

Operace Pedestal, britské letadlové lodě. Fotografováno z HMS Victorious, vlevo HMS Indomitable a za ní Eagle.

Poslední akcí Eaglu byla v srpnu 1942 ochrana britského konvoje na Maltu vyslaného v rámci operace Pedestal. Časně ráno 11. srpna 1942 loď zasáhla u Alžíru čtyři torpéda, vystřelená z německé ponorky U-73, které velel Helmut Rosenbaum. Loď se potopila 70 mil od mysu Salinas. Většina posádky přežila. Celkem 927 mužů z moře vylovila eskorta a 160 jich zahynulo.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMS Eagle (1918) na anglické Wikipedii.

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Aircraft carrier HMS Eagle (Warships To-day, 1936).jpg

British Aircraft Carriers. HMS Eagle

Photo: Charles E. Brown
HMS Eagle 1931 NAN7-78.jpg
Aerial photograph of British Royal Navy aircraft carrier HMS Eagle with the Prince of Wales' plane being launched, off Copacabana, Rio de Janeiro (Brazil), April 1931. From January to April 1931, the Prince of Wales and his brother, Prince George, travelled 29,000 km on a tour of South America.
Fairey Flycatcher.jpg
Fairey Flycatcher of 401 Flight over HMS Eagle, 1930.
Operation Pedestal Carriers.jpg
IWM caption : OPERATION PEDESTAL, AUGUST 1942. Preliminary movements: 3 - 10 August 1942: Photograph taken from the after end of HMS VICTORIOUS' flight deck showing HMS INDOMITABLE and HMS EAGLE. A Hawker Sea Hurricane and a Fairey Albacore are ranged on VICTORIOUS' flight deck.
Royal Air Force- Malta and the Mediterranean, 1940-1943. A9585.jpg
Royal Air Force- Malta and the Mediterranean, 1940-1943.
Operation PICKET I: RAF pilots walk towards their aircraft on the flight deck of HMS EAGLE after receiving their final instructions, before flying a reinforcement of nine Supermarine Spitfires to Ta Kali, Malta.